kris13
-
Postów
109 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez kris13
-
-
Sprawa się tyczy opon z homologacją BMW (*) bez RFT, chodzi konkretnie o opony Michelin Pilot Super Sport. Zakupiłem nowe opony w rozmiarach 245/40R20 oraz 275/35R20. Czyli rozmiar zgodny z tym, co zalecane do F01. Cały komplet z roku 2022, wszystkie z homologacją (*), produkcja Francja.
Jakie było moje zdziwienie, gdy postawiłem je obok siebie bez zakładania na felgi. Okazało się, że szersze opony mają średnicę mniejszą o 6 mm od opon węższych!
Pomiary opon dały takie liczby:
245/40R20 - średnica 683 mm, obwód 2145,6 mm
275/35R20 - średnica 677 mm, obwód 2126,8 mm.Daje to różnicę w obwodzie 18,8 mm, czyli około 0,9%
Rodzi się pytanie, jaki będzie miało to wpływ na skrzynię VTG? Przebrnąłem przez cały ten wątek i wiem, na podstawie postów m.in @kkx5, że jeśli jest różnica w obwodach, to zdecydowanie lepiej, aby to przód miał większy obwód niż tył. Tak będzie w tym przypadku.
W związku z tym, że opony nie zostały jeszcze założone na felgi, to mam możliwość je zwrócić. A może jednak ta różnica jest w tolerancji i będzie wszystko ok?
Pomóżcie proszę.
-
Chciałem edytować powyższy post, jednak na ten moment nie jest to możliwe, więc kontynuuję w kolejnym.
Auto nie jest może bogato wyposażone, ale myślę, że dosyć rozsądnie. Jest M pakiet, EDC, nagłośnienie Harman Kardon, nawigacja Professional, grzane sportowe fotele, fotochromatyczne lustra z elektrycznym składaniem. Z rzeczy których mi brakuje, to aktywny tempomat, światła adaptive LED (przede wszystkim ze względu na wygląd) oraz oświetlenie ambiente.
Jak do tej pory przejechałem F10 ponad 80 tyś km i jestem naprawdę zadowolony z tego auta.
Auto w setup-ie letnim:
oraz zimowym:
W planach dołożenie spoilera na klapę (leży i czeka na polakierowanie oraz montaż) oraz na przyszły sezon letni koła 20".
Kilka innych zdjęć auta:
-
Cześć
Chciałbym przedstawić wam moje F10. Jest u mnie od września 2020 roku, ale dopiero teraz zmobilizowałem się do zrobienie galerii .
BMW stało się moją marką w 2005 roku, gdy mój Tata zakupił E39. W roku 2011 zakupiłem E38 728iA, którą to przejechałem ćwierć miliona kilometrów przez 8 lat. Po 7er przez rok czasu jeździłem A8 D3, do której nie potrafiłem się przyzwyczaić i wróciłem do BMW.
Zacząłem poszukiwania Beemki z programu Premium Selection, by zminimalizować ryzyko zakupu trefnego egzemplarza, a nawet jeśli coś było by nie tak, to chciałem mieć gwarancje na takie auto. Po kilku tygodniach przeglądania różnych modeli (F20, F30, F31, F32, F10) trafiłem na ofertę krakowskiego M Cars-u. F10 LCI 525d xDrive z przebiegiem 147 tyś km w kolorze Sophisto Grey. Po wstępnych informacjach, wpłata zaliczki w celu zarezerwowania auta do momentu obejrzenia i podjęcia ostatecznej decyzji. Wycieczka z Iławy do Krakowa na oględziny. Wstępne oględziny potwierdziły bardzo dobry stan samochodu, który był w M Carsie autem ekspozycyjnym. Pierwsze kilkaset metrów jazdy próbnej i wiedziałem, że to będzie moje auto.
Po załatwieniu spraw związanych z finansowaniem, tydzień po jeździe testowej, 1-ego września, wyjechałem swoją F10 z krakowskiego salonu.
-
Przy próbie podania lokalizacji w edycji profilu wyrzuca "Ta wartość nie jest dozwolona.".
-
1
-
-
Są opony homologowane, a bez ROF. Pełno tego, pierwsze z brzegu Bridgestony Potenza:
https://www.oponeo.pl/dane-opony/bridgestone-potenza-s007-245-35-r20-95-y-xl-fr-#label
https://www.oponeo.pl/dane-opony/bridgestone-potenza-s007-275-30-r20-97-y-xl-fr-/419638245
W tym rozmiarze Potenza jest chyba jedyną oponą z homologacją, więc nie wiem skąd stwierdzenie "pełno".
-
Tak byłoby najprościej, jednak nie chcę Runflatów, co za tym idzie, muszę mieć ten sam obwód opon na oponach bez homologacji.
-
Seria ma 8,5J 245/35 + 9J 275/30.
Zgadza się to co piszesz i wiem o tym, jednak opony 245 i 275 bez homologacji najprawdopodobniej będą dosyć mocno różniły się obwodem, a to zabójstwo dla skrzyni VTG.
-
Bardzo dziękuję za informację. Jestem na etapie poszukiwania opon do felg 20", a nie chcę zakładać run flatów. Najchętniej to założyłbym Michelin Pilot Sport 4S, jednak nigdzie nie mogę znaleźć informacji, czy 245/35 i 285/30 mają bardzo zbliżoną średnicę.
-
Ja założyłem 245/35r20 i 285/30r20 bez żadnych gwiazdek i różnica w obwodzie jest 2mm czyli niemierzalne, auto jedzie jakby miało 4 równe koła...
Jakie dokładnie założyłeś opony? Podaj proszę markę i model.
-
W swoim aucie wymieniałem olej w VTG i również nie robiłem kalibracji.
-
Dla xDrive najważniejsze jest, by obwód kół na obu osiach najlepiej był taki sam lub bardzo zbliżony. Jeśli opony bez gwiazdki w dwóch rozmiarach będą miały bardzo zbliżony obwód, to z VTG nic złego nie będzie się działo. Z ciekawości, mierzyłeś obwód zakupionych opon?
-
Powiem Ci, że dziwna sprawa. Ja u siebie miałem urwaną klapkę w kolektorze i cały kolektor został wymieniony bez problemu, łącznie z czyszczeniem kanałów dolotowych w głowicy. Całość kosztowało w okolicach 8 tyś zł.
-
Całkiem możliwe. Z Wagasem jedna rzecz jest bardzo ważna. Doradca serwisowy musi dobrze przygotować dokumentację i nie wolno w niej używać stwierdzenia "zużycie". Jeśli takie słowo pada w zgłoszeniu, to na 99% takie zgłoszenie zostanie odrzucone, gdyż Wagas nie obejmuje naturalnego zużycia podzespołów.
-
Robiłem u siebie kilka rzeczy na Wagas i nie było większych problemów. Jeśli Wagas odmówił, to odwołuj się. Raz miałem przypadek, że przy wymianie półosi przednich, po rozebraniu okazało się, że piasta jest też uszkodzona, to w pierwszej wersji odmówili wymiany piasty, jednak po rozmowie telefonicznej z osobą obsługującą moją szkodę, przyznano mi również wymianę piasty.
Jakie ASO obsługiwało Ciebie?
-
W poprzednim aucie miałem dystanse polskiej firmy Dystom i nic się nie działo. Teraz też od nich zamówię.
-
Także taka sytuacja, to że auto jedzie w żeglowaniu to żaden szał bo i tak pali jeden litr i wytaca prędkość, która później trzeba odtworzyć... Zysk z tego jest marginalny i tylko w pewnych sytuacjach... Takie zamulanie bez celu...
Wiem doskonale jak działa tryb Eco pro i na czym to polega. Nie taki cel był mojego postu. Chodzi mi konkretnie o tryb żeglowania skrzyni. Czy ktoś ma wiedzę, jaki ma to wpływ na trwałość skrzyni. Tylko tyle.
-
Cześć
Czy ktoś w Was ma wiedzę, jaki wpływ na trwałość skrzyni biegów ma tryb żeglowania w ECO-Pro? Przeszukałem forum, jednak nie bardzo udało mi się znaleźć jakichś informacji. Zastanawia mnie ta kwestia, gdyż zawsze mówiło się, że wyrzucanie tradycyjnego automatu w tryb neutral w trakcie jazdy, czy na postoju jest niewskazane. Wynikało to z faktu, że spadało ciśnienie oleju w skrzyni. W skrzyniach 8HP tryb żeglowania powoduje rozłączenie napędu, czyli tak jakby skrzynia przechodziła w tryb neutral. Jaki ma to wpływ na trwałość? Ktoś z Was ma wiedzę na ten temat?
-
Potwierdzasz moje szacunki. Szkoda, że z przodu nie zmieszczę 15 mm, bo zdecydowanie preferuję przykręcane dystanse, niż przelotowe. A może ktoś ma z przodu 15 mm przy feldze 8" i et 30?
-
Witajcie, czy ktoś z Was ma założone dystanse do felg 18" M Double Spoke 350 lub 613. Chciałbym wrzucić dystanse, bo koła trochę są schowane, szczególnie tył. Może ktoś już przerabiał temat i ma sprawdzoną konfigurację. Jeśli macie fotki, to podrzućcie proszę.
-
Czy ktoś ma wiedzę, kiedy będą te mapy dostępne drogą oficjalną poprzez BMW Download Manager?
-
Witam
Proszę o sprawdzenie akcji dla D461750
-
Na LPG przejechane 120 tyś km. Jak narazie to z czasem słabo, ale w pierwszym wolnym terminie katy będą wyciągnięte i będą sprawdzane.
-
Tak, ale wpływ instalacji raczej wykluczyłem, gdyż wykasowałem adaptacje i zrobiłem ponad 100 km na samej benzynie i niczego to nie zmieniło. Ponadto wcześnie na LPG miał pełną moc i chodził tak samo jak na benzynie. Aktualnie nadal chodzi tak samo na benzynie i LPG z tą różnicą, że nie ma pełnej mocy.
-
Sprawdzę i dam znać. Powiem szczerze, że opcja z zapchanymi katami wydaje mi się prawdopodobna. W końcu auto ma ponad 400k przebiegu...
F10 LCI 525d xDrive Sophisto Grey (A90)
w Galeria - nasze samochody
Opublikowano
Wpadły felgi 20" od serii 6 - M Double Spoke Style 373 wraz z oponami w rozmiarze 245/40R20 przód, 275/35R20 tył. Jestem bardzo zadowolony z tego, jak to się wpasowało w nadkola 🙂