Swme25

Kupiłem dziś most o przełożeniu 2.93 z E46 Coupe 328 z przebiegiem 107 tyś km za 349 zł Ciekawe co to będzie :)

Byłem dziś u mojego doktora od auta, który stwierdził, że to na pewno dyfer, zresztą wielkiej filozofii to nie było w tej diagnozie bo jak obudowa dyfra jest pęknięta i widać na niej wielką plamę oleju to raczej innej usterka nie wchodzi w grę :). Wyczytałem tylko że przełożenie 3.07 skraca nieco biegi, ja używam auta głownie jako dojazd do pracy i raczej nie staram się szorować bokiem :) , Teraz tylko jedno pyt czy te dyfry w cenie 400 -500 zł to pośmigają jeszcze ?? bo widziałem tez w cenach ok 700 zł i nie wiem czy to jakieś nowsze z mniejszym perzebiegiem ???

Dzięki cycu a może orientujesz jakie most mam mieć przełożenie, wiem że fabryczne jest 2,93 a mógł bym założyć np 3,07 ???

Witam wszystkich forumowiczów, chciał bym dowiedzieć się czegoś o usterce, której nabawiło się moje auto dziś, a mianowicie wsiadłem dziś rano do swojej Beti ruszyłem do przodu powoli bez żadnego zerwania sprzęgła i gwałtownego dodania gazu i wszystko ok, problem pojawił się kiedy musiałem wycofać autem, wrzuciłem Raketu znaczy się wsteczny, bieg wskoczył normalnie ale samochód się zadusił, spróbowałem ponownie i znów autko zgasło, to tak jakby wałek atakujący ruszał ale dyfer blokował, za trzecią próbą auto ruszyło ale z okolic dyferencjału dało się słyszeć metaliczny dźwięk i auto ruszyło z tym że potem jadąc do przodu słychać już było pukanie z okolic tylnego mostu, pukanie było słychać podczas wduszenia sprzęgła w trakcie jazdy, natomiast ustawało przy dodawaniu gazu, przed dzisiejszym incydentem wszystko było ok. Dodam jeszcze że przejechane mam 230 kkm i podczas naszej pięknej zimy zakopałem się raz po sam most :evil: co nie było mądrą rzeczą. Przy przędkości ok 130 km/h da się odczuć drgania z tyłu auta, prędzej tego nie było. Z góry dzięki za cenne wskazówki i namiary na jakiegoś dystrybutora u którego mógł bym kupić dyfer :) Pozdrawiam

A te dysze to sprzedawane są z zaślepkami ?? czy osłonę dyszy trzeba dokupic ekstra??

Witam wszystkich forumowiczów i uderzam do was z pytankiem czy macie może namiar na jakiś sklep lub skład części w którym dostanę nowe wysuwajace się spryskiwacze lefrektorów przednich do mojej betki i do tego oslonę sprysku i ramkę pod reflektor. Mialem ostatnio niemiły incydent, mianowicie postawiłem auto na parkingu przed dyskoteką i jakiemuś mechanikowiu amatorowi spodobal się własnie sprysk z ramką prawego reflektora, kapnąłem się dopiero na drugi dzień :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: . Z gory dziękował bym za namiary, szukałem w internecie ale nigdzie nie moge tego znaleźć. Pozdrawiam :cool2:

Dokładno tak jak pisza koledzy :) Paski lub rolki, ja u siebie wymieniłem bo mnie to denerwowało :)

U mnie też się zapala :):) i gaśnie po odpaleniu :)

Żeby zreanimowac jeża musisz mieć dużo cierpliwości i trochę wprawy w obsłudze sprzętu do lutowaniza, ja jestem elektronikiem i próbowałem w swojej betce zreanimować jeża, ale pomoglo na trochę szkoda czasu lepiej nowego zapodać :)

Jak pompa Ci nie wyje to mogą być węże, jak kupiłem swojego potworka to mialem podobnie okazało się, że węże były nieszczelne i uciekało ciut, polecam sprawdzić także gumowe osłony drążków w maglu czy nie słychac w nich charakterystycznego "Chlupania" Bo pomimo braku wycieków płyn może powoli właśnie tam się gromadzić. Miałem tak w rozruszniku 316 i. Sprawdź dokładnie

Modół PDC i moduł modulatora (taki mały glośniczek w plastikowej puszce) pod kierownicą:) No i oczywiście instalacja :) PZDR