lupo25

WITAM POSIADAM TAKOWE BMW W 2 LATA ZROBILEM OK 110TYS KM Z GRUBSZYCH RZECZY WYMIENIONE TYLKO SPRZEGLO POZATYM AUTO PALI OK STRZALU NIC SIE NIE DZIEJE ZAWIESZENIE NIE TKNIETE OD NOWOSCI!!!!!!!!!! BARDZO DUZO JEZDZE JAKA JEST ZYWOTNOSC TURBINY WTRYSKOW SILNIKA ? PO 270TYS AUTO JEST W TAKIM STANIE ZE NIE ZAMIENILBYM NA ZADNE Z PRZEBIEGIEM 100TYS KM;-)

ok dzieki podjade do nich z tym co mi napisales ,nie jestem jakims mega znawcą tematu ale wydaje mnie się ze czegoś temu bmw brakuje;(

Witam.Moje bmw coś kiepskie ma osiagi 200km/h 3800obrotów i tak jakby go coś blokowało za nic wiecej do przodu ? Widziałem na you tube ze te autka spokojnie 22o-240km/h sobie lecą;) Moze ktoś wie o co kaman? poza tym samochód w stanie rewelacyjnym zadnych bledów turbina ok wtryski ok ale to v max mnie sie nie podoba;)

czyli cos powaznego czy jak to rozumiec ?,rzeczywiscie na szybko podjechalem do znajomych elektronikow i odczytali ze cos z cisnieniem, rowniez swiece zarowe nie halo

WITAM ZAKUPILEM 330D 184PS Z FRANCJI;) 2001R M PAKIET PROBLEM JEST TEGO TYPU ,GDY PRZYCISNE MU DOSC OSTRO TO ZACZYNA GO PRZYCINAC, ZACZYNA CHODZIC NIEROWNO I ZAPALA SIE KONTROLKA SWIEC ZAROWYCH , NIE JEST WSTANIE OSIAGNAC PELNEJ MOCY , JEDZIE, NAGLE POPROSTU GASNIE, ODPALAM GO ZNOW I PRAWIE JEST OK KONTROLKA GASNIE ALE GENERALNIE PROBLEM SIE POWTARZA PO DOCISNIECIU PEDALU GAZU NA MAX uzywajac duzych liter :arrow: KRZYCZYSZ!!,nie widze powodu :!: