Skocz do zawartości

maxim

Zarejestrowani
  • Postów

    32
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez maxim

  1. Potrafi tyle że to forum, a nie czerwony krzyż, chcesz robić sam to zabieraj się do nauki a nie tylko pisanie litania i pretensje do wszystkich Wysłane z mojego C6603 za pomocą Tapatalk 4
  2. Co robić psuć CCC :cool2: jak widzę to ty nie masz pojęcia o elektronice zaraz zapewne będziesz pisał kolego jak to przy wgrywaniu PL menu padają procesory :mad2: napisz krótko jak wysypię się ccc to nie masz zielonego pojęcia co dalej z tym masz zrobić...... no widzę tu idziesz ostro po bandzie przypomnij sobie jak parę miesięcy temu pisałeś, a co to Winkfp , a teraz mega koder bmw z ciebie :mrgreen: jak byś dostał do wymiany cas używany to za pewne byś nawet nie potrafił sumy crc w nim poprawić ..... szkoda słów pamiętaj 4000 postów o niczym nie świadczy.......
  3. A gdzie Pl w CCC ? Wysłane z mojego C6603 za pomocą Tapatalk 4
  4. nic nie trzeba rozbierać
  5. ok nie zauważyłem :D
  6. a już macie rozkodowany :wink:
  7. nie bo po co .........
  8. v4.13 :cool2:
  9. możesz podać jakieś konkretne linki ? jeśli oczywiście to nie problem
  10. E60 preLCI :shock: ???
  11. Nowsza wersja v3.26 którą masz w inpie, ale cóż można się pobawić samemu jest możliwość rozbudowy scriptu o np.TST itd.
  12. Myślisz Tomku ,że pierwsze co zrobiłem to napisałem tego posta ,to nie w moim stylu ,ale skoro nie znalazłem to zapytałem czy ktoś może się podzielić :wink:
  13. witam szukam inpa script TD-53x v3.77
  14. Jest to Info ,że bateria jest bardzo mocno rozładowana i ponowne odpalenie może być niemożliwe dobrze ci radzę podłącz baterie pod dobry prostownik i konkretnie naładuj bo taka bateria może narobić takiego bałaganu że nieporozumienie w lepszym przypadku padnie synchronizacja cas-dme w gorszym wylecą klucze lub posypie się soft w modułach :mad2: ,a tym dojazdem do pracy 10km to on za dobrze się nie naładuje.
  15. maxim

    welcome lights e60

    Żeby auto się dowiedziało że ma nowa baterie zmienia się sposób ładowania itd.
  16. No właśnie woda ma to do siebie że utlenia ścieżki , a najczęściej padają przelotki bo płyta takiego sterownika składa się z kilku warstw nawet jak wydaje się że sterownik dało się wyczyścić to i tak przeważnie się okazuje że nie działa, a gołym okiem tego nie widać więc w takim wypadku nawet nie ma co się bawić w naprawy .
  17. sorrki fakt , a pilot nie trzeba nic kodować jak już kolega napisał to urządzenie tylko potrzebuje zasilanie ,a że fotochrom już je mam więc tylko wpinamy kostkę
  18. tak jak kolega wyżej napisał, a dokładnie to przewody CAN L i CAN H do FA musisz dodać $5AC i zakodować LM,KOMBI,CCC(CAAPL) żeby te moduły dowiedziały się o nowej opcji tyle że jak posiadasz model preLCI to żeby była kontrolka w liczniku która informuje o włączonym systemie FLA musisz wymienić licznik z wersji LCI ,ale nie potrzeba bez tego też działa prawidłowo tyle że bez kontrolki :cool2:
  19. maxim

    welcome lights e60

    moduł wykrywa niski stan baterii i wyłącza niektóre opcje tak by zostało prądu na start tak zwane - ECONOMY MODE
  20. maxim

    przelaczniki e60

    numer Modułu A16021 http://naforum.zapodaj.net/thumbs/94dd9b64ef75.jpg
  21. maxim

    przelaczniki e60

    no tak jak myślałem -wysoki stopień rozładownia baterii ja bym w pierwszej kolejności odpytał auto co do błędów jeśli nie masz takiej możliwości to na początek sprawdź moduł w bagażniku MPM taki mały moduł jedno złącze będzie na nim pisało MPM czy przypadkiem nie jest zamoczony .... i daj znać pomyślimy dalej , po prostu któryś z modułów nie wchodzi w stan uśpienia
  22. Chodzi mi o to co ty byś mi zaproponował na przed lift troszkę małe to zdjęcie w avatar żeby zobaczyć jaki jest efekt bo te ori żarówki to jest porażka i czy testowałeś też te z Mtec-a na ebayu są po około 400zł ,ale i tak widze najlepsze rozwiązanie kupić F12 hehe :D
  23. maxim

    przelaczniki e60

    Nie tak nie powinno być , jaki to komunikat dokładnie ? , odpytałeś auto co do błędów ?
  24. Tak jak najbardziej da się tak zrobić jak ci napisał , jak będzie miał ECU z dokładnie tymi samymi numerami to przepisze co trzeba w eeprom i auto pojedzie dalej ,a jak będą inne numery ale ta sama płyta też da się to zrobić programowo jeśli chodzi o twoje immo i klucz nie ma z tym nic wspólnego bo wszystko zostaje po staremu bo auto myśli że ma to samo ECU co było to tak w skrócie i po swojemu hehe.....
  25. Możesz podać jakieś szczegóły.....
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.