bartek851

Mnie sie bardzo podobaja te felgi bo maja klasyczny ksztalt i dosc duzy przeswit nie zakrywajacy tarcz i zaciskow. Trzeba jedynie uwazac na obicia bo farba na felgach potrafi odprysnac w specyficznych warunkach..

hehe mieszkam na Dąbiu niedaleko M1 i łatwo mi podjechać na parking i zrobić fotki - więcej przestrzeni niż w garażu czy na osiedlu i większa swoboda. Hipo, z tym "M1" to niezła myśl, ale odwagi starczy mi chyba tylko do zestawienia mojego samochodu z logo M1 w tle ;) Poza ASO kupiłem komplet dwóch nerek za 300zł, natomiast w ASO kosztuje 352zł (dzwonilem, zeby sie upewnic), więc trochę taniej mi wyszlo. Grill jest chyba ten sam w m-pakiecie co w normalnym, ale przy zamawianiu powiedziałem jaki mam zderzak dla pewności.

No i kupiłem oryginalne nerki od BMW "chromowane" (przez Kamila), następnie pobawiłem się i założyłem je - warto było. Dzięki za podanie tego pomysłu :) Update w galerii w 1. poście dla żądnych zdjęć ;)

Twoje ringi właśnie specjalnie słabiej świeciły, żeby lepiej wyjść na zdjęciach ;) Dodaję moją fotkę z meetingu, ale wiele ona nie wnosi bo zrobiłem tylko z lekko innego kąta: http://img710.imageshack.us/img710/4910/meetinga.th.jpg

potwierdzam, zaświadczam :) bryczki szły praktycznie tak samo. To jeżdżąca reklama chipa u Mattiego. "Your move, Terf" :) (tak mi się przypomniało/nasunęło: http://img121.imageshack.us/i/yourmovebmw.jpg/)

U mnie odtwarza płyty DVD z mp3 (Business). Tylko jak jest cała płytka zapełniona po brzegi to nie widzi jakby ostatnich katalogów z mp3-kami, ale to drobiazg.

Chłopcy zróbcie może jakiś poradnik w kilku punktach jak zmienić gałkę wraz z wyceną części. Może ktoś z tego skorzysta (np. ja ;) i sobie też wymienię gałkę :) Jeśli już taki poradnik jest gdzieś na forum to biję się w pierś. edytowane: ok, już znalazłem odpowiedni temat.

no rzeczywiście na fotce nr 1 sa płaskie nerki - ale aukcja dotyczyła e87. 160zl za sztuke to daje 320, czyli niedużo względnie. Zamówię te nerki w autoryzowanym serwisie? Jutro zadzwonię i to zrobię. Nie chce ebayowskich jeśli jest możliwość zakupu oryginalnych - ładnie u Ciebie wyglądają Kamil. No rzeczywiście niezła akcja z tym chipem co piszesz. Ja od razu powiedziałem, że nie chce żyłować silnika i turbiny, tylko zrobić to w rozsądnych granicach (nie mam ambicji robić ze 122 koni np. 180 bo i po co? Następne auto kupię po prostu mocniejsze :)- zaproponowali optymalną zmianę i to w zupełności wystarcza. Zresztą po chipowaniu od razu mnie w 2 zdaniach poinstruowali jak się obchodzić z autem i żebym nie testował od razu po wyjeździe od nich tej dodatkowej mocy. W takim razie musimy się z Krakusami umówić na taki zjazd w Bonarce np. mi pasuje również G.Kazimierz, M1 (bo mam bliżej).

dziękuję :) bywałem kilka razy w Bonarce - zatem to całkiem możliwe, że widziałeś moje auto. Zgadza się - taki zestaw kolorystyczny wnętrza jest bardzo ładny i bardzo dobrze, że taki nieczęsty, chyba :) To ja się rozglądnę za chromowanym grilem skoro tak mi radzicie. Na ebay są dwie opcje: http://img263.imageshack.us/img263/48/1326q.th.jpg cena: 326zł http://img576.imageshack.us/img576/6573/2208h.th.jpg cena: 208zł A może lepiej kupić w innym miejscu?

Tak - poprzedni właściciel miał okazję założyć m-pakiet i zrobił to a w momencie jak kupowałem to auto - nie "siedziałem" w (temacie) BMW wcale i taki niuans jak spryskiwacze mi umknął - od tamtej pory trochę pooglądałem i zobaczyłem, że spryskiwacze powinny być właśnie te zlicowane ze zderzakiem a nie wystające. Wygląda to jednak dobrze i praktycznie tylko ktoś kto zna ten problem pozna, że spryskiwacze z poprzedniego zderzaka. Po przygodzie z lodem, o której pisałem wyżej - okazało się, że nie wszystkie plastiki mocujące pasowały od początku do tego zderzaka, więc wszystkie niezbędne części zamówiłem w ASO BMW i teraz zderzaki siedzą już na tym na czym powinny były siedzieć od początku. Blacharz/lakiernik montował to wszystko więc ja nie powiem czy jest to trudne czy nie - bo sam na tyle nie majsterkuje. Co do V-tech. Chipa zrobiłem w grudniu 2008 i od tego czasu wszystko jest w porządku, nic się nie dzieje nieporządanego, turbina działa jak należy, nie zaobserwowałem nic niepokojącego. Natomiast sama wizyta w v-tech była ok. widziałem hamownie przez szybę, koleś na końcu wszystko mi opisał co zrobili i poprosił o kontakt za jakiś czas, żebym mu opisał jak auto sie sprawuje i czy spalanie spadło. Odniosłem pozytywne wrażenie a od tamtego czasu wszystko jest ok. A co się stało w tej Vectrze po chipie w v-tech? mam sie bać? ;)

Zobacz sobie na m-pakiet u mnie w galerii (w stopce jest link). Mam m-pakiet przed liftem czyli taki jaki na zdjęciu, które pokazał BondE87.

aż mnie oczy zaszczypały :| współczuję mocno; głowa do góry. PS piękna felga pięknie kosztuje...

siatka nie pasuje - musi byc od m-pakietu, takze 3 tunele powietrzne (2 boczne i jeden szerowki srodkowy - maja inny ksztalt niz te podstawowe) i zaczepy zderzaka z m-pakietu sa inne, do tego chyba jeszcze oslona plastikowa pod silnikiem. Wszystkei te czesci mozna tanio kupic w ASO BMW, niektore ceny sa symboliczne.

był dokładany, żeby to zrobić trzeba było mieć poza samymi zderzakami - m.in. dedykowane wloty powietrza, i kilka roznych plastikowych czesci na których zderzaki siedzą - całkiem sporo tego. Ostatniej zimy miałem pecha i przy parkowaniu dotknąłem góry lodu, i przy cofaniu pękł zderzak przedni - trzeba było go naprawić i pomalować. Teraz jest przynajmniej jak nowy - zero rys : )

a propos bezawaryjności. Miałem jedną sytuację kiedy to moja beemka została unieruchomiona na amen. Na Słowacji podczas wyłączania silnika urwała się śruba przy alternatorze, ale nie spowodowało to większych uszkodzeń. Niestety po przejechaniu kilkunastu kilometrów zaczęły wyłączać się po kolei wszystkie systemy i pokazywać się wszystkie komunikaty ostrzegające po czym samochód wyłączył się i pomogła tylko laweta. Czytałem, że pewna partia samochodów miała wadliwą śrubę i była akcja serwisowa, jednak widocznie mój egzemplarz w serwisie się nie pojawił w tym celu... Od tamtej pory śmiga jak należy :)

Myślałem o chromowanych nerkach, ale pomysł umarł po rozmowach ze znajomymi. Progi od M-pakietu są do rozważenia - byłoby bardziej spójnie. Podoba mi się też lotka na klapę bagażnika, mimo ze nie jest typowo M-pakietowa. Dzięki za wasze ciepłe przyjęcie :)

dodałem galerię i opis w temacie "Nasze Jedynki" :) zapraszam zatem do obejrzenia fotek.

Witam, http://img266.imageshack.us/img266/7145/13bm.jpg Samochód posiadam od października 2008, kiedy to sprawiłem sobie urodzinowy prezent i kupiłem owe cacko. Poprzedni właściciel założył zderzaki M-pakietowe, za co jestem mu bardzo wdzięczny ;) (z fabryki auto wyjechało z podstawowymi zderzakami). Zaraz po zakupie zrobiłem chipa w V-tech Kraków i z 122KM osiągnięto 145KM i moment ok. 340 Nm (nie pamiętam dokładnie bo zginęła mi kartka z wydrukami z hamowni). Praktycznie nie pamiętam już jak samochód jeździł przed chipem. To co podoba mi się w moim BMW to oprócz wyglądu: iDrive z jego panelem, łączność bluetooth z telefonem (książka telefoniczna zczytywana z telefonu oraz integracja telefonu z nawigacją), podświetlane klamki i poświata wokół auta w nocy (każdy kto ma tą funkcję na pewno przyzna mi rację) i ringi/angel eyes. Lubię także tapicerkę - jasna, brązowo-beżowa skóra z fajną fakturą. Generalnie - jeżdżę nim ponad 1,5 roku i nadal podoba mi się tak bardzo jak na początku co mnie bardzo cieszy i daje wiele radości ;) 118d E87, 5-drzwiowy Rok produkcji: 2005 122KM -> 145KM (chip) Kolor: Black sapphire metallic (475) Tapicerka: LEDER LEASURE/BRAUN85 (LHBK) http://img11.imageshack.us/img11/8615/panownetrze.jpg Wyposażenie: Dummy-SALAPA (ktoś wie co to jest?) Wielofunkcyjność dla kierownicy Kierownica sportowa ze skóry z poduszką Obręcze Star Spoke 142 (17") Brak napisu modelu Wewnętrzne lusterko wsteczne z automatyką przyciemn. Pakiet dla palących Regulacja wysokości fotela pasażera Podłokietnik przedni Listwy wewnętrzne tytanowe matowe Spryskiwacze reflektorów Czujniki parkowania – tył Reflektor przeciwmgłowy Czujnik deszczu Światło ksenonowe Automatyczna klimatyzacja Regulator prędkości – tempomat Pakiet oświetlenia System nawigacji Business Instalacja telefonu komórkowego Bluetooth Pakiet Advantage Pakiet Comfort Wersja językowa, francuski Spis dealerów, Europa : ) Sterowanie COP Dodatkowo: * opony Goodyear Eagle F1 Asymmetric przód/tył: 225/45 R17 Po zmianie opon z oryginalnych run-flatów Pirelli na Goodyear - niebo a ziemia. Goodyear'y są o wiele cichsze i wzrósł komfort. * "chromowany" grill (od BMW); * gałka zmiany biegów z mieszkiem - poliftowa; Galeria: http://img30.imageshack.us/img30/3947/46144905.th.jpghttp://img196.imageshack.us/img196/7103/88214830.th.jpghttp://img27.imageshack.us/img27/448/58483618.th.jpghttp://img189.imageshack.us/img189/5373/45525698.th.jpg http://img59.imageshack.us/img59/2474/69722216.th.jpghttp://img88.imageshack.us/img88/5356/64255119.th.jpghttp://img413.imageshack.us/img413/5874/72322199.th.jpghttp://img682.imageshack.us/img682/8169/28665826.th.jpg http://img294.imageshack.us/img294/1415/91074218.th.jpghttp://img535.imageshack.us/img535/703/73308006.th.jpghttp://img219.imageshack.us/img219/7095/56869885.th.jpghttp://img687.imageshack.us/img687/3709/68903593.th.jpg Modyfikacja: Założyłem "chromowany" grill za waszą namową i jest ciekawiej teraz : ) http://img691.imageshack.us/img691/4128/bmwgrill2.th.jpghttp://img248.imageshack.us/img248/1568/bmwgrill1.th.jpg

dziękuję :) fotka w awatarze jest mojego autorstwa, notabene moim telefonem komórkowym, ale obrobiona w photoshopie - zmieniłem tło na zamglone. niedługo dodam galerię mojej jedynki.

Witam wszystkich, jestem z Krakowa, cieszę się moim BMW 118d 2005 (chip->145KM) od 10.2008 :) Późno przywiało mnie na to forum bo dopiero wczoraj, ale lepiej późno niż wcale! :) PS. Fotki smaochodu zamieszczę później, ale dzisiaj. Pozdrawiam - Bartek