Emil31

Wymieniam zwykle fotele na fotele z pełną elektryka,czy seryjnie w kazdym e34 była przeprowadzona wiazka elektryczna do podłaczenia foteli?

Kazdy ma inny poglad na temat cen i stanu BMW E34 DLA MNIE IDEAL WYGLADA TAK http://link.marktplaats.nl/260155751

moje BMW z poprzednim silnikiem M50B25(stag 300) na 65 litrach gazu w miescie przejezdzal ok 400-420km,w trasie 450-470km,dodam,ze mieszkam w Holandii i jezdze na holenderskim gazie,ktory jest nieporownywalnie lepszy.

Znajdz dobrego mechanika i przed kupnem auta pojedz na przeglad.Kupilem 525i z gazem sekwencyjnym Stag 300 od swojego brata(jezdzil nim 2 miesiace i nic przy nim nie robil),wiedzialem ,ze stan techniczny tego auta jest sredni,cena dobra do odbudowy(5tys zl).W ciagu 6 miesiecy uzytkowania dzieki poprzednim mechanikom i tunerom,wydalem juz ponad 10 tys zl.Ludzie wkladaja czesci ,ktore im pod reke wpadna,chlodnica od 520,przeplywomierz od 520,reduktor na gazie do 150KM,usniety katalizator,wstawione strumienice(problemy z sonda lambda)itp itd.Skonczylo sie na wymianie silnika na m52b28,wymianie zawieszenia ,ukladu wydechowego,praktycznie wymienilem polowe czesci w aucie by go doprowadzic do normalnego stanu.

Ciezko jest znalezc e34 w bardzo dobrym stanie technicznym,poprostu trzeba szukac i omijac okazje cenowe(nikt dobrego auta nie oddaje za pol ceny).Jesli gaz to tylko sekwencja,osobiscie wybralbym silnik m50b25-spalanie takie samo jak w 520 a frajda z jazdy duzo wieksza.