buhhh

Jestem wręcz zakochany w beemkach silniczek chodzi idealnie ale to zawieszenie w połączeniu z naszymi drogami poprostu mnie zabija:((((

opony są ok sprawdzałem felgi też proste wywazone..tuleje tylnej belki???hmm nie wiem raczej wymieniane nie byly...tak myśle o dolnym wahaczu jeszcze wymieniany nie był więc ma 14lat:)może on jutro podniose samochód i zobacze czy nie ma luzu chociaż ostatnio patrzyłem i było ok...żeby tylko nie przegub...

Witam! Koledzy od samego początku jak kupiłem moją beemke mam problem z tylnim lewym kołem..zaczęło się od dość dużego luzu w tym że kole.Wyczuwałem wtedy takie podskakiwanie auta z lewej strony do wymiany górny wachacz wymieniłem też z prawej strony i wydawało się ze jest ok.Lecz z biegiem czasu podskakiwanie wracało doszło jeszcze takie jakby lekkie bujanie tego koła jak przejechałem na przykład przez studzienke (w zakrętach ok nie buja) aż padł czujnik abs wymieniłem go i jeszcze łożysko z piastą obie strony.Po tej wymianie byłem przekonany że po problemie lecz te dziwne buksowanie znowu wraca!!najgorzej jest rano jak jadę do pracy na pierwszych kilometrach pózniej jakby lepiej.Dodam że tuleje pływające nowe (Lemforder)i sworznie w których siedzą tez...oponki i felgi też ok..tak myślę ze może przegub???co myślicie???

Witam! Mam pytanie czy przy wymianie wahaczy utrzymuje się taką samą zasadę jak przy amortyzatorach tzn jak wymiana to prawa strona i lewa???

:)) koło jest dokręcone byłem na warsztacie i sprawdzałem czy nie ma luzu żadnego...myślę że chyba będzie to sprężyna mam nadzieję że to a nie coś poważniejszego..dzięki za odpowiedz pozdro

tez o tym myślałem ale nie wiem czy to coś wykaże??może być to ta guma która jest miedzy osłona amora a sprężyna??bo wiem że u mnie są do wymiany...może od tego są te stuki?bo to drży tylko jak jadę po równej drodze przy małej prędkości jak jadę szybciej cisza

Witam! Nie dawno wymieniłem amortyzatory w moim BMW 520 96r.oryginalnie były Sachs ponieważ prawy amor był uszkodzony zdecydowałem się na Monroe.Na początku po wymianie wszystko było ok jeśli chodzi o jazdę żadnych stuków itp.po krótkim czasie coś znowu zaczęło hałasować w prawym kole co to może być??dodam że ten hałas wydobywa się jak jadę po równej drodze przy prędkości tak 40-60km/h jak wpadnę tym kołem w dziurę hałas wcale nie jest większy jest ok.dodam jeszcze ze po wymianie ta prawa strona z która są problemy stoi niżej od lewej.Mi się wydaje ze to sprężyna po prostu przy uszkodzonym wcześniej amortyzatorze dostała w kość i jest bardziej zużyta od lewej nie ma takiej twardości i dlatego jest różnica w wysokości miedzy prawym a lewym ale czy ten hałas to tez wina tej sprężyny??jak myślicie??