bismorj

Hejka Ja obserwowalem moja klima i zasada jest taka, że jeśli wyłączasz ja i jeździsz bez to po włączeniu zaczyna śmierdzieć przez pewien czas i potem sie normuje

Witaj kolego Napisz do BMW, swego czasu robili taką akcję z instrukcjami i jak masz VIN to napisz do nich z podaniem vin a powinni przesłać ci w wersji PDF i w wersji polskiej, ja tak zrobiłem i mam, ale ty chcesz bez iDrive więc moja ci do niczego się nie przyda. :) Pozdrawiam p.s. Jak byś się zdecydował to pisz prześle Ci moją tylko mam do wersji e91 z 2006 r.

kolega zdecydowanie polecam roletki oryginalne, mam takie - miło zaskoczyłem się jak zobaczyłem je w moim autku, bardzo przydatne szczególnie dla dzieci !

Jak odzyskać kaskę? polecam firmę SILESIA 2000 - zajmuje się nieuczciwymi kasuje około 20% kwoty odzyskanej ale warto, jeśli macie jeszcze samochód poniżej 5 lat to dochodzą utraty wartości można zyskać parę kafli na utracie wartości. a tak dla ciekawości to Towarzystwo ubezpieczeń wzajemnych - za uszkodzony tylni zderzak obdarowała mnie 416 zł (śmiech na sali) a zderzak do wymiany. Pozdrawiam

Witaj kolego Ja kupowałem dokładnie rok temu E91, myślałem, że wszystko będzie ok, upatrzyłem w DE E91 z grudnia 2006, full opcja, za 16000 euro, samochodzik chodzi superek, ale, szukałem w Polsce i niestety, każdy modele oglądany to 100 % dzwoneczek, oczywiście mały nie mały ale był bity. Mój tez myślałem że bez dzwoneczka, ale jednak musiał jakaś kraksa zaliczyć (są odcienie lakieru na zderzaku ale światełka oryginalne są, więc nie wielki dzwoneczek heh). zwróć uwagę na podpory silnika, łączniki, które widać czy nie są popękane, składania elementów no i lakier na słoneczku wygląda, bo widać odcienie. Rozglądałem się za 330 ale nie w tej cenie, i nie wierze ze ktoś ma tak tanie autka które są nie kolizyjnymi.

O kurde masakra..... Ja jeżdżę też z reguły zgodnie z ECO-drivingiem i moje średnie spalanie od 6 tyś km to 6,4l/100km i regularnie 900-1000km na baku i mi się wydawało że mój pali dziwnie dużo patrząc na dane katalogowe;0 Też tak mam , takie lekko basowe buczenie?? Mi w serwisie powiedzielie , że to norma bo jak pogadniasz to wentylator się włącza na wyższą prędkość + silnik schodząc z wysokich obrotów lekkich drgań dostaje. Oo widzisz może i faktycznie to wentylator :cool2: nie pomyślałem o tym. Muszę się bliżej temu przyjrzeć. Tym bardziej teraz jak jest gorąco. Pzdr :cool2: pisze o spalanie na podstawie jazdy okolo 5 km włączanie i gaszenie silnika, jak jadę dalej owszem to spalanie mam okolo 6,1 do 6,5 po mieście z klimą włączoną ale to standard, teraz na jechalem 1300 km i spalanie z klimą przy prędkościach okolo 120-140 wyszło 5,6 wg komputera pokładowego pozdro

witam ja także mam takie dziwne stuki ale dodam że to na prostej nie jest tylko po jakimś zakręcie tak jak by coś się przesuwało i dość taki ciężki stuk, nie czuć i nic nie słychać przy 100 km/h, czuć na małych prędkościach do około 70 km/h bardzo nie regularne hm ...

elo zakres okolo 2000 obrotów, no i najważniejsza rzecz dla ekonomiki, uzyskuj jak najszybciej prędkość jaką chcesz jechać i utrzymuj nie zwalniaj nie potrzebnie i nie przyśpieszaj, ostatnio oglądałem super program na ten temat i sprawdza się spalanie mi schodzi z 8,5 na 7,5 polecam

ludziska... wszystko zależy jak i gdzie chcecie jechać, ja miałem wcześniej benzynę i powiem że stacja to drugi dom, teraz mam "D" i jestem zadowolony bardzo, jazda tylko mi mieście może nie jest najlepsza dla tego silniczka, ale o wiele lepiej niż "I" się jeździ jest i moc w dolnych partiach, spalanie w okolicach 8,5 przy jeździe eco nawet 7,5, na trasie jest cool w granicach 5, więc polecam silniczek "d" a co awaryjności to sporo zależy od umiejętnego posługiwania się przekładnią, gazem, sprzęgłem no i przeglądy i jeszcze raz przeglądy i niezbędne wymiany :)

hejka.. można wymienić sam laser tak jak w każdym odtwarzaczu :)