KarolGd

Witam, może Ci troszkę pomogę kolego. Gdy ja kupowałem swoją e30 byłem tak napalony, że zapomniałem o "bożym świecie" i władowałem się na minę. Auto było niekompletne pod maską tj : np osłony plastikowe lamp itp, silnik był w stanie agonalnym (byłem sam i nie potrafiłem tego stwierdzić) po miesiącu padł... Kupiłem go za 4000 tyś , m20b20 i śmiało mogę stwierdzić, że drugie tyle już go pokryło( inne e30 jako dawca silnika 1700zł, praca nad tym dylematem itp ). W tym czasie (kwiecień-lipiec) musiałem przełożyć rozrusznik z dawcy, pompę wspomagania i wiele innych. Jutro odbieram auto po wymianie układu wydechowego, jedyne co postanowiliśmy w warsztacie to : włożenie wydechów z wersji bez katalizatora bo nic innego nie było, koszt--> 615 zł ( za tłumiki) + robocizna. Mało tego niedługo będę musiał ( raczej wolę dla spokoju), nowe wisco, pasek rozrządu z napinaczem, gumowe części zawieszenia przedniego i tylnego, poduszki silnika i skrzyni, załatanie/spawanie/wymiana miski olejowej. Brakuje mi też regulatorów przednich lamp i mocowań a w dodatku lampy są już kiepskie. Wszystko chcę zrobić na oryginalnych częściach BMW, koszt nie mały, ale jakość pewna. Też chciałem odrestaurować swoją E30 tak jak Ty, parę postów niżej, ale koszt doprowadzenia auta ze strony mech. do stanu bardzo dobrego na ori częściach jest bardzo wysoki. I zrobię to, ale inne moje plany co do Mojego Kajtka się przesuną. A jeśli chodzi o OC to z racji tego, że nie mam zniżek z rodzicami itp i mam 24 lata płacę za 2.0 ( bo nie zgłosiłem przekładki na 2.5 ) ~1700 zł rocznie. Najważniejsze żeby autko było w 100% sprawne, potem strona wizualna :) pozdrawiam wszystkich :)

Uprzejmie Dziękuję.

BMW + skrzydło http://otomoto.pl/bmw-316-brada-tuning-jedyny-w-kraju-C14347404.html http://moto.allegro.pl/bmw-e36-318-is-coupe-tuning-okazja-pilne-i1211729537.html :D

Nie chcę używki wolę kupić oryginał. :-) dzięki za wyjaśnienie, czyli jak pójdę do BMW i podam numer 13411286065 to dostanę tego konkretnego krokowca? i to samo dotyczy innych części? pozdrawiam :)

Cześć wszystkim. Ostatnio siedziałem parę godzin na real oem i mam dylemat, może mi ktoś wytłumaczyć na czym polega numeracja części? np. Na real oem zawór biegu jałowego do mojego modelu ma numer 13411286065 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=1111&mospid=47263&btnr=13_0597&hg=13&fg=15. Ale to nic do innych modeli też dużo się nie różni. A na allegro są całkiem inne numery, zaczynają się od 280... To znaczy, że były rożne numery tych części czy jak, nic z tego nie rozumiem :(

i znów tuning + chip tuning :) http://allegro.pl/mega-okazja-super-bmw-e36-tuning-i1201207913.html

o rany, nie zwróciłem uwagi : CWL 10 Horse Power :)

i tu kolejna perełka, jedyna taka : http://allegro.pl/rewelacyjna-bmw-e-36-jedyna-taka-i1201623166.html :norty: oraz piękna : http://otomoto.pl/bmw-325-jedyna-taka-piekna-C14744917.html

hej, ja głównie poszukiwałem aut tuningowanych :D i o to moje znaleziska : http://allegro.pl/bmw-320i-24v-150-km-idealna-pod-tuning-i1207794281.html http://allegro.pl/bmw-318-is-tuning-i1196013399.html http://allegro.pl/bmw-320-24v-tuning-i1209103710.html http://otomoto.pl/bmw-318-tuning-C9984303.html http://allegro.pl/bmw-318-ti-compact-tuning-i1204488299.html http://allegro.pl/piekne-bmw-e36-tuning-m3-plus-dodatki-polecam-i1199324798.html :norty: Panowie tuning to p r i o r y t e t

Ok, dzieki za opinie, :-) w sumie racja, troche sieczka.... , a e30 w pakiecie m tech 2 bylo w jakim kolorze? we wszystkich? ps co to są blendy? lakiery z palety bmw e30- szukałem jakiś czas temu i znalazłem niepełną paletę, czy macie link do pełnej? jeśli chodzi o m technic 2 to są to : dokładka zderzaka przód oraz tył, lotka/spojler na klapę, dokładki progowe? (jeśli chodzi wygląd zewnętrzny) jeszcze jedno apropo rozbierania samochodu : jeśli ma być rozebrany do atomu to rozumiem że silnik też wyjmę tak? i jeszcze sprawa uzupełnienia ubytków np. w miejscu akumulatora : czy po dokładnym usunieciu rdzy itp. ubytek uzupełnia się tą specjalną żywicą, czy wstawia się kawałek blachy? i czy mogę zrobić to sam czy blacharz tylko to potrafi? :-) i co sądzicie o moich ogniskach rudej na nadkolu? obejdzie się bez reperaturki?

Witam Panowie, ogarnąłem wrzucanie fotek i możecie stwierdzić moją E30. Nie wydziwiałem z fotkami bo wszyscy tutaj doskonale wiedzą jak wygląda e30 coupe : http://a.imageshack.us/img217/7813/img4118f.jpg http://a.imageshack.us/img191/8310/img4117j.jpg http://a.imageshack.us/img64/1538/img4113f.jpg http://a.imageshack.us/img130/9240/img4110a.jpg http://a.imageshack.us/img831/5263/img4111.jpg http://a.imageshack.us/img132/3349/img4109xr.jpg e30 mojego mechanika : uratował Ją przed złomowaniem 3 lata temu gdy jakieś szczyle zarżnęły ja prawie na śmierć ( tzn za wyjątkiem skrzyni i silnika, jest tam m50b28) wiózł im ją lawetą, nie miała jednego koła, tylnego zawieszenia, wszystko pourywane z tyłu, najdziwniejsze to, że złomiarz chciał im dać jeszcze 600 zł. No ale nie dotarli na złom :-) http://a.imageshack.us/img225/9931/img4100p.jpg a o to wzorce nad którymi myślę, nie myślcie, że chcę skopiować czyjeś dzieło, ale do czegoś takiego będę dążył ( to nie moje foty i jeśli gdzieś tu jest ich właściciel to przepraszam) http://a.imageshack.us/img228/788/c136456626.jpg http://a.imageshack.us/img831/7070/projekta.jpg http://a.imageshack.us/img823/2879/11400011144.jpg a tu lakiery http://a.imageshack.us/img213/8703/1182281293.jpg http://a.imageshack.us/img267/6812/1184074016.jpg

dobra znalazlem na youtube technike suchego lodu, oni go puszczaja pod cisnieniem kurcze, a pewnie nie kazdy lakiernik stosuje ta metode, ciekawe czym oni strzelaja... :-)

aktualnie mam biały (nie wiem jak sie nazywa w palecie bmw) dalbym fotke ale nie potrafie tu wkleic, a chce biala perle albo taki wisniowy ( kurcze to nie jest ani wisniowy ani pomaranczowy) obydwa mam na komputerze jako wzorce, jak bym potrafil wrzucic to byscie stwierdzili.

sam proces położenia lakieru itp raczej zlece bo nie mam warunkow do sprobowania a tym bardziej do lakierowania, jedyne czym dysponuje to zaplecze mechaniczne, garaz z kanalem (moj mechanik ma kompresor, pistolety itp ale to tylko garaz). wczoraj szukalem na temat czyszczenia suchym lodem ale znalazlem w necie tylko temat kolesia ktory sciagal maty wygluszajace w fordzie sierra i o usuwaniu lekkich wgniotek.... o sodowaniu nic, no chyba ze zle szukam, ale sam mowiles ze sodowanie jest diabla warte. Ja tam chetnie pobrudze sobie rece jesli to nie wymaga specjalnej aparatury i pomieszczenia. jedyne co wiem to to, ze jesli sie komus cos zleca i nie ma sie nad tym kontroli to mozna nie wiedziec o pewnych rzeczach

5 tys to taka startowa cena, do samego procesu minie 8-9 miesiecy, pytalem zeby oientacyjnie wiedziec ile miesiecznie musze odlozyc na ten cel, ostateczna kwota bedzie w granicach 20 000 ale nie chcialbym wszystkiego od razu wkladac w Kajtka

Zachowałbym oryginał, ale czy dostanę oryginalne nowe lampy to jest pytanie?

dobra, teraz jeszcze sprawa inna. Jeśli już zostanie położony lakier to brzydko będą wyglądały reflektory itp tzn. będzie kontrast nowe ładne-brzydkie stare, aktualnie jest ok bo całe auto jest równomiernie postarzałe :-) i zastanawiam się nad kupnem nowym reflektorów, ale co lepsze ori czy np takie (widzieliście to na jakimś e30?) http://moto.allegro.pl/item1152994548_lampy_angel_eyes_bmw_e30_czarne_depo_fk_promocja.html przeglądałem allegro ale nie ma na sprzedaż ori nowych i soczewkowych, czy te części są jeszcze do dostania w BMW?

Też wydawało mi się, że trzeba wszystko zdjąć ( tak jak np w tym programie poturbowani) Co do pieniędzy chciałem przeznaczyć wstępnie 5000 zł. Poszukam o tym sodowaniu, ale pewnie nie każdy lakiernik używa takiej metody. Jeśli chodzi o elementy to błotniki są zabezpieczone wizualnie ;-) ale są do wymiany, a na lewym nadkolu jest 2cm*3cm purchelek, mój mechanik mówi, że to rdza ogniskowa i że trzeba wstawić reperaturkę, czy przy takich drobnych rzeczach robi się coś takiego? nie chodzi o żal kasy, ale boję się, że jak ktoś to będzie wstawiał to źle zrobi i będzie coś krzywo.

Witam Kolegów, którzy wielbią Swoje E30 Serdecznie! :-) kiedyś lubowałem w Escortach Xr3i ale pewnego dnia na fazie zapragnąłem dosiąść E30 Coupe, fakt to było tylko 2.0 ale po uszkodzeniu silnika z racji jego wieku w najbliższej okolicy Gdańska znalazł się m20b25. Mógłbym tak pisać bez końca i w ogóle, ale chcę Swojego Kajtka polakierować. Rzecz jasna nie sam. Chcę położyć albo Białą Perłę albo Wiśniowy Metalic. Chcę się dowiedzieć do jakiego stopnia trzeba rozebrać auto. Czy cały środek out? chcę położyć nowy lakier i zabezpieczyć auto na kilka lat od spodu itp? na co muszę zwrócić uwagę? serdecznie pozdrawiam z burzowego Trójmiasta :-)

Ok, dzieki za odpowiedzi :-) pozdrawiam, to mi wystarczy, to bylo tak orientacyjnie :-)

witam, czy mógłby ktoś podać listę rzeczy, które są wymieniane podczas takiego remontu, nie chodzi mi planowanie głowicy przy zmianie uszczelki, całkowity remont po którym silnik jest jak igła. pozdrawiam

Kto był w ASO Zdunek ten tam nie wraca

Jutro jeszcze ustalimy z moim mechanikiem od bmw co z tym zrobić. Na pewno bym założył dystanse na tył bo brzydko by wyglądało z szerszym przodem, co innego gdyby z tyłu było szerzej. a co sądzicie o tych alufelgach? są warte swojej ceny 800 zł? wyglądają tak samo jak na fotkach (jak nówki) mam białą e30 coupe i pięknie by wyglądała w nich i ciężko mi że trzeba kombinować...

dziwna sprawa, sprzedający kupił wysyłkowo i był zapewniany że pasują do e30, u niego w touringu z przodu ocierały o zaciski i u mnie też. Może poprostu Wasze zaciski są inne. W każdym razie musiałbym założyć jakieś dystanse + 800zł za felgi. Do tyłu pasują idealnie, ale z przodu te piekelne zaciski :-(

Witam, dziś oglądałem osobiście takie felgi -->http://allegro.pl/item1070287715_kola_15_bmw_e30_7jx15h2_4x100.html, okazało się, że z przodu ocierają o zaciski. Jutro bedę zakładał nowe tarcze i klocki więc pewnie wogóle nie przyłożyłbym felgi bo nowy klocek będzie grubszy. Czy ktoś z Was stosował dystanse? Czy są jakieś skutki uboczne? pozdrawiam