wolapasjkonska

ja tam wymienilem stary akumulator w e60 3.0i kupilem drugi o takim samym wymiarze i nic nie kodowalem smiga bez problemow wszystko ok mam go juz 3 lata

polecam benzynke 3 litrowa rzedowy silnik jest jednym z najmniej usterkowych mam taka od ponad 1.5 roku kupilem przy 120 tys teraz mam 210 tys i zadnych klopotow z silnikiem swiece wymienilem po 200tys.Jak kupowalem to byl dylemat disel czy benzyna kilka wizyt po serwisach i wszedzie staly disle raz trafilem na benzyne-fakt ze 530D jest wiecej w kraju wiec popytalem mechanikow \ z tych serwisow -2 w W-ie i 1 w lodzi opinia ze disel czsem robia i dwa dni i lipa a benzynka rzedowka to latwizna -to do mnie przemawia

kupilem w sierpniu 2008 e60 530i z 2004r z 120 tys przebieg- wymienilem olej,filtry i jazdz w droge teraz mam 210 tys przebiegu i jedyne co robilem to okresowe -olej,filtr oleju i klocki,filtr powietrza i tyle-nie wymienilem nawet filtrow weglowych.Po 200tys wymienilem swiece i czesc zawieszenia(wachacz 1szt,drazki kierownicze i stabilizacyjne) jestem z silnika 3 litrowego w bezynie zachwycony,fakt potrafie dolac nawet litr oleju na 13000 km ale glownie taka potrzeba wystepuje po jezdzie na autobandzie jak mam ponad 4.5 tys obrotow przez 3-5 godzin jazdy,byl okres ze jezdzilem tyko po kraju prawie przepisowo i bez wyglupow do 5 tys obrotow i stan oleju po 13 tys byl bez zmian.Paliwo leje na stacji tesco i na razie jest ok.Jak wymienialem drazki to silnik suchy od dolu zadnego pocenia sie w newralgicznych miejscach.