dex88

Ok dzięki za info.

A taki bajer. A wiecie może co może być przyczyną falujących obrotów czasem?? znaczy jak depnę gaz to nie zawsze tak jak by turbo działało? Podpinałem kompa i jeździłem z gośćiem i twierdzi że na kompie nic niema złego. Czytałem po forum że filtr odmy jak nie wymieniony to takie objawy. Wie ktoś może jaka cena takiego filtra z wymianą na serwisie bmw?

Kolego a jakie objawy są po złym oleju przy turbo??

Dzięki fajna lista. Przyda się :)

na stronie Casrtol`a pisze że zalecany jest Edge Sport 0W-40 więc chyba wystarczy taki :) niema co chyba przesadzać jak do silnika co ma 200 tyś km

A jaki olej polecacie bo w sumie to będę robił pierwszą wymianę a kartki nie mam jaki był lany w niemczech. Tyle co wiem to na korku przy silniku jest napis Castrol :)

olej co 22 tys??

Tylko po co grzebać jak działa? Może akurat się uda że samochód przez cały swój żywot nie będzie miał takiej usterki.

Ja myślę że niema co wcześniej grzebać jak nie masz objawów.

A co ile kilometrów zmieniasz paski?

Witam! Mam takie pytanie do forumowiczów a mianowicie co ile w 320d 2001r. 136KM się wymienia: -łańcuch rozrządu -pompę wody -paski (rolki) - filtry + olej I jaki olej polecacie do tego silnika. pzdr

Mam szkodę całkowitą, tylko teraz kwestia dlaczego cena rynkowa jest taka mała a jak pytałem w skarbowym jak bym chciał zarejestrować to od 21tyś płace podatek a nie od 17.5

Jade w najbliższym czasie na salon i napisze jak sprawa się zakończy pierwsza ich wersja odszkodowania to kwota 9500zł a naprawa w salonie to koszt 20tyś i w/g nich BMW e46 320d 2001r. jest warte w tej chwili 17tyś ;/

Dzwoniłem do salonu bmw i ciężko ale za jedyne 450zł wykonają jakaś expertyze która stwierdzi czy przy takim uderzeniu mogły wystrzelić pasy :| W sumie to dziwna sprawa no ale na upartego trzeba będzie jechać :|

A dlaczego przed wypadkiem zwijały się normalnie?? i dlaczego ma mi ich niby nie uznać jak były dobre :| Dziwna sprawa.

Nie zauważyłem tego bo w sumie to czasem mi migała kontrolka od poduszek jak się coś siedzeniem pasażera poruszało. A po wypadku nie wystrzeliły poduszki i szczerze mówiąc to nie zwracałem uwagi na to czy się coś zaświeciło, dopiero kuzyn który zwozi samochody z francji powiedział mi żebym sobie popatrzył na pasy bo raczej napewno mi one strzeliły, no i jednak miał rację. Pasy się praktycznie wogóle nie zwijają. Nic może zadzwonie na salon BMW to mi powiedzą czy jest możliwość takiej expertyzy. bo jak narazie rzeczoznawca uznał że coś kombinowałem z samochodem żeby wyciągnąć większe odszkodowanie =/

Pasy wystrzeliły i kontrolka od poduszki się zaświeciła.

Witam! Mam taki problem z moim bmw po kolizji nie zauważyłem że wystrzeliły naciągi od pasów bezpieczeństwa i oczywiście rzeczoznawca twierdzi że nie możliwe że po uderzeniu w tył samochodu wystrzelają pasy. Jest jakaś możliwość sprawdzenia i ewentualnego wydruku daty takiego zdarzenia z komputera??

No właśnie na ciepłym pali lux, tylko tak jak napisałem jak temperatura jest na niebieskim to ciężko pali, a znowu jak jest całkiem zimny to też dobrze pali(np. rano po staniu przez noc)

obawiam się że nie bardzo bo nowy mam założony (oryginał z salonu) a na starym tak samo paliło

mam bmw e46 320d 2000r. Samochód pali ok jak jest zimny i jak temperatura jest na środku wskaźnika. jeżeli jest delikatnie zagrzany (temperatura nie przekracza niebieskiego pola) to samochód startuje bardzo długo po czym zapala i puszcza ogromną kupe białego dymu :( Odrazu zaznaczam że świece są nowe i wymieniłem wszystkie filtry. ma ktoś jakiś pomysł?