mcmakar

Rozumiem, dziękuję za info. Jakiś czas temu akurat zainstalowałem też ISTĘ - więc się przyda.

napiszesz proszę czy mówiąc o resecie masz na myśli execute job pustym plikiem MAN w NCS Expert ? Czy w jakiś inny sposób ? myślę, że niestety moduł do wymiany - przez lampę lała się woda i został zalany sterownik. Jeszcze nie patrzyłem w jakim stanie ścieżki.

witam, czy ktoś z kolegów z forum ma na sprzedaż moduł AHL ? nr 6939069

niestety inpa nie łączy się, przynajmniej w wersji V5.0.2

Witam, nie wiecie może czy ista-d-rheingold połączy się ze sterownikiem motronic w 318ti, E36, sterownik Motronic ?

Witam, proszę o pomoc w odkodowaniu radia BMW REVERSE RDS (BECKER), numer seryjny: BE3251W5009100. Z góry dziękuję .

Witam, pojawiła się w moim aucie konieczność wymiana wahaczy tylnego zawieszenia. Auto zaczęło się prowadzić w taki sposób, że trudno utrzymać tor jazdy na wprost bez korygowania. Pojechałem do diagnostów na sprawdzenie zbieżności- wyszła słabo. Jednak nie ustawili geometrii ponieważ znaleźli luzy w dwóch wahaczach tylnego zawieszenia. Do wymiany z lewej strony wahacz nr 14 (łącznik prowadzący) oraz z prawej strony nr 18 (wahacz poprzeczny). Ceny wahaczy bardzo się różnią patrząc na producentów - najdrożej wychodzi lemforder. Proszę o opinie czy warto obecnie wydać na tego producenta kasę? W sklepie motoryzacyjnym sprzedawca powiedział, że dobrze gdybym wymienił wahacze parami, czyli kupił dwie 14stki oraz dwie 18stki- co jak wiadomo wiąże się z dwukrotnie większym kosztem. Wobec tego pytanie: czy warto wymieniać parami ? - przypuszczam że warto. https://goo.gl/photos/Pd7veYFNGMtMi8Rw9 Kolejna rozmowa z mechanikiem zasiała kolejne wątpliwości- mianowicie powiedział, że nie warto żebym inwestował w lemfordera bo jeśli nie wymieniam pozostałych elementów zawieszenia czyli dodatkowo wahaczy dwuramiennych (nr 8 na rysunku) oraz przegubu kulowego (nr 2) to lemforder zużyje się przedwcześnie... Dlatego proszę o odpowiedzi czy faktycznie tak się może podziać ? to że parami wymieniać sądzę, że warto. Natomiast czy wymieniać kompletne zawieszenie nie mam pojęcia :(

osobiście polecam millers , longlife 5w 40. Drogi, ale półka najwyzsza

witam, zamierzam wymienić świece - pojawiło się delikatne szarpanie podczas przyspieszania, przypuszczam, że to wina świec, przejechane na nich 77tkm. Zaglądam do katalogu http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DD11&mospid=47537&btnr=12_0625&hg=12&fg=05&lang=pl jeździłem na zalecanych bkr6EK, ale zastanawiam się czy ktoś miał okazję korzystać z bkr6equp. Katalog podaje " Przestrzegać SIT 12 05 98 (368)!" - czy ktoś wie o co tutaj chodzi? Czy korzystaliście z tych świec i możecie podzielić się doświadczeniami ? dodam, że moje auto posiada silnik m52, maj 1998, 110KW, LPG. Pozdrawiam

Witam, niedawno kupiłem bmw e39, z dwulitrowym silnikiem (150km). Prosiłbym o opinie osoby, które orientują się na temat zwiększenia mocy w tym silniku, chiptuning. Jaki jest koszt, jaki wzrost mocy, ogólnie chciałbym się cokolwiek dowiedzieć na temat zwiększenia mocy w aucie, bez konieczności swapu. pozdrawiam

Witam, mam pytanie dotyczące filtra kabinowego w compakcie bez klimatyzacji. To jest ten filtr: http://www.filtron.pl/katalog/ilustracje/large/k1272-2x.jpg znajduje się on w podszybiu. Przez cztery lata jeździłem bez tego filtra, jednak stwierdziłem, że zaglądnę do niego i okazało się - tak jak pisałem, że go nie ma. Były natomiast dekielki, które prawdopodobnie zakłada się gdy nie ma filtra. Zastanawiam się czy czy warto kupić ten filtr i go założyć. Koszt to 80zł najtańszy. Podobno korzyści mogą być w postaci nieparujących szyb i wiadomo mniej kurzu w aucie. Proszę o opinie. Pozdrawiam.

ok, gdzie ten czujnik jest?

Witam, nie gasną światła wsteczne. Niezależnie od położenia drążka zmiany biegów, ciągle świecą. Przy wyłączonym zapłonie nie świecą. Czy ktoś mógłby napisać sposób naprawy? Pozdrawiam,

masz NGK czy BOSHa ?

Witam, mam zamiar wymienić świece- katalog podaje NGK BKR 6 EK lub BOSCH F 7 LDCR . Jednak zastanawiam się czy warto kupić jakieś platynowe. Dodam tylko, że auto jeździ najwięcej na gazie (sekwencyjna instalacja). Platynowe są droższe ale mają podobno większą żywotność. Moje pytanie jest takie: czy lepiej jest zostać przy katalogowych świecach czy wymienić na platynowe? Pozdro

Witam, poprosiłbym o rozkodowanie WBACG51000AM17162 Pozdrawiam, dzięki

Witam, bardzo proszę o rozkodowanie: WBACG11070KD52669 Pozdrawiam

Witam, niedawno dziewczyna kupiła compacta 1,6 - problem wygląda następująco: auto dziwnie pali, trzeba kilka sekund pokręcić żeby zapalił, gdy już zapali to przez kolejne 2-4 silnik pracuje na bardzo niskich obrotach rzędu 200-350, dodaję gazu trochę i po kolejnej chwili zaczyna pracować normalnie. Przypuszczałem, że będą świece do wymiany i po problemie, albo przewody- ale i świece i przewody są w porządku. Teraz mam pytanie: czy wycięcie katalizatora i wstawienie zwykłej rurki może być powodem takiego odpalania? Jak wpływa na sterowanie zastąpienie katalizatora zwykłą rurą ? na sondę ? dodam też, że czasem np przy jeździe na trzecim biegu - spokojna jazda 40km/h trzymając równomiernie gaz da się odczuć delikatne szarpnięcia- ledwo wyczuwalne. pozdrawiam

Witam, zakładam ten temat ponieważ niepokoi mnie zużycie oleju w mojej bmce (e36 140kucyków) . Otóż na trasie 650km (powrót z wakacji, autostrada - momentami 180km/h - 200km/h) z silnika ubyło ok 200- 300ml oleju. Silnik nie jest zajechany, ma 195tys km (100% autentyczny przebieg), zalewam olej castrol 10w 40. Napiszcie czy macie takie zużycie oleju, i jaki lejecie olej ? Doradźcie coś - dodam, że auto jest na instalacji sekwencyjnej . Zawsze leje gaz na dobrych stacjach typu statoil, bp czy bliska. napiszcie czy takie zużycie jest normalne czy trzeba sie niepokoić pozdrawiam ________ Poprawiłem tytuł. Proszę zapoznać się z formatem tytułowania wątków i regulaminem forum. Następnym razem będzie ostrzeżenie. mattiss

Witam, mam prośbę o wskazanie jaki olej najlepiej jest wlać do skrzyni i do mostu do e36 (318ti- compact). Druga sprawa to co ile km trzeba wymieniać olej w skrzyni i w moście. Kupiłem tą bmke gdy miała 105 tys km. Teraz ma 195 tys km i od kupna nie wymieniałem ani oleju w skrzyni ani w moście. Czy warto w ogóle ruszać to skoro nic się nie dzieje ? Proszę o podpowiedzi i pozdrawiam.