
venom
Zarejestrowani-
Postów
51 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez venom
-
lubie mocne brake'i i dlatego pytam :D wlasnie dlatego 1.8 bo do miasta :norty:
-
ok nastepna sprawa jakie e30 1.8, 1.6 ma hamulce :?: i ile mw kosztruje przekladka na tyl z bebnow na tarcze?
-
dzis przejechalem sie 1.8 w combi M40 - dzieki mojej przyjaciolce stwierdzam ze powinno to wystarczyc - przyspiesza normalnie i dzie juz od "dolu" ladnie tyle ze jej szklanki klekoca juz i troche napewno zabiera to mocy pozatym nie cisnalem auta bo wlascicielka na pokladzie :norty: do dyskusji o IS dodam jeszcze ze to silnik maksymalnie ustawiony na moc (jak GTi) wiec nie ma tam mowy o polsrodkach - dlatego teile sa drozsze nie potrzebuje 140koni :mrgreen: pozdro Ps Robocop co do M3 to jak najbardziej jak znajdziesz mi nie zabita w cenie do 8 tysiakow to biore od razu :mrgreen:
-
jesli tak to prosze poprzyj te teze jakimis dowodami :) co do spalania u mnie jest 10miasto 8 trasa (1.8 gaz golfII) mysle ze spalanie do 12 litrow gazu jest dla mnie akceptowalne w pelni (tzn nie musze uwazac jak jezdze) :cool2:
-
mi w mercedesie tez przymarzal reczny osobiscie zostawiam na biegu
-
mialem juz tylno napedowke a golf jest napedzany na 4kola - wiec nie bedzie to dla mnie nowosc co do tego ze latwiej trafic na niezajechany egzemplarz z mniejszym silnikiem - mam nadzieje ze tak bedzie :mrgreen:
-
tak wlasnie jak mowisz kup auto o malej pojemnosci i narzekaj ze slabo idzie kup auto o duzej pojemnosci i narzekaj ze drogo kosztuje utrzymanie ja nie kupuje auta ani na 400m ani do szpanowania pod remizą nie jest mi potrzebna moc 2.5litrowki choc cenie te auta i chetnie podziwiam czasem na zlotach takie cudo pod maską celem jest kupno 1.6-1.8 doprowadzenie do idealnego niezawodnego stanu auto ma byc w przyszlosci baza do jakiegos ladnego caraudio i ... tyle rozumiem tych co maja juz taki duzy silnik i ze to fajnie odchodzi ale pokaz mi taka droge w polsce gdzie wykorzystasz cala moc takiego silnika ja 90% drogi pokonuje po miescie gdzie przydsaje sie max przyspieszenie do 100 a nie 150koni i darcie opon przy kazdym starcie a tak miedzy nami lzejsze i lepiej prowadzone auto na kretych drogach objedzie wszystko :norty: aha i OT co do lanosow i innych takich wynalazkow - nie ma to mocy wcale i slabo idzie po zakretach - do objechania zwyklym golfem wiec prosze nie wyskakiwac tu z takimi tekstami ze was lanosy objezdzaja :roll:
-
o to sie nie martw ja Lanosy loje nawet golfem :norty: tez ich nie lubimy :mrgreen:
-
kupie 1.8 a jak bede juz piekny i bogaty to wloze 3.5 :cool2: nie zalazy mi na paleniu kapcia i takich tam auto ma sie rozpedzac na trasie spokojnie do 160 i zejsc ok 10sek do setki zeby po miescie nie bylo problemow tyle - wiecej zostawie fanatykom a 2.5 na gaz?? :duh:
-
nie kus mnie :norty: nie kupie 6garow bo mnie nie stac i juz :cry:
-
rozumiem twoje rady ale mam pewne obiekcje co do IS (drogie teile) a co do ety wszystko super ale wolalbym cos (bez urazy) nowoczesnego a te silniki maja korzenie jeszcze w latach 70'tych tak samo jak 3.5 w "piątce" M40 mimo wieszania na nim psow za rozrzad byl stosowany w E36....
-
co do drugiego punktu to pasek klinowy wymienic prawidlowo naciagnac i bedzie ok
-
poszukaj firmy zajmujacej sie importem silnikow dadza ci gwarancje na to co kupujesz a okazje fakt zdazaja sie ale... czesto przyjdzie zaplacic dwa razy za taka "okazje" :nienie: pozdrawiam i zycze powodzenia
-
check'a bym nie zakladal nawet - tylko pytam czy mozna natrafic na to w silnikach 4garowych co do tego board computera - wystarczy mi tez rozbudowany zegarek o ktorym bylo wczesniej reszta wyswietlen na board laczy sie z paliwem a jak masz gaz to mija sie to z celem pozdrawiam
-
zalezy jak ci sie ustawi szklanka jak dobrze to nie cyka a jak trafi no to ja slychac... pozdro
-
mam pytanie czy w e30 kombiki mialy ten patent z oweraniem tylko gornej czesci klapy (samej szyby)?? czy to w E34 dopiero bylo... Robocop: wypas fotki mi najbardziej podoba sie ostatnia :norty:
-
wszystko fajnie tylko ze IS to dwa walki rozrzadu i to oznacza tyle ze wiecej do roboty bedzie przstudiowalem troche postów i rzeczywiscie ten "komp" to taki lepszy zegarek - wielu pisze komputer w wypasie i stad ten bład. czy Check Control byl w opcji rowniez w szerokiej lampie i w kazdym modelu (nawet 316)? no wlasnie porownujac wasze wypowiedzi - na 1000% bedzie cos z rozrzadem | na 98% nic nie bedziesz musial robic :worried: wychodzi na to ze jak trafie tak bedzie :twisted2: dzieki za instrukcje montazu tego "zegarka" tak myslalem ze to bedzie proscizna - wydaje mi sie tez ze wlozyc "check" to bylby wiekszy klopot :mrgreen: aha zapomnialem :duh: w sobote przejade sie 318i M40 w combi zobacze jak sie czuje z takim motorkiem pozdro
-
strzal w 10 :duh: jak slysze temat szklanki w glowicy to mnie mdli
-
komp na allegro kosztuje 150zeta. Jasne, że się da bez fuszerki, ale jest tyle roboty, że po kilku godzinach zrezygnujesz... :mrgreen: czyli koszta niewielkie mysle ze dalby rade :8) wlasnie dlatego celuje w 1.8
-
slyszalem opowiesci ze 316 z dobrą glowica daje rade dlatego to pytanie. Pozatym katalogowo niewiele jej brakuje do 318stki.... co do tego kompa kolo radia to sa chyba dwa rodzaje (oprocz zegarka) - ciekawi mnie czy da sie to polaczyc tak bez fuszerki w aucie w ktorym tego nie bylo na wypasie i czy koszta tego sa znosne
-
witam wszystkich uzytkowników mam nadzieje ze milo spedze czas na forum pozdrawiam :cool2:
-
lampy nie podnoszą sie razem z klapą i utrudniają zaladunek :worried:
-
Witam wszystkich użytkowników forum to moj pierwszy post wiec prosze o wyrozumialosc jesli cos nie tak pisze. od miesiaca szukam dla siebie nowego auta po zawiedzeniu sie na VW zdecydowalem sie ze nastepnym autem musi byc E30 i dlatego mam pare pytan co do tego autka szukam silnika 1.6 badz 1.8 i niestety bedzie to auto na gaz (takie czasy i nic na to nie poradze) i pierwsze pytanie czy jest duza roznica w mocy (odczucia) miedzy tymi dwoma motorami - silniki M40 poniewaz szukam "szerokiej lampy" ile wm kosztuje porzadne zrobienie glowicy (szklanki itd) tak zeby bylo raz a dobrze czesto trafiam na ubogo wyposazone egzemplarze wiec stad pytanie czy kosztowne jest wlozenie kompa (tego obok radia) pytam poniewaz bardzo lubie takie elektroniczne pierdolki w aucie :norty: dzieki za odpowiedzi i pozdrawiam