ambience
-
Postów
2 251 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez ambience
-
-
Sprawdź plastikowe łączniki węzy połączeniowych od instalacji gazowej tam tez lubi cieknąć bo te łączniki lubią pękać
Jak ktoś ma takie łączniki z plastyku to od razu radzę wymienić. Ja kiedyś taki miałem szczelił na trasie i potrzebna była laweta. Teraz tylko metalowe
-
Gdzieś masz nieszczelność i dlatego zapowietrza się układ. Znajdź nieszczelność i odpowietrz. Na pewno jak zrobisz dłuższą trasę to też z czasem zacznie się grzać i na lpg. Po prostu pomaga mu na jakiś czas odpowietrzanie. Ja bym sprawdził obudowę termostatu lubi pękać, chłodnice bo lubi się rozszczelnić przed 98 roku zbiorniczek był razem z chłodnicą.
-
zapłon wystarczy silnika nie trzeba odpalać
-
zmywacz do tarcz też da radę
-
w kolektorze ssącym w m52Tu i m54 są takie gumowe zaślepki nigdy nie widziałem po co one są. Znajdują się one dokładnie w tym miejscu
Warto też je sprawdzić bo one mogą sparcieć i pojawi się mała nieszczelność
-
tak jak kolega wyżej pisze sprawdź dolot w m52 potrafią dziać się cuda z nieszczelnym dolotem
-
Jakbyś bliżej mnie mieszkał to mam uszkodzony na podmianę sterownik koła wszystkie działają ale nie działa elektrozawór. Biała szczałka odpowiada za koła jak jest przerwana jedna nie działa koło najczęstsza usterka tego sterownika
No dobrze, ale czy jeżeli jest uszkodzony jeden drucik, czy nawet dwa to będą takie objawy jak ja mam, czyli kontrolki od abs i asc i do tego brak prędkościomierza ?
tak jak będzie uszkodzony drucik (dwa idą na koło) odpowiadający za lewy tył to na pewno nie będzie działała prędkość i bd świeciła kontrolka abs i asc :)
W tych sterownikach w 99% przypadkach pada łączenie w tym miejscu co masz białą szczałkę.
-
i dlatego śmierdzi tez paliwkiem na postoju ;) tylko nie kupuj podrób bo to loteria
-
Ja bym spróbował przeczyścić przepływkę. Zmywaczem do przepustnic popsikać ale jej nie dotykać. U mnie jak przepływka pokazywała złe wartości to to pomogło :)
-
a jak to czujnik to niemozna go jakos sprawdzic? albo komp niepowinien go pokazac ze umarl? auto pali bardzo ladnie za kazdym razem
tak jak kolega pisze nie zawsze komp pokaże czujnik a jak śmierdzi paliwem i się nie zbiera wygląda to na czujnik. Po prostu iskra nie jest w tym czasie co powinna i dlatego tak się dzieje :)
-
nic się nie stanie. Przynajmniej u mnie jak wymieniłem sterownik na inny.
-
a skąd jesteś? Bo mam jakieś lusterko z alarmem i fotochromem ale z kropką na lustrze nie takie jak oryginalnie było. U mnie działał fotochrom w tym lusterku po podpięciu ale zewnętrzne nie wiem czy działały bo usunąłem
-
Jakbyś bliżej mnie mieszkał to mam uszkodzony na podmianę sterownik koła wszystkie działają ale nie działa elektrozawór. Biała szczałka odpowiada za koła jak jest przerwana jedna nie działa koło najczęstsza usterka tego sterownika
-
Bo z tymi tanimi to właśnie tak jest , ze to loteria.
Jak się trafi to polata < mam wahacz maxis co już przeżył lemfordera> ale to nie oznacza , że kazdy tyle wytrzyma.
Możliwe, że akurat trafiłem na dobry wypust :)
-
bez kompa to ciężko stwierdzić co to może być.
-
na 100% nie wiem, ale wydaje mi się, że ktoś wspomniał o tym na jakimś forum. Lusterko kosztuje grosze więc sam możesz sprawdzić. Ja zanim było dobrze kupiłem 3 lusterka. :)
-
według mnie musi się zgadzać tylko ten pierwszy numer czyli BMW 8 386 208. Potem programowanie pa softem nowego modułu, bo przebiegi są inne jak i vin wyskoczy Ci wtedy kropka na liczniki tzw manipulant point
viewtopic.php?f=72&t=281888&hilit=lcm
zresztą masz taki sam moduł co ja :D
-
Przerabiałem ten sam problem jakiś miesiąc temu. I tak pierw kupiłem lusterko przed 98 roku to się spaliło po odpaleniu silnika. Potem kupiłem lusterko z kropką z e39 ale nie dało się zamontować trójkąta ten co przysłania czujnik deszczu. Ty masz lusterko wewnętrzne które od razu przyciemnia dwa zewnętrzne. Tak jak ja. I te lusterka często wylewają (tak jak i zewnętrzne) Ja kupiłem lusterko z e46 które miało czujnik deszczu z kropką na lusterku nie pod lusterkiem i działa przyciemnianie lusterka wewnętrznego. Ale nie będzie działać przyciemnianie lusterek zewnętrznych. Dla mnie to było nie istotne bo już wylały mi lusterka zewnętrzne i kupiłem nowe zwykłe szła bez fotochromu.
-
-
Nie mogę znaleźć numeru tego dziada. Jest 97rok. I 51031F3 tylko taki nr znalazłem
-
może kupiłem z foto chromem z starszej wersji. Teraz kupiłem z e46 fotochrom i sprzedawca mi rozebrał go i ilość pinów się zgadza mam nadzieje że ten się nie spali :D
-
kupiłem takie lusterko.Podłączyłem wtyczka ta sama jakby więcej kabli w wtyczce no i poszedł z niego dym. Jakie mam kupić lusterko aby działał fotochrom. Musze kupić takie samo czy takie może być to z kropką ? tylko trzeba coś przerobić ?
-
nr 2 to tuleje pływające i według mnie tylko lemforder do tego bym wymienił od razu łącznik wahacza nr4.
-
Witam koledzy mam takie samo lusterko jak autor postu. No i też mi wylało. Z tego co czytam to każde wylewa. Miałem u Siebie zewnętrzne lusterka fotochromatyczne które też wylały zamieniłem je na zwykłe. Wewnętrzne chciałbym mieć fotochromatyczne. W poprzedniej e39 miałem lusterko z kropką na lusterku które odpowiadało za ściemnianie tylko lusterka wewnętrznego i z nim nie miałem nigdy problemu. Więc pomyślałem, że może poszukam takiego z kropką które się przyciemnia a nie jest tak awaryjne skoro i tak nie używam zewnętrznego przyciemniania. Ale czy będzie pasowało czy muszę kupić takie samo jak miałem ?
http://allegro.pl/bmw-e39-99r-lusterko-wewnetrzne-i6031546061.html o takie mi chodzi
Przepływomierz 523i m52 tu 2000r.
w E39
Opublikowano