piachu

Ale to silnik 1.6 podobno bardziej awaryjny od tych co mamy, może tam jest błąd bo chyba już takich nie produkują. Cena niezła ale to głownie z powodu wejścia nowego modelu. Różnica cenowa miedzy tym co masz a tym myślę że ok 20 tyś . To najgorszy moment żeby sprzedać te auta co mamy. Największa utrata ceny w pierwszych 2-ch latach a auto prawie nowe, nie ja pojeżdzę jeszcze ze 2-3 lata. To co doposażyłem jest ok i już nawet nie szukam nic więcej jak nie będzie się psuł to niech będzie, potem dam siostruni - prawie zrobi prawo jazdy, myślę że wtedy szybko będzie miał nowe mody zewnętrzne :lol:

No wygladają ok cena tez b. dobra. A spróbuj zastrzec sobie prawo zwrotu jeżeli będa uszkodzone, jak kobietka sie zgodzi to na 98% są dobre 2% zostawiam na niewiedze, ludzie czasami pewnych rzeczy nie widzą. Jeszcze jest zestaw dla palących który powinno się bez problemu podłączyć to zyskasz jeszcze jedno gniazdo ewentualnie można wymienić na tą rynienke/schowek którą masz wszystko bez problemu pasuje. Największe zagrożenie uszkodzeń jest na tych listwach wokół mieszka i popielniczki wszystko da się wyjąć delikatnie paluszkami ale jak mieszek nie chce wyjść to podważą śróbokrętem i wtedy to się rysuje. Co do pozostałych doposażeń to ciężko coś sensownie zrobić. Ja bardzo chciałbym xenony poprzednie auta którymi jeździłem mialy fajna sprawa. Rozmawialem z facetem który zna się na tym i policzył mi tak: wszystkie części nowe sterowniki bezwzględnie musza być nowe ze starych nie da się wymazać całkowicie danych tak jak nie da się całkowicie wyczyścić komputera. To trzeba zaprogramowac pod twoje auto jak bedzie tak zrobione to on daje na to gwarancję. Policzyl te części na kwotę 8 tyś plus 500 zł montaż wszystkiego . Można sobie kupić wszystko samemu on zamontuje z 500 zł ale odpowiedzialności za to nie bierze. Powiedział mi że ludzie rożne rzeczy robią konsekwencje tego ponosi klient no chciał pan zamontować to pan ma. Nie wiem jakoś wzbudził moje zaufanie nie był zdesperowany zarobić te 5 stów sprawiał wrażenie że albo zrobi dobrze albo woli nie robić. Oczywiście można powiedzieć że najprościej zamontować nowe rzeczy bo ze starymi trzeba pogłówkować może i tak ale przeczytałem chyba wszystko co tu napisali i tak jak napisał Kamil, a on temat przerobił BMW nie jest prosto oszukać, więc temat odpuszczam . Na razie musi wystarczyć takie i tyle nie ma co marudzić.

Glacier silver. Te co Ci mówię w rzeczywistości wygladają naprawdę fajnie jakoś zdjęcie tego nie oddaje, nie wiem czy są aluminiowe, ale przy tych srebrnych dodatkach jakie masz na kierownicy gałce i rączce te listwy myślę że wyglądały by bardzo dobrze.Ja to wszystko mam skórzane czarne więc dość jasne srebrne listwy rozjaśniają cały środek. Myślę że tylko szlifowane aluminium ew to co mówię pasuje do tego co masz. Widziałem taka czarną jedyneczkę w salonie z taką kierownicą i gałką jak Twoje a do tego właśnie te czarno-srebrne listwy, ten wzór jest bardzo delikatny podobało mi się. Uważaj bo czasami ktoś ma wszystko co fajne a wszystko z innej bajki, czasami tak zerkne na parkingu do jakiejś jedyneczki to tak wlaśnie bywa gałka M pakiet kierownica guma a do tego walnięta srebrna podstopnica i nakładki na pedały jak można tak oszpecić auto. Na szczęście dokladając listwy rwać nic nie trzeba są tam takie blaszki w które listwy wchodzą normalnie trzymają je 4 w mojej były 2 ale na tych przysłanych listwach były wszystkie ot taka oszczędność nie wiadomo po co. Wszystko weszło idealnie.

Do Twojej to jeszcze te czarne malowane jakby w srebrną krateczkę byłyby chyba fajne ( są w katalogu co wstawił Hubert) ale to będzie ciężko kupić poza ASO. A cena w ASO tak jak piszesz 2 koła dużo. Te co Ci pokazałem to naprawdę był hit cenowy i nóweczki z 2011 r mnie spasowały idealnie bo miałem tylko czarna kierownicę więc resztę dokupiłem pod nią. Do zakupu części używanych nabrałem wręcz obrzydzenia. Moja Mama ma taki niemily zwyczaj że skubie mieszki :mad2: więc jak nie są skórzane do obdłubie je do szmaty. Kiedyś postanowiłem jej dokupić używany skórzany, gości przysłał mieszek skórzany na którym była jeszcze krew poprzedniego własciciela :cry2: nawet go nie dotknąłem poszedł od razu w kosz i już nawet nie szukam. Jak mi się to przypomni to robi mi się niedobrze. Kupuję albo nowe albo wcale. Masakra jak można cos takiego komuś wysłać. Już konczę dokladanie i modlę się żeby się nie psuł.

Chyba już dam spokój może gdzieś wpadnie jakiś zdezelowany podłokietnik z tą listwą to dokupię, ale to co mam naprawdę nie razi pokrywa jest nowa a tej listwy nie widać. Do Twojej kierownicy i gałki najbardziej moim zdaniem pasują listwy aluminium szlifowane, ja mam czarną gałkę i czarna kierownicę więc te co ci pokazywałem są ok. Po wymianie tych listew, kierownicy i gałki wnętrze auta naprawdę ładne. Nawet jak byłem na przeglądzie trafił się wyjątkowo sympatyczny facet który odbierał auto do serwisu i też stwierdził ze tak niewiele trzeba aby auto wyglądało zupełnie inaczej. Trochę na początku miałem zgryza że listwy M pakiet a auto ogólnie biedak, ale to właśnie on mi uświadomił że nie tylko do takiego pakietu to montują i że w katalogu nie mają znaczka M więc jak najbardziej może być. Mam jeszcze do Ciebie pytanie czy zimą też tak słabo podnosi Ci się klapa bagażnika. Latem siłowniki działają ok trochę mrozu i klapa otwiera się do polowy a potem już bardzo powoli, bez przerwy walę w to głową . Nie wiem czy tak jest, czy do tych biedaków dali jakieś gorsze, czy moje wadliwe. Ogólnie to w te wszystkie auta nagrody ( i nie dotyczy to tylko BMW) wepchali wszystko co najtańsze, nawet listwy w drzwiach zamiast chyba 4 zaczepów mają 2, jaja ile mogli zaoszczędzić na paru byle jakich zaczepach.

Znalazłes coś w temacie zaślepki. U mnie tak to domodziłhttp://imageshack.us/photo/my-images/24/p9280008kopia.jpg/ Masakry nie ma prawie tego nie widać ale chętnie dokupię ori.

No i po wymianie. Chyba uchroniliście mnie przed kłopotami. Dwie świece miały końcówki dość ciemne dwie żółte gościu powiedział dziwne i że miałem szczęście że cewki nie padły. Był zdziwiony takim zużyciem świec na ten przebieg. Więc ma kolega Krzysztoff rację że trzeba wymienić ok 30 tyś. Koszt 200 zł same świece kosztowały 150, w ASO nawet nie pytałem. Teraz to naprawiają tak - podłączenie do komputera co im wyskoczy to wymieniają, ktoś tu pisał że świec nie pokazuje i tak mnie to zaintrygowało, zwłaszcza masakra jaka spotkała koleżankę anibie. Wymieniali po kolei wszystko kasowali a to co psuło zostawili. Facet który mnie wymieniał też podłączył do komputera, ale potem widziałem że jeszcze coś sprawdzał jakimiś miernikami. Zobaczymy. Teraz wszystkie auta niestety psują się. Koleżanka ma nowe dwudrzwiowe autko pewnej Szwedzkiej firmy sprzedanej niedawno Chińczykom i jeszcze nie było kwartału żeby nie stało w ASO, a to klimatyzacja, a to lusterka a to szarpie nie mówiąc już o tym że po 1 m-cu rozładował się całkowicie akumulator i na lawecie jechało do ASO masakra gwarancja kończy się za rok i co tu robić. No ale oni nie mają takiego fajnego forum i takich życzliwych forumowiczów. Nie bądźmy pesymistami moje ma 2.5 roku i jak dotąd ok a poza tym przecież to tylko samochód.

Ok. Widzę ze chyba masz w tym względzie doświadczenie. Już się umówilem na wymianę ale już poza ASO. Zaproponowli mi świece NTG - chyba nie przekręcilem i też powiedzieli że bezwzglednie wymienić . Moga takie być ? Nie znam się na tym zupelnie. Dzieki wszystkim za rady.

Odpukać na razie nic nie pada. Ale zastanawiam sie czy kazać wymienić te świece czy jak jest dobrze to nic nie ruszać

Jest możliwość sprawdzenia w menu terminu wymiany świec czy obligatoryjnie zalecane po 3o tys. Przegląd robiłem w ASO przy 26 tyś teraz mam 35 ale świec nie wymieniali i nic nie mówili ze wkrótce trzeba wymienić. Mam rezerwę do tego co mówią. Autem na gwarancji przy rozruchu trzepało jak starą Franią naprawili, ale nie dowiedziałem się co trzeba było zrobić powiedzieli że poluzowała się jakaś osłona.Ale- jak auto jest na gwarancji to zawsze psuje się błachostka, jak sie gwarancja kończy pól auta do wymiany, nie chcę niespodzianek bo już mam - po gwarancji. Uważacie ze po takim przebiegu trzeba te świece wymienić czy czekać na sygnał ze strony auta. Wkrótce muszę jechać dość daleko i wolałbym uniknąć niespodzianek.Pozdrawiam.

Podjedz do tapicera to Ci to dorobi. Wytnie z tworzywa oklei skórą wklei w rynienki w tylnej zaślepce w które wchodzi ta brakująca zaślepka i naprawdę jest ok . Ja tak zrobiłem, szkoda sprzedawać tego co masz jak ma dobrą pokrywę, kupisz nowy z zaślepką a pokrywa będzie inna i to dopiero obciach bo widać to od razu.

Porównaj z tym w drzwiach jak jest VFL to różnicę zobaczysz od razu. Te VFL sa pokryte eko skora taką jakby kropkowną te nowe maja fakturę bardziej przypominającą naturalną skórę.Niekoniecznie musisz kupować od E81 pasuje każdy ale po FL. Sprawdź dokładnie ten swój bo trudno jednoznacznie powiedzieć ze zdjęcia wydaje mi się ze jest VFL ale zobacz. Jak dołożysz do drzwi to skumasz o co chodzi. Trzeba kupić po Fl bo jak nie wiesz że są różne to może tego nie widzisz, ale jak już wiesz to potem to widzisz za każdym razem jak wsiadasz do auta i tak cie to wkurza że trzeba wywalić.

Faktura eko skóry podłokietnika konsoli środkowej musi być taka sama jak podłokietników w drzwiach. Wersja VFL ma zupełnie inną i to niestety widać . Inna jest również faktura zaślepek muszą być identyczne jak plastik konsoli środkowej. Jak masz taki podłokietnik to montuj szkoda kasy ciągle to sprzedawać i kupować. Zaślepkę dokupisz to domontujesz. Chyba trzeba przejechać się na giełdę i coś poszukać, na allegro nie ma co liczyć obdzwoniłem paru handlarzy ale nie wiedzą o czym mówię. Oglądałem Twoje zdjęcia i wydaje mi się że niestety jest to VFL ale może się mylę.

Nic już nie kupujcie w ASO powiedzą oczywiście ze trzeba kupić nowy tunel. Nie trzeba wymieniałem wiem na 100% trzeba zdjąć zaślepkę z tyłu tunela tego który macie obojętne czy FL cz VFL - podłokietniki sa takie same pasuje każdy. Odkrecić chyba 4 śróby nastepnie jest tam taka czarna blach którą trzeba wykręcić ( warto pluzować śróby po mieszkiem ręcznego i tą z boku pod zaślepką, wtedy cały tunel latwo podnieśc trochę do gory) Włożyć z tyłu podlokietnik przykręćić śróby i gotowe.Nową zaslepkę tylną trzeba dokupić ta pod zawias nie do kupienia -chyba tylko szrot. Mnie sprzedali podlokietnik z werscji VFL chociaż zapewniali że jest FL dokupiłem nową pokrywę FL i co ciekawe też pasuje do VFL. Koniec nic już nie dokupuję bo mozna dostać kota. Handlarze sprzedają to co akurat potrzebujesz nie wszyscy wiedza ze jest wersja Fl i VFL że jest rózna faktura materiałów i potem w aucie jest jak w tobołku cyganki, nie wszystkim to wadzi ale ja nienawidzę takich puzli. Juz nigdy więcej żadnych doposażeń auto trzeba kupić takie jakie się chce, potem dokupywanie kosztuje w efekcie tyle samo co zamontowane fabrycznie . No coź człowiek uczy się na błędach ale mimo wszystko lubię to autko.

Spokojnie. Oczywiście że do pakietu M zakładają różne zawsze te lepszej jakości ale różne, aluminium szlifowane, glacier silver, kodak silvej jakie wybierzesz, jest ich kilka do wyboru, ale żadne nie są przypisane konkretnie do M pakietu. Zresztą na str głównej nasz moderator zdobił taki dział z katalogami wejdz w akcesoria z 2009 r w lewym górnym rogu jest znaczek wszystkiego co jest M pakietowe, przy żadnych listwach nie ma. M pakiet obejmuje listwy lepszej jakości ale wzór jest do wyboru, do czarnych i białych najczęściej montują metalowe, ale teraz trendy są lakierowane pod kolor nadwozia.

Aluminium glacier silver nie są ///M, w katalogu akcesoriów nie są tak oznaczone.

listwy "carbon" sa z aluminium? brzmi niezle ;-) napisz jeszcze czy sam zakladales czy dales do aso? Sam zakładałem. Masz opisane przy okazji mantażu uchwytu na napoje ( w dziale srób to sam) jak poluzowac tunel nie trzeba zdejmowac tylko odkręcić sróby i go pociągnąć trochę do tyłu ( tego wejścia aux wogóle nie ruszać), a wtedy od spodu da się odkręcić tą ramkę wokół popielniczki - jedyna trudność. Reszta listew jest na wcisk trzeba delikatnie podważyć i wychodzą bez problemu.

Dokladnie o tą ramkę chodzi trzeba dokupić bo w zestawie jej brakuje. W BMW user kupisz wszystko trzeba zadzwonić bo nie wszystko ma wystawione na allegro. Listwy sa aluminowe zimne w dotyku. Zakupu dokanała moja mama, za 1700 w aso nawet nie chciała spojrzeć, ale jak jej pokazalam auto Kamila to wyczaiła tego gościa z allego i zrobiła mi prezent. Jak usłyszałem gdzie kupiła to mi szczeka opadła, pomyślałem chinskie plastiki za 500 zł masakra. A tu gościu przysłał nóweczki identyczne jak ta dokupiona u usera więc myślę że wszystko orginalne. Zostawiła go w ulubionych sprzedajacych i widzę że przysyła na skrzynkę tą ofertę już dość długo więc może cenę można troche negocjować. Nie wiem skąd to gosciu ma w takiej cenie bo nie chciał gadać, powiedział że nowe i tyle . Ja jestem zadowolony, zakupu nie żałuję, oczywiście wolałbym szlifowane aluminium ale autko jest jakie jest i nie bedę pchał w nie niewiadomo jakiej kasy, jest zdecydowanie lepiej niż było pierwotnie i narazie musi wystarczyć. Jak na prezent za zdobyty indeks to myślę ze mam niezły wypas .

Daj spokój z tym wydechem zaraz ukradną bo bardzo łatwo go zdjąć wystarczy mocno pociągnąć, szkoda 200 zł. Dołuż jeszcze 300 i kup przedmioty z aukcji nr 1692006066 wozi się z tym chyba rok to pewnie można negocjować, w bmw-user dokup ramkę wokół popielniczki chyba 240 zł a środek o niebo ładniejszy. Gdzieś tu pisali że to od anglika ale to nieprawda . Te listwy progowe szajs więc od razu powiedz panu żeby ich nawet nie wysyłał reszta ok mnie przysłał nowe z 2010 roku ( kupowałem rok temu) zafoliowane. Nie mam czasu zrobić zdjęć jeszcze sesjaaaa !!!!!, ale takie same ma kamil2010 zobacz u niego w galeri. Nowe w aso 1700 z rabatem.

:duh: reflektory przód przedliftowe tył po lifcie :) :duh: Nie widzicie że ma literkę "i "znaczy się inny :oops:

Wszystko zależy od ilości kasy którą chcesz wydać i jaki chcesz mieć środek. Poogladaj wnetrza i zdecyduj czy ma być skora perforowana czy gładka bo reszta musi jakoś z tym wszystkim współgrać spokojnie bo w ferworze modowania można z auta zrobić choinkę. Ja postawiłem na gładką skórę bo stwierdziłem że jednak tego srebra w środku trochę jest i jeszcze do tego dziurki to może z czasem bedzie mi się wydawało że za dużo szczęścia. Kierownicę kupiłem na allegro u sprzedającego (konradcar 501 795 863 ) poza allegro trochę było taniej i w rozliczeniu przyjął tą piękną moją ma rózne wersje z czarną nicią , kolorową, obecność znaczka M również do wyboru. Do jakości towaru nie mam najmniejszych zastrzeżeń wszystko nowe pasowało idealnie czy orginalne nie wiem ale koledzy z forum napewno potrafią po jakimś detalu rozpoznać to może ci powiedzą czy to warto kupić. Uchwyt od recznego i gałaka dopytałem Mikołaja też allegro ale sprzedawały osoby które w swoim aucie wymienily na perforowane i gładkich chciały się pozbyć więc trzeba szukać okazji. Generalnie lepiej cos kupić od takiej osoby niż od handlarza bo mniejsze ryzyko że wciśnie kit. Gałkę proponuję sprawdzić która najlepiej leży w twojej ręce bo ja napaliłem się na tą chromowaną ale jak w salonie ją popróbowałem to wydala mi się dość śliska i ostatecznie zdecydowałem że chcę całą skórzaną z metalowym ringiem na dole można kupić samą bo mieszek ten który jest pasuje. Więcej nie planuję nic zmieniać jeżdzi bezawaryjnie pachnie fabryką i tym się cieszę nie będę pruł niczego i robił jakiejś druciarni żeby mieć przycisk więcej a to co można dołożyć i tak mało przytatne i naprawdę da się bez tego jeżdzić, fajne dodatki niestety potrzebują sterowników i dużej ingerencji w elektronikę można sobie zrobić duzy problem.

Jestem równiez właścicielem takiegu pustaka i troche już go zmodyfikowałem do własnych potrzeb. Kierownicę z multifuncją da się dołożyć od radia da sie poprowadzić kabelki od kierownicy i na tym koniec zrobią ci to w kazdym profesjonalnym warsztacie montującym radia zastanów sie czy warto to jest fajny gadzet jak jest zestaw głosnomówiacy - ale o tym możemy zapomnieć ciągnąć jakies druty żeby sciszyć radio i zmienić stację uważam że nie warto. Kupiłem nową sportową skórzana kierownicę wymieniłem i od razu auto było ladniejsze i oczywiscie kierownica wygodniejsza . Była to pierwsza rzecz jaką wymieniłem , kierownica która byla zamontowana fabrycznie była dla mnie nie do przyjęcia. Jak poczytałem forum to się rozkręciłem dokupiłem listwy wenetrzne metalowe i progi z aluminiowymi wstawkami , po zamontowaniu autko już naprawdę ładnie wyglądało. Mikołaj wrzucił pod choinkę gałkę skórzaną i uchwyt do recznego też skórzany wymieniłem pierwszy raz w życiu cokolwiek w samochodzie sam . Gałka trzyma sie ok nie do wyrwania podobnie jak zamontowana fabrycznie. Teraz tylko nitką do czyszczenia zębów usunę to 116i z klapy i juz nie przyznam sie że to pustak od Orange ( oczywiście zart). Autko jeżdzi super i każde moje nastepne będzie BMW ale mimo wszystko troche lepiej wyposazone i z mocniejszym silnikiem ale na razie cieszę sie tym które mam. Niestety cudów sie z tym nie da zrobic ta wersja jest naprawdę siermięzna ale nowa, drobne modyfikacje sprawiły że w sumie nie załuję zakupu.

Współczuje znam ten ból. Jedyna pociecha że wzięli bez przykładania lufy do głowi i wybijania zębów bo tak tez się zdarza nawet za opla corsę. Mam nadzieję że ubezpieczona trochę się poprzewracasz ale kasę w końcu wypłacą, no ale strata duża nowe auto.

Niestety ASO mnie olało nie maja na rysunku nie wiedzą i nie zamowią. Rozmowa była krótka. Niestety ale to nie jest część których numery mi podałes już to przeanalizowałem na wszystkie sposoby, w salonie podejrzałem w stojącym tam aucie i jest to jednolity kawałek plastiku. Może rzeczywiście spróbować zamówić maskownicę tylną i może ona składa się z dwóch części. Dzięki za poświęcony czas i pomoc.

No własnie problem w tym że tej maskownicy nie ma ani na rysunku podłokietnika ani tunelu. W ASO oczywiście byłem, ale pokazali mi taki sam rysunej i zapytali którą część mają zamówić bo oni nie wiedzą. Chodzi mi dokładnie o zaslepkę zaznaczoną na zdjęciu. Jedyna nadziej w Was że ktoś to potrafi znaleść lub zobaczy u siebie jaki jest nr. katalogowy tej części. http://www12.speedyshare.com/files/24989345/download/4672043965%20f71bbeaa16%20z%5B1%5D.jpg