piter16614

to jakby co to napisz kolego jak bedzie sie zachowywało autko po wymianie sondy

hmm.. o przepływce juz myslałem ale o sondzie to nie.. zastanawia mnie to jesli to by byla przepływka to dlaczego dzieje sie to dopiero jak silnik sie zagrzeje troszke???Czy ktos moze mial juz cos takiego ???

Witam,mam taki problem z moim autkiem 316 e36 o tuz jakis czas temu byl problem z zasilaniem pompy paliwowej ale to juz zrobione. Teraz dzieje sie cos innego a mianowicie jak zlapie troszke temp. to zaczyna sie dlawic,przerywac,a jak wtedy wciskam gaz w podłoge to zaczyna reagowac i jedzie normalnie jakis czas,a potem jest to samo :( a i dodam jeszcze ze na wolnych obrotach wtedy spada bardzo az do zgasniecia praktycznie. I pytanie czy ktos juz zetknął sie moze z czyms takim? Z gory dzieki za jakas podpowiedz co tego moze byc przyczyna. ______ Zapoznaj się ze sposobem tytułowania tematów i regulaminem. mattiss

Witam ponownie,dzis wszystko stalo sie jasne po wizycie u majstra od bmw.Ten klamot mial kiedys immobilajzer,koles ktory go usunał zostawil pozostalosci po nim. A ja bylem wsumie pewny ze w tym zlomie niema imm.....a tu sie okazalo ze byl i od cala przyczyna zaniku napiecia na pompe.Dzis juz sam wiem ze sam bym tego nie zlokalizowal bo nawet nie wiedziałbym gdzie tego szukac.A koles po sprawdzeniu przekaznika i bezp.odrazu wział sie za rozbieranie tapicerki,a przy tym i ja zobaczylem co kryje moj lewy boczek podlogi :shock: Cala naprawa trwala ok 2godz.z przerwami i autko znowu zyje normalnie i nie kopci juz.Koszt 100zł i pokasowal mi jeszcze inspekcje i oil serv... wsumie uwazam ze tanio. Tak na koniec dziekuje wszystkim forumowiczom za zainteresowanie moim przypadkiem i za podpowiedzi.Pozdrawiam.

Zgadza sie mam tak samo jak na tym schemacie,ale nie wszystkie przekazniki tam sa.A jak wyjme przekaznik nr2 to autko przestaje dzialac,wiec nie wiem ktory to przekaznik jest od pompy,moze ktos wie na 100% ktory to????

juto sprawdze to jeszcze bo czasem juz tak bylo,ale wtedy na chwile dostawl napiecie z zapalniczki i bylo juz ok nawet bardzo dlugo,a teraz mu odbilo juz na amen. A jak to nie bedzie to...to juz bedzie musial zbadac go komp

Dodam jeszcze ze ta betka jest bez imm.....

Witam kolegow,mam taki problem z moim klamotem 316e36 a mianowicie nie chce odpalac nie dochodzi napiecie na pompe paliwowa,a jak podam jej napiecie na krotko to odpala odrazu i jezdzi normalnie. Posprawdzalem wszystkie bezp. i sa ok nie wiem tylko ktory z przekaznikow moze za to odpowiadac czy tez moze byc tego inna przyczyna? Jesli ktos juz mial podobne problemy to prosilbym o jakies wskazowki.Z gory dziekuje za jakiekolwiek bo juz nie mam sily do tego...Dodam jeszcze ze jak dostanie napiecia z gniazda zapalniczki to czasem chodzi normalnie jakis czas,a pozniej dzieje sie tak ze spada z obrotow i czasem powraca normalnie,a juz czasem "zdycha"bo nie dostaje paliwa jak juz wiem i dzis na sniegu zauwazylem ze jak dostanie w d... to snieg robi sie czarny.Czy to juz serce na wykonczeniu czy mieszanka za bogata??? Jesli jest tu ktos kto sie orientuje w tym temacie to prosze o jakas podpowiedz