esselu

Nie wiem czy są klapki w kolektorze, jeżeli są to co, jeżeli nie to też co :) ?. Auto ma moc. Co to znaczy zbyt dużych korekcji ? Wtryski niedługo wyjmyję i wiozę/wysyłam do regeneracji, co do "korekcji" to nie bardzo wiem o co chodzi, i co mam robić z tymi świecami żarowymi ? wymieniać 4 sztuki, czy sprawdzić napięcia na każdej (jak to zrobić ?)

ok czyli wychodzi na to że 4 wtryski do regeneracji. Teraz druga kwestia, jak sprawdzić napięcia na swiecach żarowych ? bo albo czeka mnie wymiana 4 świec albo wymiana sterownika, jak to dobrze zdiagnozowac ? Jak wybrać "odpowiednią" firmę do regeneracji wtrysków ? naczytałem się że jest pełno pseudo fachowców od wtrysków którzy mogę nic nie pomóc. U mnie w mieście znalazłem coś takiego http://www.wtryskiwacze.bialystok.pl/, czy lepiej gdzieś wysłać wtryski w Polske ?

kończy :) ? a skąd wiesz że sie "konczy" ? wg tych wykresów coś nie tak jest z 1 i 2

kupiłem GPT 7500K, i powiem że jestem zadowolony, na DRL jest biało :)

Od dłuższego czasu na biegu jałowym czuć w moim bmw telepanie silnika. Objawia się to w taki sposób że "trzęsie" raz lekko raz mocniej. "Czuć to najlepiej na tyłku - trzęsie siedzeniami na boki :mad2: " Dzisiaj podpiąłem się kablem odpaliłem inpe i sprawdziłem jak działają wtryski. (test robiony na "zimnym" silniku po ~5 min od uruchomienia") zamieszczam zdjęcia: http://i.imgur.com/7V0iYjG.png http://i.imgur.com/IRkA9p7.png Jak widać coś nie tak jest nie tak z Cylindrem 2 i z 1 chyba tez jest nie zaciekawie W odczycie błędów wygląda to tak: (cylinder 2 i 3 :?: :?: ) http://i.imgur.com/lRC7BZL.png http://i.imgur.com/z9aXzmL.png http://i.imgur.com/dDdM4Mb.png http://i.imgur.com/L3EPWAg.png http://i.imgur.com/5fLKE4m.png Czy to coś poważnego, czy czeka mnie wymiana/regeneracja wtrysków? Jak to naprawić ? co robić ?

powiem tak, często jeżdżę samochodem w nocy i lubie włączyć drogowe-długie, dużo lepsza widoczność niż na bixenonie , także chcę kupić H7 (z najbielszym światłem) aby dobrze sprawdzały się (były jak najbielsze) przy DRL na 30-40% mocy i na długich 100% mocy, Ledowe mnie mało interesują bo ledowe sprawdzają się tylko w DRL, jeżeli zapadnie noc - na ledowych nie mamy świateł długich

a jak te żarówki sprawdzają się do świateł długich ? i jak z żywotnością ? homologacja (chociaz to mozna sobie wsadzić w... :p) ? nie oslepiają na długich ?

gdzie mogę te żarówki kupić bo szukam i w Polsce chyba cięzko ...

Jakie najlepiej wsadzić żarówki H7 aby DRL świeciły "na biało" "były jak najbielsze" ? zastanawiam się nad -WHITE VISION H7 PHILIPS -PHILIPS H7 X-TREME VISION -Osram H7 Night Breaker Unlimited -czy jeszcze coś innego polecacie ? Chodzi mi głównie o to , żeby było jak najbielsze światło w DRL i żeby dobrze też świeciły "na długich" i nie miały poświty niebieskiego światła

Problem rozwiązany Podzielę się tym co zrobiłem, może komuś sie przyda na przyszłość. Otóż posiadam lampy jak juz pisałem nie fabryczne, wstawianie (bixenony) które zostały zaprogramowane (na standardowym włączniku) tak, aby nie wywalało błedu przepalonych żarówek. Podczas kodowania w programie NCS-Expert tool wg instrukcji wybrałem profil Expertenmodus i na tym profilu starałem sie zakodować DRL. Niestety na tym profilu moje auto nie idzie kodowac. Pozornie wydawało się, że wszystko ładnie sie koduje, jednak tak naprawde nic mi nie zakodowało tylko wróciło do fabrycznych ustawień, "przed wstawieniem xenonów". Tak więc, po niby zakodowaniu komputer myslał "że mam podłaczone zwykłe lampy" i dlatego wywalało mi błąd dipped beam right failure i dipped beam left failure. Poczytałem troche forum i zmieniłem profil kodowania na: Revtor's NCS expert profile. Był to trafny wybór, na profilu (Revtor's) wróciłem do ustawień tych które zapisałem podczas zczytywania/kodowania na profilu Expertenmodus (FSW_PSW.TRC) a następnie ponownie zakodowałem DRL zmieniając te wartości o których napisałem wyżej. Morał z tego jest prosty, jeżeli nie dasz rady zakodować na profilu Expertenmodus -> zmien profil na Revtor's NCS expert lub kombinuj na jeszcze innym profilu

dodam jeszcze, że mam taki włacznik świateł do nie fabrycznych bixenonów: http://i.imgur.com/405Wp6A.png pozycyjne = ringi mijania=ringi+ksenon FIDOOO u ciebie np jest DRL_VERT_DIMMUNG a u mnie DRL_WERT_DIMMUNG u ciebie jest TAGFAHRLICHT_ECE_1 u mnie TAGFAHRLICHT_ECE bez "jedynki" czy to coś wnosi ... ?

Witam Dzisiaj postanowiłem sobie zakodować światła do jazdy dziennej. Posiadam oprogramowanie od mlodzika1, SP-DATEN 53.3 (e89) Kabel od viakena z tej aukcji http://allegro.pl/show_item.php?item=4963380542 Wszystko robiłem wg instrukcji, czyli Po rozłączeniu się oczywiście DRL nie działa a dodatkowo do tego wyskoczyły 2 błedy: http://i.imgur.com/XM6XgyF.jpg Postanowiłem więc że wrócę do ustawien "fabrycznych", niestety nic to nie dało, błedy zostały. Wygląda to tak że błędy mijaja "po przejechaniu 100m" robię check i jest "OK" gdy wyłączę samochód i znowu odpalę, błedy sie pojawiają... W idrive DRL mam ptaszek na OFF na ON nic też nie wnosi Jak usunąć te błędy ? Dodam, że wszystko ładnie świeci, żarówki/ringi itp itd Wygląda na to, że jest to "jakiś" fake error

.

Panowie przymierzam się do wymiany standardowej H10W z ringów na coś takiego ledowego i taniego -> http://allegro.pl/zarowka-led-h6w-6xsmd-5630-canbus-bax9s-aluminium-i4993386054.html. Jak myślicie, efekt będzie fajny ? Czy będzie to działało ? Chodzi o to , że chce odkodować światła do jazdy dziennej DRL z H7 + te ledowe h6w (zamienniki).

przyczyną były niedociśnięte kable ABS

Uszkodzony nie jest. Ale był źle dopięty, przeczyściłem sprężarką i jest ok. Już po problemie. :wink:

Po wymianie sprężyn maił ktoś z Was taki błąd : DSC Failure!. Wymieniłem z przodu sprężyny bo jedna pękła. Teraz po wymianie po przejechaniu kilku metrów mam problem z DSC. Może wiecie ocb. ?? Zbieżność kół wywala błąd ?? ...

Proszę o pomoc bo nic nie wiem na ten temat jak naprawić ten błąd. :cry2:

Jestem po wymianie sprężyn przód, nie wiem ale coś jest nie tak wywaliło mi żółtą kontrolkę DSC Failure na desce rozdzielczej i na idrive. Czyżby mechanik coś źle podopinał :mad2: ? Proszę o pomoc.

Witam Zamierzam wymienić sprężyny z przodu w swoim bmw e90 320d, zastanawiam się nad firmą Kayaba / LESJÖFORS. A może jeszcze coś innego ? Co polecacie ? Wziąłbym EIBACHY , ale eibachy można kupić jedynie w komplecie (4szt), a ja potrzebuję tylko 2 szt na oś przednią, z tyłu mam jeszcze dobre ori. W aso za jedną sztuke zaproponowali mi 490zł, wiec odpada

Ułamała mi się ta szpilka - jak ona się nazywa bo muszę ją kupić ? Czy całość trzeba kupować razem z rolką?

Jesteś wielki TSte, wszystko działa cacy :D Sam robiłem bez elektronika, trochę trudno było bo to wszystko "mikroskopijne" ale udało się bez większych problemów

dzięki wielkie, działa :D

odgrzewam ten sam problem mam co Wy, ma ktoś może zdjęcia te co wrzucił TSte, bo też bede musiał rozebrać i przelutować a jego linki niestety nie działąją, napisałem na priv ale nie odpowiada :(

milion tematów , tylko w żadnym nie ma konkretnego infa, ludzie sobie nabijają "licznik postów" nie wnosząc nic do tematu tak jak teraz zrobiłeś to Ty pisząc bez sensu ...