Kriss85

Witam. Więc jakoś sobie z tym poradziłem. Brakowało tego:Horn Contact Ring 32331350750 https://zapodaj.net/f543041e400fc.jpg.html Okazało się że osłona kierunków jest inna więc przymocowałem to przy pomocy MultiMorph (pelety plastikowe które po wrzuceniu do gorącej wody można modelować) robiłem to na szybkiego :/ https://zapodaj.net/deebd8c204104.jpg.html Teraz próba klaksonu i ... brak masy z kierownicy!! Padłem... :mad2: Chwila kombinowania i podłączyłem się do drążka kierownicy :twisted: https://zapodaj.net/2b8c98c97eba0.jpg.html Trochę pojechałem z tym czerwonym kablem ale działa. .. Jak ktoś ma jakiś pomysł na zrobienie masy tak jak trzeba to śmiało.

Witam. Jestem szczęśliwym nabywcą pięknej e34 525i z 95 roku. Samochód ma kierownicę m tech 2 32332226741 z tym ze klakson nie działa... wpadłem na to przed przeglądem wiec na szybkiego kupiłem inna na szrocie tez sportowa się trafiła z e36 32342228230 z poduszka. Chce pozostać przy m tech 2 ale nie mam pojęcia jak ja połączyć z kolumna kierowniczą tak żeby klakson działał. Przekopałem trochę internetu i nie znalazłem jak to zrobić. Są porady na zagranicznych forach jak to zrobić ale nie dla pierścienia slizgowego 32311159065 w MT2 Poniżej zamieszczam zdjęcia kierownic pierścieni slizgowych i kolumny kierownicy. https://zapodaj.net/4a6082c1e3d10.jpg.html https://zapodaj.net/a713941466495.jpg.html https://zapodaj.net/ff11677549f28.jpg.html Z góry dzięki za pomoc

Witam. Podepnę się pod temat. Jestem szczęśliwym posiadaczem e46 320 CI Cabrio. Jakieś 3 miesiące temu wymieniłem olej na Castrol 5w30 nie wiem co było wcześniej tam wlane... Po ok miesiącu zapaliła się pierwszy raz żółta kontrolka oleju po wyłączeniu silnika na ok 30 s. Po szperałem i dowiedziałem się że trzeba dolać oleju. I tak się powtórzyło parę razy, z tym że stan oleju był ok ale pomyślałem co będę jej żałował niech ma :) (po dolewce miałem spokój na ok tydzień dwa) Teraz stan oleju jest ok, ale kontrolka zapala się już po ok 12 km albo po wyłączeniu silnika. Dodam że nie za każdym razem się zapala, a ja przestałem ją dokarmiać bo stan oleju jest ok. Ktoś coś jakieś porady co z tym dalej? Pozdrawiam Kriss

Podłączyłem pod kompa pokazuje błąd Can data i mechanik mówił że jest błąd czujnika położenia wału. :|

Nie chciałem jechać bokiem :D tak wyszło... to nie ma nic do rzeczy. Próbowałem Twojego sposobu kontrolka cały czas się świeci i trzymanie guzika nic nie daje. Silnik pracuje równo zimny i ciepły tylko dalej nie ma siły na wstecznym bez sprzęgła gaśnie... :mad2:

Witam. Jadę sobie wczoraj na rondzie mając włączoną kontrolę trakcji i nagle coś przyhamowuje mi wóz i obcina moc, tak mniej-więcej o 50%. Samochód wpada w poślizg robimy obrót o 320 stopni, staje gaśnie (albo w takcie zgasł jakoś nie zauważyłem) Jesteśmy cali odpalam samochód z dłuższym kreceniem- wcześniej tego nie było. Pali się żółta kontrolka trakcji ASC i strasznie muli przy 4000 obrotow ledwo 60 na 2. Ktoś może spotkał się z czymś takim? Pozdrawiam

Witam. Rozglądam się ostatnio za samochodem i wpadłem na taką piękność... http://otomoto.pl/bmw-530-okazja-530-v8-manual-igla-C21980847.html Powiedzcie jak z naprawami tego silnika (cenowo) i na co zwracać uwagę. Wszyscy mi mówią że jeśli coś padnie w tym silniku to naprawa mnie zje ;/ Proszę o szybkie odpowiedzi bo taka piękność długo bez pana stała nie będzie... :lol:

Witam. Chcę kupić bmw e30 Cabrio. i pytanie do Was forumowicze (szczególnie do tych co się znają) na co mam zwrócić uwagę na co uważać? Chcę kupić betkę z silnikiem 2,5 benzyna z 170/192 kucykami. Jakieś rady? Pozdrawiam Kriss

Witam znów ten sam problem ;/ tylko teraz bezpiecznik jest cały... (wcześniejszy paskowy bezpiecznik miał nacięcie w poprzek gdzie się przepalił ten nowy nie ma takiego... i chyba podał prąd dalej) :? jak podłączam na krótko to zapala się kontrolka od świec grzeje i pali. Pomóżcie co mogło walnąć tym razem moduł oznaczony nr 7 w linku :?: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HA51&mospid=47372&btnr=12_0309&hg=12&fg=15 A i może ma ktoś jeszcze pomysł co mi może podawać takie napięcie że się tam sypie wszystko?

Dzięki za pomoc. Dopiero teraz odczytałem... Rano na rowerku smignąłem do mechanika i sam to ogarnąłem :8) ale jeszcze raz dzięki :cool2: Pozdro Kriss

Nie zapala sie pomarańczowa ze spiralką a i zielona tez się nie zapala.. przypuszczam ze to bezpiecznik lub przekaźnik świec, ale nie mam pojecia gdzie to jest ma ktoś jakieś fotki luba wskazówki??? :roll:

Witam. Mam taki problem nie grzeje mi świec po przekręceniu kluczyka mogę kręcić i nie zapali... :( Brat mi pokazał jak to ominąć i kablem dotykam do świecy i miejsca gdzie jest prąd i odpala (wtedy nawet kontrolka od grzania świec się zapala)...,ale nie chciałem się bawić w takie głupoty więc dałem brykę do mechanika. Mój mechanik też jest człowiekiem i wszystkiego nie wie, szukał sprawdzał i nie może dojść do tego gdzie jest jakiś moduł (bezpiecznik) który steruje (zasila) świecami. Więc zgłaszam sie do Was może ktoś miał już taki problem lub wie jak to rozwiązać... Jeśli ktoś by mógł mi to pokazać na stronce http://bmwfans.info byłbym wdzięczny Moja bunia to e34 z grudnia 1989 roku sedan 524td Pozdr Kriss

Tak różnią się. Podobno w omegach jest taki sam silnik.. Wtrysk sterujący kosztuje ok 500 zł ktoś na forum mi to pisał, a jak sam sie dowiadywałem po mechanikach to 1500 ;/

Też mi nie paliła się ta kontrolka. po wymianie świec w warsztacie zaczęła działać... Jutro lub pojutrze odbieram swoją bunię od mechanika (łożyska się posypały) to się podpytam jak to ogarnąć :) BTW z tymi kontrolkami to jest tak ze gasną po kilku sekundach ale tak naprawdę dopiero jak zgaśnie ta zielona to świece są rozgrzane...(przestaje grzać) można to łatwo sprawdzić... Jak grzejesz świece włącz lampkę w samochodzie ( tą co świeci jak się drzwi otwiera) jak skończy grzać świece lampka zaświeci jaśniejszym światłem i usłyszysz takie pukniecie. Pzdr Kriss

Nie gaśnie. Szyby działają na wyłączonym zapłonie :? No nic będę musiał rozebrać i podłączyć zaraz za stacyjką. Tylko ciekaw jestem gdzie podłączone są teraz :o

Witam. Kilka dni temu kupiłem E34 z 89 roku piękna furka, zadbana, wszystko spoko śmiga tyko zastanawia mnie jedna rzecz... Cały czas mam podświetlone przyciski regulacji szyb el. Można je jakoś wyłączyć lub zrobić żeby świeciły się dopiero jak kluczyk siedzi w stacyjce? Nie chciał bym się niemiło zaskoczyć przychodząc do samochodu a tu nie trybi bo akumulator padł przez podświetlenie... :duh: Kluczyk w kieszeni radio nie działa a szyby można zamykać otwierać wolał bym na odwrót :mrgreen: Możliwe że trochę chaotycznie to napisałem... Z góry dzięki za pomoc.