Czarnysg

Co do kontrolki Check Engine która zapala się na gazie to mogą być następujące przyczyny: 1. Za mała średnica dysz wtryskowych gazu 2. Nie odpowiedni parownik do pojemności i mocy auta 3. Nie właściwe wpięcie parownika pod układ ogrzewania Dużo by podpowiedziało w jakiej sytuacji zaczynał mrugać Check Engine w czasie jazdy na gazie. A co do dzwięku silnika powyżej 3500 obr/min. no to raczej nie prawidłowość. Szukać przy rolkach ew. łożyskach sprężarki klimy czy alternatora i również pompy wodnej.

Jak juz to lewy tył....wlasnie z tego czujnika uzywa sterownik do obliczania predkosci auta Sorki za błędną podpowiedź, przed moją bunią miałem Rovera 75 z instalacją od BMW i tam za to wszystko odpowiadał prawy przedni czujnik i stąd moje rozumowanie, że w buniach jest tak samo :wink:

Obstawiam padnięty czujnik ABS prawy przód. Dlatego świeci kontrolka ABS i ASC i brak prędkości.