Skocz do zawartości

pavello

Zarejestrowani
  • Postów

    65
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pavello

  1. Sprawdzilem multimerem-tylne glosniki sa OK.Przednie-[BAD].Piny wpiete sa,do drzwi przewody sa doprowadzone-chociaz widac ze to nie OEM.Jakies pomysly?
  2. Ja podjechalem do zakladu car audio,dalem oryginalny glosnik na wzor oraz ten, ktory chce zamontowac(wlasnie 165mm) i zrobili mi od reki(30min) dopasowane idealnie do otworu w polce.Skasowali za to 35zl.Dystanse z mdf'u.Moze i sa tansze plastikowe na allegro,ale jak ktos nie chce czekac na paczke... :)
  3. Witam. Mam problem z głosnikami z przodu.Początkowo po zakupie auta ich tam nie było, przełożyłem głosniczki z tylnej półki do przodu, zeby sprawdzic czy jest ok.Okazało sie,ze glosniki, ktore dzialaly z tylu z przodu nie dzialaja.Tweetery takze nie dzialaja.Ma ktos jakies rady? Jesli chodzi o radio jest to zwykly kaseciak Philips Reverse. Bede wdzieczny za pomoc.
  4. Odnośnie błędu 171 było wielokrotnie-poszukaj.Zazwyczaj zaleca sie najpierw sprawdzic wszystkie weze(czy nie sa dziurawe i czy silnik nie zasysa lewego powietrza), sprawdzic/wymienic odme, przeplywomierz. Z doswiadczenia ci powiem ze to moze byc tak jak u mnie: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL31&mospid=47631&btnr=11_2071&hg=11&fg=45 Wezyk numer 14 na rysunku byl spracialy i popekany.Wymiana rozwiazala problem.
  5. a tego nie slyszalem.dlaczego tak jest?pytam bo sam sie przymierzam do takiej operacji
  6. http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=422239 zeby wyjac odtwarzasz zdjemujesz ozdobna listwe(uwazaj zeby nie polamac) i masz dostep do srubek http://www.my330i.com/mod26.php <-tu masz troche wiecej szczegolow
  7. Witam. Mam pytanie odnośnie fabrycznego alarmu w E46.Czy wiązki są preinstalowane?Wystarczy podpiąć moduły?Pytam,bo w moim aucie nie mam fabrycznego alarmu a chciałbym go założyć. Znalazłem kilka stron, np. http://m3.madrussian.net/diy_alarm.shtml http://www.my330i.com/mod8.php gdzie taka operacja jest wykonywana,ale są to auta z USA, które na ogół były lepiej wyposażane niż na rynek europejski.Będę wdzięczny za odpowiedź.
  8. tutaj masz opisane jak sie dostac do syrenki.co prawda jest to opis montazu ale to nic:) http://m3.madrussian.net/diy_alarm.shtml
  9. dokladnie jakis torx stanleya i przedluzka i nie ma bata odkrecisz kazda srubke :D ma ktos jakies inne propozycje?Kazde uzycie sily powoduje coraz wiecej zniszczen na srubie.niedlugo bedzie okragla.Nie ma jakiegos awaryjnego sposobu odkrecenia?To ma byc niemiecka technologia?pfff :duh:
  10. Witam. Mam problem-za cholere nie moge odkrecic jednej ze srub mocujacych poduszke.Nie chce za bardzo zjechac sruby,a jednego torxa juz zaokraglilem,bo sruba trzyma mocno.Ma ktos jakis sposob jak to odkrecic?
  11. Odnośnie bioetanolu w paliwie-w Skandynawii do duzej czesci paliw koncernu statoil jest dodawoany bioetanol praktycznie juz w rafinerii i nikt nie marudzi ze mu sie auto od tego psuje.
  12. Wiem o tym.Problem w tym ze one sa ustawione na nicht_aktiv.
  13. Witam. Mam problem.Poprzedni wlasciciel wlaczyl denerwujaca mnie rzecz-wlaczanie klimy/nawiewu(w zaleznosci co bylo wlaczone wczesniej) po wlaczeniu zaplonu.Probowalem to wylaczyc w NCS Expert ale okazalo sie ze wszystkie 4 kluczyki (mimo ze mam 1 :) ) na liscie maja wylaczona opcje : -GEBL AUT B ZUEND EIN : blower automatic at ignition on -KLIMABETR BEI ZUEND EIN : airconditioning at ignition on Macie jakis pomysl jak to wylaczyc??? Bede wdzieczny za pomoc.Pozdrawiam
  14. Ok.Dzieki :) A wiesz czy NCS pojdzie pod vista 64bit?
  15. Witam. Czy INPA mozna aktywowac BC?Czy mozna to zrobic tylko DISem?A moze jest jeszcze jakis program? Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.