Skocz do zawartości

Keicam316

Zarejestrowani
  • Postów

    13
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Keicam316

  1. Witam. Chciałem się zapytać jakie głośniczki pasują do drzwi przednich w BMW 316 sedan? Posiadam po dwa miejsca na głośniki w drzwiach i po jednym miejscu koło nóg. Mogą być wymiary, wtedy poszukam po wymiarach. Oryginalne zawsze są używane, a wolałbym kupić nowe.
  2. Vehicle information VIN long WBACA11000EL59184 Type code CA11 Type 316I (EUR) Dev. series E36 (4) Line 3 Body type LIM Steering LL Door count 4 Engine M40 Cubical capacity 1.60 Power 73 Transmision HECK Gearbox MECH Colour LAGUNENGRUEN METALLIC (266) Upholstery PERGAMENT STOFF 4-TUERER (0468) Prod. date 1992-09-02 Order options No. Description 215 POWER STEERING,DEPENDING ON ENGINE SPEED 235 TRAILER-HITCH WITH REMOVABLE HEAD 242 DRIVER AIR BAG+SERIES STRG WHL RIM(PUR) 300 ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH 354 GREEN STRIPE WINDSCREEN 400 SLIDING SUNROOF MANUAL 423 FLOOR MATS, VELOUR 428 WARNING TRIANGLE 498 HEADRESTS IN REAR, MECHANIC. ADJUSTABLE 510 HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM 520 FOGLIGHTS 545 DREHZAHLMESSER,KM/H-TACHO,AN.U 564 INTERIOR LIGHT PACKAGE 660 BMW BAVARIA REVERSE RDS 676 HIFI LOUDSPEAKER SYSTEM 690 CASSETTE HOLDER 801 GERMANY VERSION 848 ENLARGED WIRING HARNESS Dziękuję Ci bardzo
  3. Witam. Proszę o rozkodowanie numeru VIN: WBACA11000EL59184 Dziękuję i pozdrawiam
  4. podpinam się pod pytanie. Mam 316i bez podgrzewanych foteli i chciałbym wyprać całe wnętrze samochodu. Czy ktoś wie ile taka usługa kosztuje i gdzie na Śląsku zrobią to porządnie?
  5. A czy możesz mi wysłać jakiś link z instalacją (przykładową), którą można zainstalować w sedanie? Chciałbym się zorientować jak to też finansowo wygląda. :)
  6. Witam. Chciałem się zapytać czy istnieje możliwość zamontowania w 316i z 92r elektrycznych szyb z tyłu i z przodu jak i elektrycznego dachu? Jeżeli tak to w jaki sposób, jeśli jest na forum gdzieś "gotowa recepta" to poprosiłbym i link, szukałem lecz nie znalazłem :(
  7. Czy wyżej wymienioną opornicę też należy usunąć lak i polutować tak jak jest opisane w tamtym temacie? Czy w ogrzewaniku manualnym jest jeż czy tylko w klimatroniku i klimatyzacji?
  8. niestety jest tam opisane czyszczenie opornicy innego typu, ja posiadam taką http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/21353d335775de24.html
  9. U mnie po wyjęciu tej oporniczki i wyczyszczeniu pędzelkiem n iestety nie pomogło. Czy może ktoś napisać jak ją porządnie wyczyścić lub co może jeszcze być przyczyną działania ogrzewania na 4-tym biegu?
  10. Generacja LPG jest starego typu, byłem u gazownika i powiedział mi że jest do wymiany. Powiedział m iże zainstalowana u mnie butla jest/ma 00 a teraz są wymogi aby było 01. Nie wiem o co chodzi ale jest do wymiany :) Gdzie dokładnie trzeba ten kabelek wlutować? Bo mam rozkręcony cały schowek i czekam na porady a jutro trzeba będzie jechać :) Czy ktoś może mi zrobić screen lub opisać gdzie znajduje się zawór nagrzewnicy który mógł się zaciąć? Jest to mój pierwszy samochód więc nie bardzo się orientuje która to ściana grodziowa. Pozdrawiam
  11. Witam ponownie. Po rozkręceniu i oczyszczeniu opornicy (mam nadzieję że o tą chodziło http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/21353d335775de24.html ) niestety nic się nie zmieniło. Wciąż działa tylko 4-ty bieg. Jak pisałem wyżej przy panelu do ogrzewania widać tylko iskierkę przy tym biegu, wygląda to tak jak by prąd tylko tu dopływał. Co do regulacji ciepło zimno czy mógłbym poprosić o wyjaśnienie w większych szczegółach jak to sprawdzić? :mad2:
  12. Udało mi się samemu rozkręcić panel ogrzewania. Przełącznik ogrzewania szyby/nogi/góra działa bez zarzutu. Co do stopni mocy z tyłu jak są takie sprężynki z blaszkami to na 4 biegu widać iskierkę jak załapuje i potem dmucha a na pozostałych żadnego efektu. Co do zmiany ciepło zimno spróbuję zrobić to co opisałeś wyżej i jeszcze dam znać, bo chyba będę musiał rozkręcić nieco więcej niż sam panel :) Pozdrawiam
  13. Witam serdecznie. Mam niejaki problem z BMW 316i z roku 1992. Kupiłem autko miesiąc temu, jest na gaz i mam problem, ponieważ przy odpalaniu od czasu do czasu słychać strzał pod klapą silnika. Nie zawsze, ale wylatuje jedna z rurek od silniczka krokowego, muszę wysiąść i ją włożyć. Ostatnio nawet naruszyła się rurka z przepustnicy i samochód gasł przy hamowaniu i wchodzeniu na niskie obroty. Silniczek był ostatnio czyszczony. Czy wie ktoś jaka jest tego przyczyna? Drugą rzeczą jest ogrzewanie. Mianowicie nie działa mi włącznik ciepło/zimno oraz stopnie dmuchawy od 0-3. Na 4 dmuchawa dmucha i to mocno, niestety temperatura zależna jest od temperatury z zewnątrz. Czy wie ktoś jaka jest tego przyczyna? Jeżeli da się to samemu naprawić to prosiłbym o link z forum do tematu, lub opisanie jak to zrobić. Jestem nowym użytkownikiem i jeszcze nie bardzo się orientuję. Dziękuję i pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.