oj3j

Troszkę odgrzeje temat.Mam identyczny problem i na 90% jest to wodzik (zostanie to potwierdzone jak w tym tyg. skrzynia pójdzie na dół).I takie moje drobne pytanie jest wogóle sens robienia tego czy lepiej inną skrzynie ... bo skoro raz wyskoczył to może kolejny ....;/

Sorry jakoś nieskojarzyłem problemu z tematem.Mógłby mi ktoś powiedzieć czy z silnika 1.8 M10 podejdzie sonda do 1.6i M40?

Witam. Problem następujący silnik m40 1.6i tuż po odpaleniu kiedy silnik ssie to chodzi równo i nic nim nietrzepie kiedy ssanie sie uspokoi to obroty zaczynają falować.Zdarza się też , że gdy puszczę gaz i zrzucę na luz to przygasa obroty falują w granicach 500-1000 po chwili się uspokaja i falowanie jest mniejsze ok 700-1000.Często też przy mocniejszym wciśnięciu gazu lubi go przydławić.Poza lekko klepiącymi zaworami silnik suchy nic nie cieknie i niestuka.Były zmienione przewody (co prawda nie na nowe ale na dobre) oraz świece.Nieproszę tu o gotowe rozwiązanie ale o naprowadzenie gdzie szukać przyczyny.