ambience
-
Postów
2 251 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez ambience
-
-
jak masz fb to polub sobie grupę https://web.facebook.com/groups/1514267458795619/?fref=ts Polska Giełda Części Bmw e39. Tam na pewno ktoś będzie miał i za grosze sprzeda :)
-
jak odma zajechana to też będzie palił olej czyż nie ?
-
jak dwie świece padły to pewnie zaraz padną kolejne.
-
Mogę Ci doradzić http://centrumaudio.pl/ zadzwoń sobie do tej firmy ona mi robiła car audio. Zapytaj jaki moduł i czy taki mają itp. Na pewno Ci doradzą :)
-
dwie świece a pozostałe cztery?
-
Gaz się nie włączy bo układ jest zapowietrzony. Do reduktora nie dochodzi płyn chłodniczy i go nie ogrzewa. Więc gaz się nie włączy.
-
Ja mam Kenwood DDX4025BT a moduł to nie wiem jaki ale zapłaciłem za niego 150zł . Ja oddałem auto do profesjonalnej firmy robiącej car audio w autach
-
Polecam najtańsze gumy do wycieraczek za 10 zł z brikomarche albo kauflanda. Zimę przetrwały bez problemu nic się nie dzieje a koszt taki że można co 2 miesiące wymieniać :)
Miałem te z Kauflandu i nie ma tam nawet 650mm rozmiaru wycieraczek. Alca kosztuje parę złotych więcej a jakoś nie do porównania
-
ja zmieniałem radio i wszystko chodzi tak jak powinno może zły moduł do radia dobrali ?
-
nie pokaże CI bo musiał bym suba wyciągać a z tym jest trochę roboty a leże z gorączka. pdc bez problemu przeniesiesz. Jak wsadzisz sub to tej osłonki nie idzie założyć trzeba dziurę zrobić bo głośnik przeszkadza. Ja kupiłem maskownice za parę złotych i wyciąłem wyrzynarką. Dystans nie potrzebny bo ten sub wchodzi na styk. Często jak coś robiłem to trzeba było go pięścią dobijać. I trzyma go jeszcze mocowanie maskownicy.
-
Ja właśnie w bananach odłączyłem ten metal, założyłem na odwrót i i zostawiały wodę na wysokości oczu. Być może ma to jakieś znaczenie a może za 2 razem lepiej założyłem. Trudno mi powiedzieć. Teraz zakładam za każdym razem według tego metalu i jest ok(ale teraz mam tylko ori wycieraczki. Gumki zawsze to ALCA
-
super, dobrze wiedzieć :) A pasuje bez problemu? Skrzynia ma 15L więc znajomy mi polecił:
http://allegro.pl/excursion-sx-10s4-200w-rms-warszawa-i5539790850.html
Dedykowana skrzynia do tego to właśnie 15L :) teraz jeszcze poszukam jakiegoś małego wzmacniacza bo mój stary z garażu jest dwukrotnie za mocny. A Możesz wysłać fotkę jak schowałeś wzmacniacz i skąd sygnał wziąłeś do wzmacniacza? Wiem teoretycznie jak zrobić ale dobrze było by to zobaczyć :D nie znam zbytnio budowy oryginalnego wzmacniacza jaki znajduje sie podobno w boczku po prawej stronie bagaznika.
W mojej galerii masz fotki audio. Pasuje na styk. Musiałem tylko zmienić miejsce modułu PDC :) A na wzmacniacze idealnie miejsce jest obok koła zapasowego w bagażniku.
-
to jedź na kompa i zobacz co pokaże ;)
-
m52 jak kopci to albo odma albo uszczelka w sumie ja mam wszystko ok a na gazie też kopci dopiero po dobrym rozgrzaniu już tak nie. Podepnij się pod inpę i zobacz może jakiś czujnik wału wałka. A odpala normalnie ? A ile ma nalatane? W poprzednim aucie brak mocy objawiał się zatkanym katalizatorem ale nie było błędów na kompie. Ja bym pierw na kompa potem na analizę spalin. A jak tu i tu wszystko ok zobaczył lewe powietrze i ten katalizator. Więcej pomysłów nie mam :)
-
Pojedz na analize spalin ale skoro brak mocy i tak kopci to nie wróży to dobrze. Uszczelka pod głowicą puszcza. Ale dla pewności jedź na analizę spalin. Może być też odma kiedy ją wymieniałeś ? Sprawdził bym jeszcze pod kompem czy jakieś błędy są
-
-
Pewnie jeszcze nie raz po dodaniu ostrzej gazu wywoła uśmiech :D
-
Mi chodzi mi o same gumki przy ich wymianie. W oryginałach daje zabezpieczenie zawsze na koniec wycieraczki. Zaś w bananach jest plastyk który blokuje i tego metalu nie trzeba :)
-
-
Diagnoza telefoniczna mówi, że mógł paść wąż pod kolektorem dolotowym, ale na oględziny przyjdzie jeszcze trochę poczekać.
Może nie będzie tak źle :)
-
A zwróciłeś uwagę na strony tych wycieraczek. Ja raz zamontowałem odwrotnie tzn. Jak masz gumki i tam na końcu są metalowe zabezpieczenia,(które w płaskich nie jest potrzebne) aby one nie wypadły z wycieraczki. Przekładając dałem to metalowe zamiast od prawej to od lewej(patrząc jak się siedzi w aucie) wtedy na wysokości oczu też źle zbierały. Jak je obróciłem tak jak powinno być to zbierają super. Teraz zwracam na to uwagę i za każdym razem zbierają bardzo dobrze.
-
A ja powoli się zastanawiam czy nie wrócić do fabrycznych wycieraczek. O ile pierwsze Good Rainy były ok (nie podwiewało ich tak bardzo i wycierały ładnie) to następne wypusty zrobiły się już lipne - podwiewa jak fix, nie zbierają idealnie przy wyższych prędkościach (pomimo wielu prób ich ustawiania pod różnymi kątami). Teraz mam jakieś banany niby polskiej firmy, produkowane na Śląsku i stwierdzam, że jest tak samo lipnie jak z Good Rainami lipnych wypustów.
Tradycyjne wycieraczki nie wyglądają zbyt ładnie ale przynajmniej były bezproblemowe. Najwyżej będę wymieniał same gumki na Alca/Heyner bo te są dość dobre i tanie.
Pzdr.
A nie da się rozebrać Good Rain-ów ? i dać gumki. Według mnie też ori nie są za piękne, ale przynajmniej bez problemowe przy każdej prędkości fajnie zbierają ( w sumie max w deszczu jechałem 160 :oops: ) W poprzednim aucie miałem jakieś płaskie i też w nich wkładałem gumki. Ale je podwiewało przy wyższych prędkościach.
-
Czytałem, że w większości m52TU pękają katalizatory. Na razie jeżdżę delikatnie i trochę podpierduje. Czekam na jakieś wolne w pracy, bo na razie brak czasu na taką robotę. Myślę, że koniec lutego się za to zabiorę. Dzięki za rady na pewno się przydadzą :)
-
To działo się dość szybko, a przy 160km/h tym bardziej :-) od kiedy zobaczyłem kontrolkę ładowania do zagrzania dużo minąć nie mogło, ze 2km może przejechałem.
W sumie to plan mam taki, żeby go oddać na diagnozę najpierw, ale to chwile może zająć. Specjaliści mają terminy, a do "mietka" nie oddam.
Cudów się nie spodziewam, więc jak silnik padł to wymyśliłem sobie, żeby się w remonty nie bawić tylko anglika dawce dorwać, przyjechać i zabrać cały zespół napędowy ze skrzynią itp. :-) musze jeszcze sie rozeznać jak się reszty pozbyć po przeszczepie, złomować bez rejestracji się da, czy jak?
Nie głupie albo kup na licytacji http://www.copart.co.uk/ Kolega kilka lat temu sprowadził tak auto na silnik. Tam są głównie aukcje aut powypadkowych z ubezpieczalni. Jak ktoś uszkodził auto i nie chce już go to ubezpieczalnia bierze w rozliczeniu i wypłaca odszkodowanie. A potem sprzedają na aukcji :) Przeważnie nie drogo auto wychodzi.
Czy to oryginalne ramki do nerek e39?
w E39
Opublikowano
temat z 2009 roku :mad2: po co go odkopałeś ?