Lucius82

Wszystko do czasu.

Ja mam zimówki Michelin już drugi sezon. Spoko się sprawują. A jak już się zakopię, otwieram bagażnik i wyjmuję łopatkę saperkę i po sprawie.

Cewki są ok. Może przepływomierz albo jakiś czujnik?

Mam ten sam problem w 1.8 is (1993r.). Zaczęło szaleć jak jechałem w deszczu w kiepskiej pogodzie. Wymieniłem świece, przewody posprawdzałem. Dalej wariuje.

Chcę podłączyć komputer pokładowy. Dziwna sytuacja, bo mam OBC 18-przyciskowe, a z tyłu miejsce tylko na jedną kostkę. Sprzęt marki BORG. Problem w tym, że nie mam kostki (pewnie dostanę na jakimś szrocie) i nie wiem jak wygląda schemat podłączenia. Przejrzałem forum, ale z takim przypadkiem się nie zetknąłem. http://img.org.pl/thumb/c6zoqYQBo83.jpg http://img.org.pl/thumb/c6zrDoBmIuG.jpg

Z pomocą brata znaleźliśmy usterkę. http://s488.chomikuj.pl/ChomikImage.aspx?k=1348337&t=633937241242864154&id=181886066&vid=181886066 http://s488.chomikuj.pl/ChomikImage.aspx?k=1347255&t=633937241242864154&id=181886145&vid=181886145 Złamany element łączący wkład zamka z przełącznikiem zapłonu. Trzeba będzie szukać...

Mam podobny problem, z tym że kluczyk nie obraca się w kółko: Dojechałem na miejsce i ... nie mogłem przekręcić kluczyka na "0". Jakoś na siłę się udało. Przekręciłem na "0" i wyjąłem kluczyk, ale zapłon się włączył i musiałem odłączyć akumulator i czekam na jakiś pomysł. Od niedawna mam auto. Nie wiem czy wymieniać stacyjkę czy tylko jakiś pojedynczy element, czy może dać do naprawy. Doradźcie.