web

no mam wrażenie ze mam złe ringi bo na małej naklEjce na opakowAniu jest napisane compact....wydaje mi sie ze compact ma inne światła chyba ze sie myle... pozatym różnica w średnicy między odbłyśnikiem a ringiem jest ze 2cm tzn odbłyśnik jest większy...musiałbym ringa oprzeć głębiej, bliżej żarówki h7.w tedy wpadł by głębiej ale jak by to wyglądało...kable i wszystko. albo do czarnego palstiku między zewnętrzym kloszem a odbłyskującym wkładem, ale tak raczej nikt tego nie robi, poza tym ringi były by na innym poziomie w stosunku do rinaga na xenie. nie dostałem żadnych spinek, tylko jakieś "plasterki" samoprzylepne.... http://moto.allegro.pl/item980130692_ringi_ccfl_najjasniejsze_bmw_e39_38_36_46_53_wwa.html między czasie padł mi akumulator....;) ale łatwo się nie poddam:) na zdjęciu wyglądają jakby nie wisiały w powietrzu tylko były na równo z obrysem odbłyśnika...mówie o tych ładnych białych anie żółtych chociaż te żołte tez...

dzieki :D

:cool2: heh

może to głupie będzie pytanie ale: najpierw zapinam minus. potem włańczam do gniazdka prostownik jak chce zapiąć plus to sypią się iskierki co robie nie tak?

w sklepie dał mi złe ringi poprostu.... :duh: co za ludzie..dwa dni pracy i fiasko....shit! :mad2: pozdrawiam wszystkich forumowiczów..

no dobra. zdjołem klosz lampy narazie. przymierzam te ringi o ile ten większy w miarę pasuje na xenon, to ten mniejszy gdzie świeci h7 juz nie. jak mam przylepić ten mniejszy?on jest taki mały że wchodzi głęboko w odbłyśnik...musiał by wisieć w powietrzu zeby był wypośrodkowany.. .... jakieś propozycje?;)

dzieki;) już poczytałem podobne opinie na forum i kupiłem dzisiaj bezbarwny poxipol w sklepie w którym kupiłem ferelny halogen;)heh :duh: chociaż nie do końca rozumiem dlaczego poxipol nie zerwie lustra z odbłyśnika, przecież też mocno wiąże i kamienieje w dodatku......ale nie ważne. posłucham się i wkleję na poxipol. ...ciekawe jakie kwiatki jutro się pokażą z tym wklejaniem;)może będzie dobrze :cool2: przymierzyłem przed chwilą przedłużkę i nie styknie, muszę kupić dłuższą.... trochę zamieszania ale za to "bunia" będzie pięknie się prezentować ahh :norty:

mam przedłużkę z 15cm..jutro zobacze czy styknie, jak nie to wyprawa do budowlanego mnie czeka autobusem bo fura rozkręcona;)heh a niby takie proste sie wydawało wszystko;) jutro część druga pt. "zakładam ringi", bo dzisiaj muszę odpuścic, kupiłem halogen zeby sobie przyświecic w garażu, ale do głowy mi nie przyszło ze w halogenie nie ma....halogenu! tak naprawde sprzedali mi samą obudowe...nie wiem jak można sprzedawać "latarkę" bez żarówki...rozumiem bez baterii, albo z jakimiś marnymi zeby poświeciła z 5minut ale bez żarówki?:) heh wiec pamiętajcie żeby zajżeć na forum bo pewnie bede pisal o postępach i problemach;) dzieki za szybkie podpowiedzi;)

no spoko. zdejmujemy lampę czyli odkręcam dwie duże śrubki które znajdują się nad lampą i któreś jeszcze? cała lampa nie trzyma sie na dwóch śrubkach tylko chyba na czterech...gdzie znajde pozostałe dwie? bo nurkowałem tam dzisiaj ale nie mogłęm sie dopatrzeć...

no ja takie mialem wrażenie właśnie jak próbowałem ją odginac delikatnie. tam są jeszcze dwa zaczepy które trzymają brewkę dodatkowo przy wycięciu na klapke spryskiwacza. wiem ze kierunek trzeba odkręcic. zrobilem to na wstępie. wiem też ze pod kierunkowskazem jest jeden z zaczepów od brewki. mogę zdjąć pod kierunkowskazem i mogę zdjąć tę najbliżej nerek a środkowych przy spryskiwaczach nie mogę. wiem ze jak wyjmę lampę to zobacze o czym piszesz ale wlasnie nie mogę jej wyjąć bo nie mogę sie dobrać do brewki przy spryskiwaczu, jak to zrobić zeby niczego nei połamać?????jak odpiąć brewkę przy spryskiwaczu?

a mnie cały czas pod górke idzie;/ no dobra to nie zdejmuję zderzaka.ok. ale jak zakładałeś ringi to jak zdjełeś dolną brewkę?tak jak kolega wyżej pisał?odczepiłeś głowice spryskiwaczy od wysięgników i brewka zeszła?

grzebałem troche na forum ktoś pisał ze trzeba zdjąć zderzak, wiec zdejmuje. filmik widziałem wcześniej.. ja mam wrażenie ze to nie spryskiwacze trzymają dolną brewkę, tylko jakaś dodatkowa zapinka, bo spryskiwacz wysunołem i zablokowałem papierkiem;)heh a jak odginam delikatnie brewkę to czuje ze coś ją tam mocno trzyma jeszcze...;/ szymon2209 pisał że jakies klapki trzeba w nadkolach odkręcic... jakie klapki?ja tam nic nie widzialem oprócz dwóch śrób i spinki plastikowej....

hmm kurcze nie widze zadnych otworów w których są 13-tki.. są za to cztery śrubki 8mm łączęce zderzak z jakimiś osłonkami. pomiędzy śrubkami są czarne spinki (podobne do tapicerskich tylko mniejsze) a w każdym z nadkoli mam dwie śruby 8mm i taką samą spinkę czarną.. to co w nadkolach to mam powykręcać? spinkę jak ściągnąć? robie to pierwszy raz.....

dzięki, bardzo nie chce czegoś połamać i dlatego pytam o takie małe rzeczy;)

cześć jak zdjąć przedni zderzak w e46? mam xeny i zeby zdjąć dolną brewkę musze zdjąć zderzak... wysunołem już spryskiwacze lamp, zablokowałem je, ale ugrzązłem na zderzaku. dzisiaj chciałbym to skończyć, prosze o pomoc...gdzie i co muszę odkręcic, rozpiąć zeby go zdjąć....

dzięki :cool2:

czesc mam w swojej e46 fabryczny zestaw głośno mówiący, z gniazdem pod podłokietnikiem na nokie. zmieniając port mogę podłączyć ewentualnie siemensa. problem w tym ze do tych fabrycznych portów mogę podłączyć telefony które moim zdaniem są z lekka archaiczne. czy są opcje podłączenia jakichś nowszych telefonów w bmw e46 przez fabryczny zestaw? kombinował już ktoś z takim tematem?

czesc a ja kupiłem klocki ate i narazie jeżdżę. nic nie piszczy. zobaczymy co będzie za kilka tysi. mam jednak pytanko. przed wymianą klocków zapalił mi się czujnik od klocków hamulcowych po wymianie pali się nadal. wymieniłem czujnik na nowy i nie pomogło. czy to trzeba wykasować przez vaga?