Skocz do zawartości

bmw520d2007

Zarejestrowani
  • Postów

    60
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez bmw520d2007

  1. Mam na takich kołach na lato założone 245 i jakoś te moje dwa litry sobie radzą. Jedyne czego bym nie brał, zamawiając ponownie samochód to opony runflat, bo na dziurach robi się naprawdę niemiło w połączeniu z utwardzonym zawieszeniem, ale to inna historia. Na zimę mam oponki 225/16 i nie widzę różnicy w dynamice. Może to przyzwyczajenie :D Pozdrawiam
  2. bmw520d2007

    klocki

    Podłączę się do tematu z pytankiem. Przednie klocki wyświetlają mi 800 km do wymiany. Wyjeżdżam na święta , mam do zrobienia z 1200 km a nie za bardzo czas na podjechanie przed wyjazdem do serwisu na wymianę. Więc pytanie: Jak skończy odliczanie na zero to ile tych klocków jeszcze zostanie? Walić jednak przed wyjazdem do serwisu czy z 500 km jeszcze da się bezpiecznie zrobić? Dzięki za info.
  3. Masz rację, napisali, że przewietrzanie jest najszybsze przy temperaturze na zewnątrz powyżej zera, jak się wciśnie ten przycisk. Nic nie napisali co prawda, że nie działa poniżej tej temperatury,ale tak z tego wynika. Dzięki za pomoc, zacznę wnikliwiej czytać instrukcję chyba :D Dzięki.
  4. Witam. Mam pytanko, może prozaiczne i wynikające z niewiedzy. Przycisk MAX , służący z tego co wiem do maksymalnego przewietrzania kabiny nie działa i zastanawiam się czy ma to jakiś związek z niskimi temperaturami na zewnątrz, czy też się coś popsuło? W lecie działało super...Jedyna niedziałająca rzecz w samochodzie w którym właśnie skończyła się gwarancja :( Ma ktoś na to jakiś pomysł na sprawdzenie co się mogło stać? Klima i ogrzewanie chodzi jak zawsze... Pozdrawiam
  5. Przekonaliście mnie, szukam dojazdówki :D . I mam nadzieję, że komunikat od ciśnienia przestanie mnie stresować ... Pozdrawiam
  6. pomysł rzeczywiście dobry bo dziurę na zapas mam pustą i się tylko marnuje :D
  7. Wywołany do tablicy napiszę, że mnie zastrzeliliście i nie wiem jaki mam system u siebie. Auto jest z końca 2007 roku, ale koła kupowałem w zeszłym roku, kompletne do e60. Pierwszy raz komunikat zobaczyłem parę dni temu, po przejechaniu ok.150 km w trasie. Po zjechaniu na stację benzynową kompresor pokazał idealne ciśnienie jakie mi nabili przy wymianie kół. Ostatnio to samo w korku w Warszawie. Zresetowałem ustawienia i zobaczymy co będzie. Stresuje mnie to głównie z powodu braku koła zapasowego bo samochód z salonu wyjechał na run flatach, więc każdy komunikat to zastanawianie się czy już trzeba po assistance dzwonić, a przy obecnych temperaturach to... :( Pozdrawiam
  8. Dziś spróbuję. Dzięki
  9. Witam. Z nastaniem zimy wystąpił u mnie następujący problem. Po wymianie kompletnych kół na zimowe, co jakiś czas wyskakuje mi " na czerwono " komunikat o niskim ciśnieniu w oponach, pomimo że jest ono prawidłowe. Czy ma to związek z niskimi temperaturami ? Czy można te czujniki jakoś dezaktywować? Dzięki z góry za pomoc
  10. Witam wszystkich. Czy ktoś z Was ma jakieś doświadczenia z rozbudową systemu audio w bmw e60 ( po lifcie)? Zależy mi na poprawie jakości dźwięku, jednakże chciałbym pozostawić radio, które jest fabryczne ( nawigacja business). Może ktoś przechodził przez taką modyfikację bądź może polecić jakiś dobry warsztacik w mazowieckim? Ciekawy jestem czy sama wymiana fabrycznych głośniczków nie najlepszej chyba klasy na markowe odpowiedniki poprawi znacząco odczucia akustyczne? Z góry dzięki za pomoc.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.