mstr

Piszesz po swoich doświadczeniach ?? Możesz opisać wrażenia po wirusie ? Jakie przyspieszenie, jaka elastyczność, co ze spalaniem, jakieś "skutki uboczne" ?? Pozdrawiam.

Witam. Jeszcze u nich nie byłem, ale dzwoniłem i wypytałem o to i owo. Odpowiedzi mnie satysfakcjonowały, sprawiali wrażenie, że wiedzą co mówią i robią :D MR - motors do rozważenia, goodhope trochę za daleko. Pozdr.

Dzięki, już się z nimi kontaktowałem, wydają się być kompetentni. Chyba nadszedł czas na zmiany w KM :D Pozdrawiam.

Wiatm!! Czy ktoś może doposażał swoje fotele w podparcie lędźwiowe kręgosłupa. U mnie tego niestety nie ma :( , a przydatny to dodatek, wiem, bo w poprzednim BMW to miałem. :8) Byłem w serwisie autoryzowanym, sprawdzili po vin-ie i powiedzieli, że nie ma takiej możliwości. Trochę to dziwne, wyglądem moje fotele nie różnią się wcale od tych co podparcie mają, jest w nich nawet zaślepka na przełącznik do regulacji podparcia. :duh: Może ktoś wie jak można doposażyć samochód w ten dodatek bez "pomocy" autoryzowanej stacji ?? Pozdrawiam.

Cześć. 163 KM to niby dużo, ale jak się trochę pojeździ to czegoś brakuje. Samochód niedawno kupiłem, szukałem dość długo, trafiłem dobry egzemplarz -czarny, m-pakiet - tak jak chciałem. Wymieniać go tak szybko trochę mi szkoda, zwłaszcza, że polowanie na dobrą 330 może mi zająć znów sporo czasu. Stąd moje pytania? 1. Czy odczuję różnicę dodając te ok. 25 KM ? 2. Czy to prawda, że chipowane strasznie kopcą ? 3. Czy chipowanie wpłynie jakoś negatywnie na samochód i jego dalszą eksploatację. 4. Czy ktoś ma doświadczenie w tym względzie z Masters Tuning. Czekam na Wasze opinie. Pozdrawiam.

Dzięki. Widzę, że temat jest dość powszechny. Dużo tam teorii, ale konkluzji nie ma. :cry: Może ktoś pokusi się na podsumowanie tematu ... ? Pozdrawiam.

Witam !! Od niedawna jestem użytkownikiem BMW e91, 320d, 163 KM z 2006 r. Aktualnie samochód ma przebieg ok. 76 tys. km. Ogólnie to jestem bardzo zadowolony, ale niepokoi mnie kilka spraw. 1. Czasem podczas postoju wydaje się, że obroty silnika spadają, choć wskazówka pozostaje na miejscu, a samochodem lekko trzęsie. Objaw ten ustępuje samoistnie i pojawia się niezależnie od tego czy samochód jest zimny czy gorący. 2. Podczas delikatnego przyspieszania w okolicy 1800-2000 obrotów odczuwam kilkukrotne szarpnięcie. 3. Niekiedy, zwłaszcza po zimnej nocy, podczas ruszania na 1 biegu odczuwam "jakby się sprzęgło ślizgało", ale później wszystko działa dobrze i sprzęgło nie sprawia mi żadnych problemów. I dodatkowo komentarz do wyposażenia - wersja m-pakiet - sportowe fotele - alcantara - a nie ma regulacji lędźwiowego podparcia foteli - to nie przystoi takiej marce jak BMW :( Pozdrawiam forumowiczów i proszę o rady co zrobić. Czy mam się martwić, czy ten typ tak ma ?? Dzięki za odpowiedzi.