Shadow

Moze zlac cała wode z silnika , wyjąć pompe wody i poskładać wszystko i zalać ponownie...co wy o tym sądzicie.

Chyba napisalismy odpowiedz w tym samym czasie...mam takie pytanko czy jest jeszcze jakis inny sposób odpowietrzania auta niż przez tąśrubke w obudowie termostatu...bo widac ze nei byla ona używana od nowości i nie moge jej niczym odkrecic , a widac ze poprzednik odkrecal ta srubke kombinerkami ... :roll: Patrzalem na forum ale wszedzie jest z ta srubka przy termostacie.Połączenia na wężach są git... Pozdrawiam

A moze ktos odpowie mi na pytanie czemu reduktor po przejechaniu ok 500 m jest lodowaty.Sprawdzalem kable 2 dochodzace do niego i przekładałem je , ale jest nadal to samo.Pewnie reduktor do wymiany... :(

Zapomnialem dodać ze pompe wody także wymieniłem :roll: Termostat wyjąłem wiec jest ciagły obieg wody i dalej to samo...

Witam Mam taki problem.Po odpaleniu samochodu w ciagu ok 4 minut nagrzewa mi sie do czerwonosci i nie chce mi spaść z temp. Nie moge nim w ogole jezdzić. Dzieje mi sie tak od 4 dni.Próbowałem wszystkiego i nie wiem co jest grane.Wiem ze mam strzelone visco , bo wentylator da sie nawet reka zatrzymac , a jak dodaje gazu to kreci sie nadal tak samo. Mam jeszcze jeden problem,bo parownik od gazu jest lodowaty.Do wnetrza kabiny nie dostaje sie ciepłe powietrze. Dodam jeszcze tylko ze miesiąc temu strzelil mi pasek rozrządu (katastrofa budżetowa... :( ).Wymieniłem : pasek wraz z napinaczami i rolką 1 zawór (wygiał sie w wyniku kolizji paska) pasek od alternatora (juz i tak doniczego był) pierścienie i uszczelniacze zaworów no i oczywiscie olej i filtry... Wiem że samochód powinien sie dotrzeć,bo są nowe pierścienie itp.Kumpel miał taki sam problem w swoim golfie , że mu sie grzał , ale on chociaz mogl jezdzic, nie wariował , ale jezdził.Dodam tylko ze ja spokojnie jeżdże :) Moje bmw to 318i z 87 r. silnik M40. Pozdrawiam

Zanim napisalem to pytanko to troche poszperałem na forum i od razu próbowałem swoich sił z tą gałką,ale i do góry nie idzie,odkrecac tez próbowałem i nie chce...dlatego pytam moze ktos mial tez taki problem jak ja ze ani rusz nie chciala zejsc.

Witam Tak jak w temacie...jak mam zdjąć gałke zmiany biegów w moim E30? Z góry dziekuje Pozdrawiam

wielkie dzieki za odpowiedzi..... pozdrawiam

W polsce bym go do pełna nie zatankował...ale u ruskich tak :)A jakby byl wiekszy bak z paliwem to moglbym jeszcze troche tego sprzedać tutaj...:) i dlatego wlasnie sie zastanawiam nad tym wiekszym bakiem :D

Tyle to ja tez wiem :wink: ... moj ma akurat 63 litry...chyba,bo nigdy nie tankowałem go do pełna...silnik mam 1.8i,rocznik 87 poczatek nowej zmienionej e30 . Byłem Ciekaw czy jest możliwe zeby wstawić wiekszy bak,bo znajomy mówił ze on moglby wstawic bak do mercedesa 123 z merca s klasy....120 litrów. :D dlatego ja sie zastanawiałem czy z moja bmka mozna by bylo cos podobnego zrobić. Dzieki za odpowiedz Pozdrawiam

No to szkoda troche... a nie wiesz moze czy jakis inny o wiekszej pojemności by pasowal ?

Chciałbym wiedzieć właśnie czy pasowałby taki bak... tylko tyle...chciałbym aby wypowiadali sie takze ci którzy sa obeznani w tych sprawach

Witam Mam takie pytanie... Czy do E30 pasowałby jakiś inny bak od bmw ?? np taki od E32 ?? Bede wdzieczny za wszelkie informacje Pozdrawiam