
hauer
Zarejestrowani-
Postów
690 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez hauer
-
Zestaw naprawczy e90. Gdzie kupić i za ile pieniędzy.
hauer odpowiedział(a) na Pieczara666 temat w E90, E91, E92, E93
pieczara -o jaki zestaw ci dokładnie chodzi? -
Re: Zestaw naprawczy/ mobility set/ Reparation kit do opon
hauer odpowiedział(a) na hauer temat w E90, E91, E92, E93
kris -też o tym pomyslałem. Myśl ta opuściła mnie przy okazji wizyty u wulkanizatora, który próbował odkręcić śruby trzymające koło. Okazało się, że bez przedłużki do klucza nie ma co podchodzić do tematu. Poprzedni monter tak to dokręcił, że marnie widzę szansę odkręcenia tych śrub gdzieś na trasie. Poza tym samo koło nie rozwiązuje tematu -w moim aucie nie ma podnośnika ani klucza do śrub. -
Re: Zestaw naprawczy/ mobility set/ Reparation kit do opon
hauer odpowiedział(a) na hauer temat w E90, E91, E92, E93
zestaw toyoty wydaje się być najciekawszym rozwiązaniem. wszystko (kompresor i butla z klejem) zamknięte w jednej obudowie. i oto mi właśnie chodzi. jak znam życie,takie same kompresory (w innej obudowie) są wkładane do BMW czy grupy VW. -
Re: Zestaw naprawczy/ mobility set/ Reparation kit do opon
hauer odpowiedział(a) na hauer temat w E90, E91, E92, E93
No właśnie. Na ponad 12 lat za kółkiem, kapcia złapałem 3 razy. Z tym, że w każdym przypadku powietrze schodziło bardzo powoli. Wystarczyło dopompować koło i można było śmiało jechać. Wychodzi na to że dobrze by było mieć w aucie sam kompresor. Cena zestawu BMW to koszt powyżej 400zł. -
Re: Zestaw naprawczy/ mobility set/ Reparation kit do opon
hauer opublikował(a) temat w E90, E91, E92, E93
No właśnie. Czy komuś zdarzyło się korzystać z zestawu naprawczego do opon? Słyszałem, że wulkanizatorzy nie chcą potem naprawiać takiej opony. Szlag trafił jedną z moich opon RFL i chcę wymienić na komplet zwykłych. Przy okazji myślę o zakupie takiego zestawu do naprawy opon. Dodam jeszcze, że chodzi mi o oryginalny zestaw BMW (kompresor i klej) -
jak ktoś ma znajomości w ubezpieczalniach, naszych krajowych, to może spróbować dokopać się do wniosku o ubezpieczenie AC konkretnego auta, tam się podaje przebiegi aut do wyceny wartości. prosić sprzedającego o takie kwity to chyba przesada :D
-
świeże wnętrze :D swego czasu rozmawiałem z doradcą serwisowym w ASO VW, przywieźli do niego auto do sprawdzenia. środek w dobrym stanie -VW Sharan okazał się być taksówką u Niemców, ostatnie logi w VW wskazywały na przebieg większy niż 450kkm. Handlarze wymienili wszystkie fotele, kierownicę, lewarek zmiany biegów i wykładzinę podłogi. kupiec wyglądał na bardzo zdziwionego.
-
ja wolę kupić auto z większym przebiegiem (co też zrobiłem) ale pewnym, niż pluć sobie w brodę odkrywając kolejne niespodzianki. po mojemu auto sprowadzone z zachodu z silnikiem diesla, poprzednio zarejestrowane na firmę nie ma siły żeby nie miało znacznego przebiegu. 5 latek z przebiegiem poniżej 200kkm to już chyba rarytas. a Twoje autko WujkuWaldusiu potrzebuje pasjonata, kogoś kto chce mieć takie auto a nie tylko go na to stać.
-
mój poprzedni bolid "poszedł do ludzi" z przebiegiem 250kkm, jeden dzień był wystawiony w necie. jak się później okazało kupił go handlarz i sprzedał dalej zarabiając na nim 2000 zł. auto był w doskonałym stanie technicznym, jedynym problemem były małe ogniska rdzy, których nie naprawiałem z premedytacją (nie było gadania o malowaniu karoserii) po mojemu ludzie pomału przyzwyczajają się do dużych przebiegów i bardzie zwracają uwagę na stan auta. mnie zawsze fascynowało zdanie ubezpieczyciela, który twierdził że normalny roczny przebieg auta w naszym kraju to 15kkm. Ja lekko robiłem 25-30kkm (auto użytkowane prywatnie). BMW mam od lipca i 10kkm za mną. A wracając do tematu. Uważam, że proceder cofania liczników (renowacji, korekcji, "naprawy" -czy jak to tam nazywają) powinien być karalny.
-
Przejrzałem zdjęcia. Z chęcią bym pojechał. Zdaje się frakcja Toruńska prężnie działa. Pogratulować tylko.
-
a co się dzieje w Toruniu w tych dniach? Wiesz ja tu nowy jestem :D Toruń to bardzo fajne miasto. Dla samego miasta warto tam pojechać.
-
No własnie, jak w temacie, gdzie warto pojechać w tym roku? Chodzi mi o imprezy, zloty związane z BMW? pzdr hauer
-
Niestety, zakład, który mi polecacie, nie ma umowy z ubezpieczycielem (Warta). Powiem tak, mam wrażenie, że w tym kraju nikomu się nic nie chce. Najważniejsze to wziąć kasę i poczekać aż "pacjent" wyjedzie za bramę. Potem to "może im skoczyć tam gdzie może pana majstra w dupę pocałować" -że zacytuje klasyka.
-
No właśnie sprawa się komplikuje. Zadzwoniłem do magazyny Pilkingotna w Sochaczewie i okazało się że ta konkretna szyba u nich jest. Zadzwoniłem do warsztatu i szef tegoż odmawia mi montażu szyby Pilkingotna bo kupił już Sekurita. Cholery można dostać. Wychodzi na to, że muszę zrezygnować z tego warsztatu bo słabo widzę dogadanie się w tej sprawie. I obawiam się syndromu "naplucia do zupy". Ja pier....
-
Dzięki za info. Niestety warsztat jest już umówiony. Poza tym w całej Polsce nie ma szyby Pilkingotna o parametrach tej, którą mam w aucie. Zero informacji kiedy będzie dostawa. Oryginału BMW nie chcą zamontować (Warta) bo są zamienniki innych firm. Zdecydowałem się na Securit.
-
W Warszawie, w zakładzie na Staniewickiej.
-
Twój, argument do mnie dociera. Ale jakby ktoś miał taki schemat to z chęcią się z nim zapoznam. Ze schematem ;).
-
Warsztat, w którym będzie wymieniana szyba działa już od 20 lat. Mam nadzieję, że wiedzą co robią. Ale jak to mówią strzeżonego...
-
Panowie, potrzebuję jakiegoś schematu demontażu podszybia w E90 -szykuję się do wymiany szyby czołowej. Wolałbym żeby panowie w warsztacie nie uczyli się, metodą prób i błędów, na moim aucie (wymiana szyby poza ASO). Ma ktoś jakąś serwisówkę na ten temat? Poratujecie?
-
ten zestaw wygląda jak kostka masła :D sora nie mogłem się powstrzymać.
-
o! to ja też chcę taką. a nie mogłeś otworzyć tego bagażnika i jakoś ten towar wyeksponować? no wiesz marketing czy jak się to nazywa? ;)
-
@arnold 1 -ile jest na tym wyświetlaczu? podziwiam -że jesteś w stanie robić fotki przy tej prędkości :D 2 -o jakiej czapce wszyscy mówią?
-
Panowie, dziękuje za spotkanie.
-
z tego co się orientuje za przyciemnienie lusterek są odpowiedzialne fotorezystory. pojęcia nie mam czy za przyciemnienie lusterek bocznych odpowiada ten, który jest przy lusterku wewnętrznym (wydaje się że tak). jak chcesz sprawdzić napięcie na końcówkach przewodów to najlepiej było by wjechać do jakiegoś ciemnego pomieszczenia i zaświecić latarką w rezystor, który znajduje się na dole lustra wewnętrznego (pod zwierciadłem). Lusterko się przyciemni -pojawi się prąd w obwodach luster zewnętrznych. można ten efekt uzyskać też w przysłowiowy biały dzień, ale nie polecam. znam takiego, który uszkodził przez takie hece lusterko fotochromatyczne.
-
z wymienionych mam w bagażniku tylko siekierę. z dresów wyrosłem a obecne modele mnie nie podchodzą bo kolory zbyt w oczy nie szczypią -a nie chodzę w tych sprawach na kompromisy. dziuni żadnej nie mam -ale chętnie przytulę.