klemens5

Witam kolegów podobno mam zapchane katy. Kolektora wydechowego.czy jak je usunę i wstawię od e39 kolektor bez kata to będzie wszystko ok? No i.emulator sondy bym wstawił żeby błędu nie było? Dzięki za pomoc

Witam kolego. Czy rozwiązałes tez problem

No i jak kolego? dalej ci dymi???

Czy ktos cos pomoze?

Zalozylem podobny temat do twojego bo te mi tak szarpie ale mi wyskakuje check i bledy. A podczas jazdy wszystko jest u ciebie ok czy tez ma drgania w mocy delikatne.? Moze jak mi ktos cos odpisze to mozesz popatrzec cos madrego moze bedzie i dla ciebie.

Witam kolegów. Posiadam E60 ,520i 2.2 l , M54. Przebieg 235 tys. Gaz stag 300 premium , wtryski Hana. Problem polega naokreślić iu 5 zapłonu. Zamienił em wtryski gazowe świece ccewki miejscami i dalej to samo. Na kompie wyskakują błędy 2743 wypadanie 5 zapłonu 2892 brak iskry 28BA wypadanie zaworu elektromagnetyczne vanos walek rozrzadu wlotu błąd. Świece wymieniane 4 Miesiące temu. Dzieje się to tylko po nocy na zimnym silniku , gdy włączam silnik nie równo chodzi i nim szarpie i za moment zaświecia się check. Podczas jazdy ok 80 km/h tez czuc takie male szarpania jak by chcial a nie mogl. Sąpodobno różne możliwości np. Odma , zapchane katalizatory przednie , walek rozrzadu ale czy ktoś był by mi w stanie z was pomoc i okreslic co to? Dodam jeszcze sprawę z chłodzenia nie wiem czy to ma coś wspólnego z tym. Rozszczelnila sie rurka odpowietrznika od zbiorniczka do chlodnicy - nie wiem czemu . Po wymianie za 2 dni rozszczelnil sie zbiorniczek plynu chlodniczego- wymieniony tez i termostat pompa wody i plyn na zimowy. Dodam ze jezdzilem na wodzie co nie bylo madre ale mialem ubytki tego plynu przez weze gazowe. Nie bylo plynu w oleju i odwrotnie nie przybywalo. Teraz podczas jazdy w miescie czy trasa temp. jeast 95-99° . Dziekuje za ewentualna pomoc

Kiler masz racje nie wiedzialem ze wymiana tego modulu to p&p. A czy w wawie ktos by mi pomogl to wszystko ogarnac oczywiscie nie za free

Dzieki .bo dzwonilem do jakis specjalistow od elektryki co robia przekladki foteli i mowia ze jest to niezbedny element

Witam kolegow szukalem i nic nie znalazlem i mam pytanie. Mam fotele material elektryczne gora dol i oparcie i nic wiecej. Czy jak zmienie na komforty z modulami to bede jeszcze potrzebowal modulu do podgrzewania foteli ten w konsoli srodkowej?dodam ze nie zalezy mi na grzanych fotelach

Witam kolegow odswieze temacik. Mianowicie u mnie jest tak. E60 ,520 benzyna 2004 rok.Akumulator ma 4 miesiace. Ladowanie na alternatorze ok. Akumulator 700 na urzadzeniu pomiarowym wskazuje nawet 857 czyli super.Dodam ze po wymianie aku nie robilem zadnej adaptacji ani nic bo nie wiedzialem. Nowy aku nawet nie wiem czy ma takie same parametry co stary. Problem ze odpalil rano normalnie po czym pozniej po paru minutach jazdy ok 15 zgaszeniu auta i wlaczeniu na 2pozycje stacyjki po minucie zaswiecila sie zolta kontrolka akumulatora. Odpalilem ok. Za godzine ponowna runda ok 15 km wylaczenie silnika minuta w 2 pozycji i znowu zolta kontrolka. I tak z 4 razy runda z 15 km az w koncu przy 5uruchamianiu mialem problem bo juz palil ciezko. Dodam jeszcze ze klema minusowa ta ibc czy cos jest starego typu czyli niby nie wymaga rejestracji.Dzieki za pomoc

Bardzo ladnie barrrdzo . Jak bys mogl podac koszt lamp tyl ze wszystkim na gotowo bede wdzieczny

ponawiam pytanie kolegi jak sie koduje-rejestruje nowy aku??? Moze w wawie ktos by mi z tym pomógł??

jak bylem w serwisie na slch serwisowej z kablem to gosciu mi odkrecil zbiornik plynu zeby sprawdzic stan to mu mowie ze mi zapowietrzy uklady bo goracy silnik a on na to ze sie nic nie stanie ze sam sie odpowieyrzy niby a na pewno bedzie ok. w e39 po takim czyms to kaplice mialem zawsze

witam kolegow. mam pytanie o uklady chlodzenia w e60. wczesniej w e39 to porazka na kilku specow nikt nie byl w stanie mi dobrze odpowietrzyc uklady byly tylko wymiany po kolei term.. wisko itd. wkoncu niby uszczelka,glowica i auto sprzedane za grosze. jak jest w e60 bo mam wode w ukladzie. wystarczy spuscic czesc i zalac koncentratem i gotowe czy cos ? jak odpowietryc ? moze jakies porady co zrobic bo minus na dworze sie robi. dzieki e60 520i 04r. m54 viewtopic.php?f=73&t=117891

witam kolegow potrzebuje malej pomocy odnosnie sprzegla. czy mam samo sprzeglo czu dwumas ? nie znam sie ja tym. auto to e60 520i 2004r. podam numerek vin to moze przy okazji ktos mi cos wiecej powie o aucie WBANA31090B021451.jak by mogl ktos mi podac jeszcze gdzie kupic to sprzeglo i ewent.koszt tego. A drogie pytanko to przy ok od 80 km wiruja mi wskazowki predkosci obrotow w spalania tak o ok3mm.? to moze byc wina sprzegla? Dzieki za pomoc i radosc z jazdy

witam kolegow i podlacze sie pod temat. mam 522 i z 04 roku manual. u mnie faluja obroty,predkosc i spalanie. ma ktos jakis pomysl?

wiem guzior ze mi podpowiadales ale bylem na warsztacie i mowili inny ,koledzy mowia c :D o innego. jednak poslucham ciebie i to bedzie najlepszy mysle wybor. dzieki jeszcze raz wielkie.

koledzy moze mi ktos doradzic w koncu jaki mam wlac olej bo co fachowiec to msze inny. mianowicie to e60 520i. silnik2.2l. m54. przebieg 147tys. instalacja gazowa nowa i uzytkowany wwawie na taxi. do tej pory byl niby 5w30

model e60 poj 220cm przebieg 140000 lpg bedzie za tydzien. styl jazdy delikatny wmiare uzytkowany na taxi wawa jak bus mogl pisac co i ile lac

o co chodzi i z tym? restraint systems function of airbags ,belt tensioners and belt force limiters faulty.ensure your dealer belt is fastened despite the fault. bardzo prosze o odpowiedzi co to jest ,gdzie w wawie to sprawdzic i naprawic tanio.