pilot30

no to pozdrawiam tego fachowca który będzie wymieniał ten lewarek :) dodam że pracuje w Serwisie automatycznych skrzyń biegów

na ogół są to kłopoty z elektroniką czyli wszystkie elementy które podają skrzyni kiedy ma zmieniać biegi czujniki prędkości ,czujniki abs które tez mogą mówić o prędkości auta nie raz są to kłopoty silnikowe.dla zrozumienia dodam że jeśli chodzi na tiptronicu to kierowca wymusza kiedy dany bieg ma być zmieniony a w pozycji D auto musi samo dostosować zmianę biegów na podstawie prędkości jazdy .Dla ciekawostki miałem w swoim serwisie ASB peugeota który miał takie same objawy okazało się po testach że właściciel auta zmienił oponę w tylnym kole na całkiem inną i okazało się że był inny bieżnik i te koło toczyło się o 3km wolniej od innych auto nie chciało samo zmieniać biegi bo były rozbieżności :D :D takie przypadki się zdarzają pozdrawiam WALent

no to ja może tak jako fachowiec opowiem podczas wkładania konwertera do skrzyni ktoś się nie postarał i obrys skręcał na siłę wiadomo skrzynia trochę pojeździła ale to co się musiało stać wcześniej czy później poszła pompa w drobny mak nie podawała oleju więc i dostało się tarczką ,a i przy okazji szyjka konwertera dostała za swoje ,ktoś się nie postarał podczas remontu tej skrzyni wcześniej ale to jest nie ważne teraz ani kto i kiedy,więc odradzam tak zwanym mechanikom od wszystkiego (czyli od niczego)grzebanie w ASB jeśli nie maja jakiegoś doświadczenia pozdrawiam Firma WALent :D