arnold

znalazłem jego adres strony http://www.bezlakieru.pl/

:cool2: za chęci :cool2: za nowe części :cool2: następny za efekt końcowy który mam nadzieję niebawem zobaczyć w galerii. pozdr

A jak miałby się zachowywać "kredens" na kołach, szumy w Suvach to norma. :norty:

Widzę że znalazłeś najlepszą stronę... :mrgreen: :mrgreen: :norty: :norty:

Świetne auto ! Mój dream car, tak jak wspomniałeś wilk w owczej skórze :cool2: Jest to jedno z niewielu aut które robi na mnie wrażenie :) Szczerze GRATULUJE :) :D

klagosz ładna ta Twoja 3- ka:) pozdr

Metoda, metodą, ale to jest na rancie :( Wróżbitą nie jestem zadzwoń do tego człowieka - 501371298 - pracuje w Wawie, ( honda na parowcowej ) podjedziesz, zobaczy i oceni. pozdr. P.S. mi już 2 razy ogarniał wgniotki ale na prostych elementach...

Gratuluję! i z ciekawością zobaczę Twoje nowe auto w galerii :) pozdr.

Kuniś widzę autko jest do sprzedania http://allegro.pl/bmw-330i-e92-330-salon-pl-100-bezwypadkowy-i1765210613.html znudzony??? pozdr

Rozumiem ale mimo wszystko osobiście nie lubię takich mądrości... Jak to mówią "na każdego cwaniaka znajdzie się cwaniak" pozdr.

:mad2: :mad2: :duh: :duh: :mad2: :shock: Nie wiedziałem że istnieją ludzie z poglądami takimi jak autor tego postu :mad2: :mad2: :duh:

Popieram Twoje zdanie, pamiętam że gdy sprzedawałem kiedyś bezwypadkową Vectrę GTS ( w świetnym stanie 140tyś km, którą kupiłem jako nową ) to trafiłem na kupującego który opowiadał mi jaki to szrot nie jest, silnik do bani, malowany... Nie chcąc słuchać dłużej jego uwag, trzasnąłem drzwiami i odjechałem... Widziałem tylko w lusterku jego otwartą zdziwioną "japę". :mrgreen:

No cóż łososia, małże czy kawior też nie każdy lubi, ale to nie znaczy, że nie są przysmakiem. Muszę Ci powiedzieć, że 5GT odwraca głowy na ulicy i z reakcji wynika, że tym ludziom wcale nie zbiera się na wymioty. Niewątpliwie niektórym ludziom linia 5GT się podoba. Ja też mogłem kupić Touring i nawet zaoszczędziłbym kilkadziesiąt tysięcy, ale stwierdziliśmy z zoną, że nie ma co kurczowo trzymać się "klasycznej" nudy. Dla mnie 5 GT wygląda bosko ;) BMW po x6 stworzyło kolejne piękne auto które wyznacza nowe trendy :cool2: . Niestety nowe nie jest kompatybilne z moim budżetem ale zmieniając swoje auto za rok na pewno porozglądam się za czymś z premium selection. pozdr

następnym razem szukaj... było wielokrotnie viewtopic.php?f=70&t=130355&start=15

Przez kilka lat tankowałem tylko Shell V-power diesel równocześnie w 3 autach aż do momentu zatankowania zwykłego Shell-owego diesla. Od tamtej pory tankuję zwykłego diesla i powiem wam że nie widzę żadnej różnicy, regularnie stosuję dodatek STP do czyszczenia wtryskiwaczy i jak na razie nie mam z autem żadnych problemów. pozdr

Cool Klagosz :) Jak dla mnie paski performance :cool2: Felgi :cool2: zderzak tył :cool2: i generalnie całokształt :cool2: Jeśli miałbym coś zmienić to zrezygnowałbym z czerwonych napisów performance - jeśli miałyby zostać to dałbym je w szarym kolorze tak jak sugerował KoKoS

Uciekaj stąd bo od samego czytania cię głowa rozboli :mrgreen: :duh: :mad2: :twisted: :mrgreen:

Opony rekomendowane przez BMW mają gwiazdkę - znak na boku opony Na oponeo.pl pokazuje od razu czy opona jest homologowana przez BMW http://www.oponeo.pl/dane-opony/bridgestone-re050-a1-225-45-r17-91-v-run-on-flat-

tekst z opony.com.pl Producenci samochodów wyposażonych seryjnie w opony run-flat odradzają zamianę opon na tradycyjne, gdyż zawieszenie kół i wszystkie urządzenia wspierające kierowcę w sytuacjach krytycznych (np. ABS, ESP) są w nich zaprojektowane i skalibrowane do współpracy wyłącznie z oponami run-flat. Najczęstszą różnicą (np. w przypadku BMW) są bardziej miękkie nastawy zawieszenia. tekst ze strony Bridgestone: Q: Can Runflat tyres be fitted to any car? A: No, Runflat tyres should only be fitted to vehicles that come with Runflat tyres as original equipment and have a TPMS. Any vehicle that has Runflat tyres requires a TPMS or the driver might not realise that a tyre has been punctured. Furthermore, Runflat tyres are specifically tuned to the suspension of individual vehicles meaning they are inappropriate for fitment to other vehicles.

Chyba w e60 właśnie tak było bo wszystkie jakie widziałem miały zapas i miejsce na niego. U mnie jest pod podłogą tylko schowek.

W specyfikacji pojazdu tzw. dtr, w jednej z ostatnich gazet motoryzacyjnych był tekst na ten temat jak znajdę wkleję link. Nie neguję użytkowników zwykłych opon, po prostu wychodzę z założenia że skoro ktoś w tym wypadku producent, ASO mówi mi że tak ma być to się do tego stosuję. pozdr.

No to chyba że jest taka opcja, u mnie w trójce nie ma. Producent przewiduje tylko RSC.

Ponieważ producenci samochodów, które seryjnie są wyposażone w opony run-flat, odradzają zamianę opon na tradycyjne, ponieważ zawieszenie i wszystkie urządzenia wspierające w sytuacjach krytycznych (np. ABS, ESP) są tak zaprojektowane i skalibrowane do współpracy wyłącznie z oponami run-flat. Najczęstszą różnicą (np. w przypadku BMW) są bardziej miękkie nastawy zawieszenia. Wielokrotnie o tym czytałem i podzielam Twoje zdanie, czuję różnicę na niekorzyść zachowania się auta przy wysokich prędkościach 200+ na zwykłych oponach w BMW. Temat rzeka, zarówno jedne jak i drugie opony mają swoich zwolenników i przeciwników, każdy ma swoje zdanie ale według mnie skoro producent tak przewidział to tak ma być, a skoro komuś za twardo to może czas na przesiadkę do Mercedesa :mrgreen: pozdr. wszystkich niezależnie od założonych opon :)

Przecież masz w opisie że ostatni serwis był.... LEZTEINSPEKTION BEI 186000: - więc to pomyłka

Haha Dobre!