web

nie wskakuje mi ten link bo nie jestem w syndykacie.... :( założyłem konto ale zanim admin sie odezwie.... możesz wkleić te zdjęcia?

witam pytanie jak w temacie czym różnią się vadery przed i po liftowe? liftbył w '95 i z tego co się dowiedziałem różnią się czymś w oparciu ale nie wiem czym dokładnie:? chciałem wymienić gąbki na nowe i nie wiem jakie zamówić bo nie wiem czy mam przed liftowe czy już po... _______ Poprawiłem tytuł. Zapoznaj się z formatem tytułowania wątków dla tego działu. Następnym razem otrzymasz ostrzeżenie. mattiss

no spoko tylko felgi jakie chce poszerzyć mają et 41 i mają j7" na 17" a ja chciałbym z przodu j8,5" a na tył j9,5" może nawet 10 na tył...i pytanie czy wejdzie przy takim et?;) bo jest już dosyć małe...

cześć chciałbym zasięgnąć Waszej rady mam felgi stalowe 17'' j7" i opony 215x50x17'' felgi chciałbym poszerzyć i wrzucić na nie w/w oponki. o ile mogę poszerzyć fele żeby opony nieokazały się za wąskie?? i jaka szerokość max mogę zastosować żeby nie tarło mi o nadkola przy fabrycznym zawieszeniu? myślałem żeby z tych 7"ek zrobić 9''ki :) albo lepiej ale w tedy musiał bym jeszcze kupować nowe oponki zimowe... czekam na odp. pozdrawiam

ok. to juz wszystko wiem dzieki za szczegółowe info zamawiam maty i wszywam je w fotele.bedzie mistrz :norty:

no właśnie bałem się ze te maty od e46 nie wejdą albo się połamią przy montażu, bo siedzisko w vaderach nie jest takie jednolite jak w fotelach z e46. też myślałem o nówkach żebym wiedział że podziała trochę. dzięki za odpowiedź. w takim razie już wiem co robić. a powiedz mi jeszcze z ciekawości: co to znaczy żeby airbagi ustawić permanentnie???? :modlitwa:

czesc wpadły mi w ręce vaderki. manualne. chciałbym je wrzucić do bawarki która ma sporo poduszek powietrznych i tu zaczyna się kłopot bo w fotelach nie mam zadnej wiązki do podpięcia w kostkę w podłodze. czy to możliwe żeby w moich vaderach nie było maty zajętości fotela? znalazłem takie maty ori na jednym z popularnych portali aukcyjnych ale vadery mają takie prążkowane to siedzisko i obawiam się ze nie wcisnę tych mat odpowiednio, a nie chciałbym odwalać fuszerki zakładając emulatory itp, itp. poradzicie coś? ______ Proszę zapoznać się z formatem tytułowania wątków i regulaminem forum. Tym razem tytuł poprawiłem. mattiss

ok. dzieki za instrukcje.

boczek tapicerki tak? to powiedzcie mi jeszcze jak go zdjąć;) zdejmuje lampke podświetlającą, i co dalej?gdzie są zaczepy?niechce czegoś połąmać, a jak pojade do jakiegoś warsztatu to mnie podliczą;/

gume przy klapie zdejmuje i nie widze zadnych przetarć. a guma wchodzi w karoserie i coś ją tam ostro trzyma, tak ze nie mogę wyjąć całej wiązki zeby tam dobrze looknąć...;/ listwa oświetlająca jest nówka sztuka. a fura ma napierdziane 80 tysięcy wiec kable chyba powinny być świeże....

hej wymieniłem listwę na nową i nadal nie świeci. co zrobić?może jakiś bezpiecznik padł? gdzie go szukać?

upss;) obiecuje poprawę pozdrawiam

lekko chropowata. wczoraj siedzialem w 330xd kolegi on miał gładziusieńkie,jakby polakierowane, a u mnie jest gładko ale nie aż tak można powiedzieć że bardziej matowa powieżchnia. fajnie to wygląda swoją drogą. miałem zmieniać listwy na czarne lub jakieś szare, bo nie jestem fanem aluminium we wnętrzu ale jak pojeżdziłem z tymi to już się z nimi nie rozstane;) też zastanawiałęm się nad polerką delikatną..no zobaczymy. mam w planach polerkę bo fura stała gdzieś pod drzewem całe swoje życie i ma mnostwo małych wżerów od żywicy..to przy okazji sporóboje zasadzić się na tą listwe.... mnustwo :arrow: mnostwo

chyba pozostaje zaakceptować ten ślad i z czasem wymienić na nową listwę poprostu...chociaż mało widziałem takich "poprzecieranych" listew, zazwyczaj są gładkie...

hhehe tak wlasnie myslalem ze znaczek m3 leżał by tam idealnie :mrgreen: paski ewentualnie łyżwa nike w zamiennieku hehheheh tudzież jakiś czas temu moodne, choć juz nie aktualne bmw sauber f1 teeeam.....;)

heheh no mogło być i tak, bo wersja dla nie palących czyli bez zapalniczki samochodowej....gniazdo jest z pustą zaślepką.. i żeby sie nikt nie zapomniał to jeszcze napisał zeby nie palić...heh;)

hmmm no wydaje mi się ze jednak było coś innego, bo klej który usuwałem był silikonowy a nie wodny którego używa się w naklejkach papierowych/foliowych... poza tym to "coś" ;) musiało być długo na tej listwie, bo ślad który został jest oryginalnym kolorem listwy, wszystko dookoła wypaliło się na słońcu lub lekko utleniło i dlatego miejsce po "czymś" jest jaśniejsze..;/ niby detal i mi to nie przeszkadza ale w codziennej eksploatacji no ale skoro było a nie ma.. nie chce tam jakiegoś buraka naklejać. coś w podobie wymiarem mogę wydrukować u siebie w firmie na foli jeśli była to naklejka, albo zamówić u grawera taki pasek metalu z napisem, tylko nie wiem co było tam napisane i koło się zamyka. myślałem ze możę ktoś coś takeigo miał... w takim razie proponuję małą ankietę pt: "co tu nakleić"... ?? :norty: hhe wpisujcie sie;) myślałem o "harman/kardon" bo w boczkach luterek mam takie metalowe wstawki, widoczne nawet na zdjęciu...tylko po .... wszędzie to piać i to eksponować... lub wersje wyposażeniową jakie bmw nadaje poszczególnym opcjom ale tej też nie znam;) nie przeklinaj :nienie:

hej http://img218.imageshack.us/i/dsc0576z.jpg/ czy ktoś mi może powiedzieć albo najlepiej wkleić fotkę naklejki która znajdowała się w zaznaczonym miejscu? jak kupiłem autko to była zerwana i został tylko klej po naklejce/ znaczku.. szukałem w necie zdjęć, oglądałem mnóstwo trójek, ale nie widziałem żeby ktoś miał w tym miejscu coś...

tak coś czułem że to od e90.. taka była moja pierwsza myśl- przyciąć nożem do tapet i heja, ale jak to przytnę a się okaże że nadal nie wpina się do końca to będzie muka bo będę parę stów w plecy bo mi w tedy reklamacji nie przyjmą... a tak czekałem na ta gałęczkę...ehh ;/

cześć koledzy postanowiłem zmienić gałkę. kupiłem ori nówkę, poszperałem w necie. zdemontowałem gałkę. problem w tym że nowa ma na dole kawałek wystającego plastiku przez który nie dochodzi ładnie do mieszka. i mam wrażenie ze z tego też powodu nie che się ładnie "dopiąć", przez co może nie działać poprawnie... czy ktoś miał taki problem? http://img534.imageshack.us/i/dsc0576b.jpg/

udało sie;) dzieki wszystkim za porady i wskazówki... ciężko było ale sie opłacało efekt piorunujący;D

no pobawię sie z tym kluczykiem jak bede miał wiecej czasu bo autka potrzebuje na codzien, bedą wakacje to podłubie..a narazie muszę jeżdzić, nie myślałem ze będzie przy tym tyle roboty... a teraz zeby tylko podpiąć się pod postojówki to musiał bym mieć taką końcówkę jak orginalna "wpinka" do postojówek a ja mam tylko dwa kabelki zostawione przez producenta ringów. czym zastąpić taką "wpinkę" ? czy przetwornice do ringów czymś jeszcze zaizolować czy dadzą sobie radę bez tego? dzięki ziomekthx za ciągnięcie wątku;) b. mi pomogłeś a tak na marginesie: jeśli ktoś na forum będzie szukał dla siebie ringów, to szczerze odradzam kupowania najtańszych...męczarnia!

znalazł się;)

już jest dosyć późno wiec kiedy indziej sie pobawie zeby sie zapalały jak otwieram z kluczyka. a dzisiaj poprostu chce już wszytko zamknąć i podłączyć.. to gdzie ten minus? nie mam też koncepcji na przetwornice, gdzie je przymasokwać. sięgają mniej wiecj do pojemnika na płyn do spryskiwaczy, a tam si enie mam nawet do czego podpiąć zeby je jakoś umocować. czytałem opinie zeby dalej od lampy zeby sie nie przegrzewały....

a gdzie podłańczam minus? bo nie bardzo mogę znaleść to miejsce u siebie, które pokazuje film w 5minucie 35sek... gościu puźniej podłańcza całość pod żarówkę przy nogach w kabinie, czy ja też tak muszę zrobić czy wystarczy ze będzie podłączony + i - ? nawet nie wiem o co zapytać w sklepie elektrycznym zeby dostać taką złączkę jakiej on urzył.. podlanczam :arrow: podlaczam puzniej :arrow: pozniej urzyl :arrow: uzyl