wujek8585

na korku :)

Dzięki wielkie. Jakoś dam radę.

Witam,jak dostać się do dmuchawy i jak ją wyjąć?

a ciężko się tam dostać do tej obudowy?Bo nie wiem czy mam sam rozbierać czy do warsztatu jechać.

Witam, mam trochę dziwny problem z moją e36. Otóż po umyciu samochodu na myjni automatycznej do środka samochodu dostaje się woda. Spływa ona po obu stronach tunelu środkowego, tak jakby nagrzewnica ciekła z obu stron. Dziwne jest to,że jak myje autko karcher'em pod domem lub pojadę na myjnię ręczną wszystko jest ok. Więc nasuwa mi się wniosek że przyczyną musi być dmuchawa na myjni automatycznej która wdmuchuje wodę gdzieś do środka :/ Macie może jakieś pomysły którędy to może lecieć??

Dzięki za info. Pozdrawiam.

Dziękuje za namiar. A ile w przybliżeniu to może kosztować do e36?

Amortyzatory wymieniłem jakieś 2tyg. temu i właśnie wydaje mi się że przód stoi wyżej niż na poprzednich (być może dlatego że tamte były już na śmietnik) i dlatego chce go minimalnie obniżyć. Nie jestem zwolennikiem tarcia zderzakiem po ziemi i te 3cm niżej by wystarczyło ale jeżeli amorki mają tego nie wytrzymać to sobie odpuszczę.

Witam, może ktoś robił w Warszawie regeneracje magla i jest zadowolony?Jeśli tak to proszę o namiar gdyż moja maglownica potrzebuje szybkiej reanimacji.Pozdr.

może do jesieni wytrzyma :D pewnie to jakaś chińszczyzna, no i w aukcji nic nie ma napisane o gwarancji.Ale chyba lepiej już taką niż używkę bo używka może Ci się rozkleić (albo może śmigać jeszcze długo). Niestety to loteria.

tylko że mi właśnie zależy żeby opuścić sam przód na tych amortyzatorach co mam (bilstein b4).

i przy tych amorkach nie będzie problemu? nie jestem do końca w temacie ale słyszałem że do niższych sprężyn potrzeba amorków z krótszym skokiem.

Witam, jakie sprężyny założyć aby obniżyć autko o 3-4cm? amorki mam bilstein'a b4 i trochę za wysoko przodem stoi. Najlepiej jakieś konkretne przykłady z "alledrogo".

7,5Jx 17 ,opony 225/45. Dodam,że to ocieranie pojawiło się niedawno. wcześniej tego nie było.

Witam, mój problem polega na tym że przy parkowaniu tyłem przy skręconych kołach (obojętnie w którą stronę) coś ociera. Tak jakby któreś koło ale nie jestem pewny.Czuć też takie lekkie szarpanie na kierownicy i te szarpnięcia następują w równych odstępach. Występuje to tylko podczas cofania, jak jadę do przodu i skręcę koła na maks. to nic takiego się nie dzieje. ___________ Przeczytaj>> viewtopic.php?f=68&t=120678 . Następnym razem będzie ostrzeżenie. mattiss

odpowietrzałem na MAX ale bez włączonej klimy. teraz jak się auto nagrzeje to jak odkręcam odpowietrznik leci sam płyn. czyli chyba jest ok? więc skąd to słabe grzanie?ten rezystor to gdzieś nad pedałem gazu jest z tego co czytałem?a gdzie w warszawie mógłbym podjechać żeby to zrobić bo sam niestety nie mam warunków :?

klima manualna. poziom płynu sprawdzam codziennie i jest ok. a odpowietrzałem faktycznie na wyłączonej klimie bo wcześniej nie działała i nie myślałem że to ma jakiś wpływ. Czyli mam włączyć klimę i wtedy odpowietrzać?i jeszcze takie pytanie bo widziałem jeszcze coś takiego jak rezystor duchawy i to ma w sobie takie sprężynki i podobno one się przepalają i wtedy nie działa nawiew na różnych poziomach.Więc to może być wina jeża lub tego rezystora tak? chodzi mi o te elementy: http://www.moto.allegro.pl/item823641923_bmw_e36_rezystor_opornik_dmuchawy_z_klima.html http://www.moto.allegro.pl/item833970098_rezystor_dmuchawy_opornik_jez_bmw_e36_e46_e39.html który mam wymienić? :?

Jako że to mój pierwszy post na forum witam wszystkich użytkowników. Zwracam się do was z prośbą o pomoc bo nie chcę wyrzucić kupy pieniędzy jeżdżąc od jednego mechanika do drugiego. Otóż pierwszy mój problem dotyczy regulacji dmuchawy. Tak jak napisałem w temacie działa na tylko na 3 i 4 pozycji a na 1 i 2 nic :? Wiem już że gdyby działało tylko na 4 poziomie to byłaby to wina tzw. jeża. Ale w tej sytuacji nie mam pojęcia. Drugi problem to słabe ogrzewanie. Ostatnio wymieniłem pompę wody i chłodnicę, układ jest odpowietrzony. Słabe ogrzewanie objawia się tym że dopóki auto się nagrzewa jest ok ale jak wskazówka dojdzie do pionu ogrzewanie słabnie. W trasie jest jeszcze gorzej gdyż dmucha tylko chłodnym powietrzem. Jak ustawię ogrzewanie na maks. to przez chwilę wieje gorące ale zaraz słabnie. Ma ktoś może jakieś pomysły?