tak tą z tyłu. jest tylko jedna gdzie podłącza się czerwony gruby kabel. brakuje tej drugiej mniejszej to chyba obwód wzbudzenia, ogólnie jest czerwony gruba , masowy i ten trzeci. i właśnie nie wiem jak to jest podłączone środku w alternatorze to trzecie. wychodzi kabelek z regulatora napięcia(szczotko trzymacza) i gdzie on jest podłączony?
tak tak tylko ja nie mam tej mniejszej śrubki do przykręcania kabelków bo jest wyłamana. Moje pytanie jest przewód wychodzący z regulatora gdzie się podłącza??? zapewne do tej śruby która powinna być. a ta śruba jest podłączona do jakiegoś styku???
Witam. Mam pytanie. Czy kabelek który wychodzi z regulatora napięcia podłączamy od razu do cienkiego kabelka na zewnątrz alternatora czy po drodze połączamy jeszcze do jakiegoś styku w środku w alternatorze i dopiero na zewnątrz do kabelka??? __________ Proszę dodać wyróżnik modelu w tytule albo zamknę temat. Proszę się zapoznać z formatem tytułowania wątków dla działu E36 i regulaminem forum. Następnym razem będzie ostrzeżenie. mattiss
Dziś po 5 latach jazdy stała się rzecz straszna a mianowicie zginęło mi ładowanie. Lampka ładowania nie zapala się po przekręceniu zapłonu w ogóle się nie zapala. Zna ktoś rozwiązanie tego problemu. Mam BMW E36 1,6 z XII 1991 r. Pozdrawiam i dziękuje za informacje. ______________ Poprawiłem tytuł. Proszę zapoznać się z formatem tytułowania wątków obowiązującym w tym dziale i regulaminem forum. mattiss
przejrzałem całe forum o wahaczach spoko dużo informacji ale nikt nie wspomniał czy wahacze można regenerować czy tylko wymiana na nowe wchodzi w gre.Mam BMW 316 E36 z XII 1991r.Pozdrawiam wszystkich.Hej.
6 odpowiedzi
Powiadomienie o plikach cookie
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.