90emil90

ja na końcu mam tłumik od m40 za cale 120zl ze wszystkimi gumami i opaskami :P(+ koszty wysyłki na poziomie 20zl) pracuje hmm bez zmian a powyżej 4500/min już się robi głośno - przyjemnie głośno :)

od razu mi się nasunęło na myśl: guzik---> przekaźnik ---> siłownik :norty:

Witam :) mam 2 samochód z słynnym is'em w środku i chciałbym przeszczepić cały układ napędowy z owego is do znacznie zdrowszej budy. :norty: czego będę potrzebował? nie mam kanału :oops: nie mam podnośnika będę miał tylko dźwig taki do silników skrzyń. czy to wystarczy? czy uda mi się wyrwać całość wraz ze skrzynia przez maskę? jakie mogą być komplikacje i inne trudności? z góry dzięki :)

A nie można przypadkiem samych piast z compacta kupic?;> Tak przy okazji zmiany tarcz? nie powinno pasować p&p? Prosiłbym aby ktoś zrobił po prostu spis części do konwersji oraz możliwych do zamontowania okładów hamulcowych z innych modeli, po prostu zebrać w jedno miejsce i przykleić albo wepchnąć w [zrob to sam] :) ps. czytałem o jakichś maglach z e34 z e36, coś mi tam utkwiło o hamulcach z e31 :norty: ponoć z z3 coś idzie:) tylko w mojej głowie jest coś gdzieś i nic konkretnego :oops:

Witam, sobotniego poranka owinąłem trumniaka wokół słupa. :oops: Ja cały i obolały, lecz naprawa auta nie ma sensu. Mam zamiar kupić identyczny a stary rozebrać i pozostawić na części(na wymianę i rozsprzedaż). :twisted: Auto kasacja każe sobie dopłacić za ubytek masy.(tak wyczytałem) Tak więc pytanie co zrobić z goła, pogięta budą??

ale chyba jak po lewej stronie siadzie kierowca to się wyrówna :PP

dzieki wielkie za sensowna odpowiedz. zapomnialem dodac ze mam tylko oc wiec juz kolenja glowa powiedziala ze bez ac nie mam na co liczyc... milego.

Witam, mianowicie ktoś uszkodził lampę tylna i lusterko na parkingu niestrzeżonym lusterko złamane i zbite lampa tylna wcześniej była pęknięta ale była cała a teraz wyraźnie widać że wpadła komuś stopa :mad2: Jest szansa o jakieś odszkodowanie jest sens zgłaszać to policji i ubezpieczycielowi? niby to około 200zł by kosztowało ale to i tak 200zł których nie musiałbym pakować w cudzy idiotyzm... Szczęśliwego Nowego Roku i dzięki za odpowiedzi...

ja bokami jeszcze latam:) deliku-tasne sportowe aspiracje :norty: moze kiedys dorosne do braku kompromisow :)

podpora wału to to co trzyma ta rure idzie od dyfru do skrzyni biegow, krzyzak to takie polaczenie miedzy owa rura a dyfrem(jak zejdziesz bedziesz juz wiedzial), chyba taki przy skrzyni jest tez ale nie wiem:) a co do tuleji belki hmm to cale zawieszenie jest z tylu przymocowane do takiego stelarza a to dopiero przykrecone jest do nadwozia. postaw tyl na kobyłkach/ klockach aby bezpiecznie kola wisialy z tylu jakas laga/duzy srubokret/lyzka do opon.... w reke i wszystkie polaczenia ruchome czyli wachacze etc i mocowanie do belki postaraj sie podwazyc takl jakbys chcial gwozdzia wyrwac, podporwa walu hmm to bez narzedzi mysle ze reka wystarczy poszarpac TA RURE gora dol. dyfer... jak widac z pokrrywy dyfra wychodzi takie cos z oczkiem gdzie jest kawal gumy tam tez mozesz poszarpac. jak cos bedzie sprawiac niepokojace dzwieki albo ruszac sie na oko za bardzo to jest do wymiany jesli pewien nie jestes pozostaje mechanik ktory potwierdzi:) przy dudududududu napewno element niepokojacy zostanie zauwazony:)

m40 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AJ11&mospid=47293&btnr=11_4358&hg=11&fg=20 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AJ11&mospid=47293&btnr=21_0008&hg=21&fg=05 m42 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AF91&mospid=47256&btnr=11_4358&hg=11&fg=20 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AF91&mospid=47256&btnr=21_0011&hg=21&fg=05 m40 i m42 wychdzi ze to te same zamachy, ale sprzegla juz inne... albo poprostu jestem durny i nic nie umiem wyczytac :duh:

tlumik chodzilo mi o sprezynki w tarczy sprzegla:PP a kolo zamachowe to zagadka x)

to juz mam bajzel w bani... w30 chyba nie byly montowane dwumasy.... tym bardziej ze ja mialem swapowane gdzie wczesniej bylo 1.6... temat do skasowania bez szklanej kuli lub wyrwania skrzyni nic sie nie wymysli... sorka za klopot

Witam, okres zimow sie zaczal to przyszla pora na pewne rzeczy, a mianowicie sprzegło:) sprzeglo w m42 jest bodajze z tlumikiem ale o tej samej srednicy jest do m40 tylko bez tlumika. ktore brac? no chyba ze to od m40 nie pasuje...

ale to nie bezpieczne tak na dachu.... a zabudowany lepszy ciag ma:) kolejna wada montazu na dachu jest to ze w razie awaryjnego ladaowania na chodniku robie salatke z przechodniow... :duh: a przyklejane bo latwiej oderwac wrazie kontroli...

u mnie ponoc wala popychacze... ktos tam kiedys mowil ze olej z nich splywa i przez chwile stukaja... olej po chwili dochodzi i przechodzi:) ja sie tym nie przejmuje.

po sniegu to nawet tico daje rade :norty: a ja mam takie pytanie czy jak zespawam wisko i dokleje skrzydla to oderwe sie od ziemi?? czy m42 da rade?

właśnie do tego doszedłem po jakimś czasie.... :oops: a ja w zime nie jezdze.... po dzisiejszych warszawskich emocjach na semislickach 30km/h i szamanskie modly aby nagle koleiny ktorymi jade nie byly w poprzek przodu auta... :duh:

dzięki serdeczne hmm odgrywając akcje w stylu "ignorować" [modedit] ekologię ja jako użytkownik odniosę jakieś korzyści? bo tak na logikę same plusy widzę: - silnik nie dostaje tych oparów itd... - dostaje samo czyste powietrze, które jest chłodniejsze --> jest go więcej --> i to powinno się przełożyć w niewielkim stopniu na poprawę jego pracy? no jeśli się mylę proszę sprostować:)

Chodzi mi o nr 3 i 7 na poniższym obrazku:) http://realoem.com/bmw/diagrams/h/f/2.png na innych rycinach można ujrzeć ze przez oba elementy płynie woda(elem. grzewcze) A moje pytanie dotyczy tego w jakim celu to jest i co by się stało jakby tego nie było :) mysle ze chodzi o podgrzanie powietrza...

kierowince mam mtechnik2 tak mi sie wydaje 3 ramienna pokryta skora.... temat zawadzania rozwiazany bedzie.... poprostu mam rece za duze w innej e30 tez wadze... :oops: diaxem przyszlifuje bedzie git...

czyli juz jakis trop bo wiadomo co tam plumka...:) oki dziekowac wielce:)

Jak wiadomo gdy kierownice się prostuje to ta dźwignia powinna wrócić na miejsce a u mnie nie chce... zanim zacznę psuć, łamać, i wyrywać wole spytać dlaczeeeeeego tak jest?:( a skoro już przy tym jstesmy to czy tą dzwignie można jakoś odgiąc/oddalic od kierownicy? bo lapami przywadzam :oops:

az mnie kusi zeby pokombinowac i znalesc latwy tani sposob:D zdam relacje jak sie za to zabiore:D chyba ze ktos wie jak to przerobic na volty albo jakie inne magiczne cosie:)

Witam:) teorytycznnie jest, praktycznie niedziala:) i pytanie takie bo to zasilane podobno jest pneumatycznie/hydraulicznie(jakies takies wezyki sa) prosilbym o wytlumaczenie jak to dziala i w ktorym miejscu mozna sie spodziwac usterki... a jak juz ja znajde to co mozna z tym zrobic:) w sumie potrzebne zbytnio mi na gwalt to niejest ale wiem ze moze sie przydac:)