miketof

Ciężko tak trochę ocenic.... nie podoba mi się tylko takie brzęczenie, bo żadnych metalicznych odgłów nie słyszę. Brzmi to trochę jakby było mało oleju we wspomaganiu (ale filmowy głos może trochę przekłamywać). Dźwięk się nie wzmacnia podczas maksymalnego skręcenia kół?

Ja również prowadziłem wojnę z porannym ok. 2 minutowym piskiem paska. Zacząłem standardowo od pasków (Gates), potem wszystkie rolki(FAG), pompa wody Mayle (miałem opiłki żelaza na silniku i wydawało mi się, że to własnie z pompy). W końcu przypatrzyłem się porządnie na kanale i okazało się, że opiłki pochodzą z koła pasowego (od przodu wyglądało dobrze, jednak chodziło pod delikatnym skosem, stąd pisk paska i opiłki - zobaczcie zdjęcia z załącznika). Ponadto po włączeniu klimy słychać było lekkie rzężenie. Po wymianie koła (corteco oczywiście) wszystkie objawy odeszły w niepamięć :) Moje koło było jeszcze oryginalne, auto ma 188 000, a wymiana jest zalecana co 90 000km, więc całkiem nieźle :) Brat w E60 też miał z min problemy... Przez rok nie mógł znaleźć przyczyny delikatnego trzęsienia budą przy pewnych prędkościach (wyczuwalnych na gładkiej drodze), aż rozleciało mu się kolo, a po wymianie na nowe problem zniknął :) Okazało się, że trzęsło przy pewnej prędkości obrotowej, ale trzeba było wolno dodawać obrotów żeby silnik wpadł w rezonans, dlatego było to odczuwalne tylko na wyższych biegach przy pewnych prędkościach. Teraz zachęcam wszystkich do przedwczesnej wymiany tego cacuszka, żeby nie mieć przykrych niespodzianek. http://imageshack.us/a/img341/9076/201209273093.th.jpg http://imageshack.us/a/img217/3834/201209273092.th.jpg

Trochę późno na odpowiedź, ale może się potomnym przydać... Po odłączeniu czujnika wycieraczki przejdą w normalny tryb pracy. Osobiście nie radziłbym go wyłączać, bo jeśli mamy dobre wycieraczki, to naprawdę świetnie się on sprawuje...

A czy jest szansa na ustawienie w e46 świateł tak, że gdy mam przełącznik na trybie automatycznym i jest dzień to świecą sie tylne, postojówki i przyciemnione długie (albo chociaż tył+postojówki), a po zapadnięciu zmroku włączają się normalne światła? FEHLER_BL_BLINKEN nicht_melden BETR_STD_NICHT_LOESCHEN nicht_aktiv FEHLER_ANHAENGER melden SCHALTER_BREMSL_SCHWELLW wert_01 SCHALTER_BREMSL_WARTEZEIT wert_01 ABSCHALTUNG_UNTERSPG wert_01 KALTUEBERWACHUNG_BLK_VO aktiv ENTPRELLZAHL_FEHLERERK wert_01 TASTVERH_KL_58G_MIN wert_01 ZUWACHS_TASTVERH_KL_58G wert_01 HEIMLEUCHTEN_AL aktiv HEIMLEUCHTEN_KZL aktiv HEIMLEUCHTEN_NSW nicht_aktiv HEIMLEUCHTEN_FL nicht_aktiv HEIMLEUCHTEN_BL aktiv ABFRAGEZEIT_AHM wert_01 MELDUNG_AENDERUNG_DIMMER wert_01 HEIMLEUCHTEN wert_02 ADU_UNTERGRENZE wert_01 ADU_OBERGRENZE wert_01 LWR_NEIGUNG_KONSTANTE wert_01 KL58_HELLIGKEITSSTUFE_FLC wert_01 AUSWERT_PROP_ABWEICHUNG aktiv AUSWERT_GRADIENT aktiv EPSILON_DELTA_AV wert_01 EPSILON_DELTA_A wert_01 ANHEBUNG_175_KM/H wert_01 ABSENKUNG_10_KM/H wert_01 VMAX_BREMSEN wert_01 VMIN_BREMSEN wert_01 SCHW_GRAD_BESCHLEUNIGUNG wert_01 SCHW_GRAD_BREMSEN wert_01 SCHW_PROP_ABWEICHUNG wert_01 DIFFERENZ_MSP_DYN_STAT wert_01 DAUER_DYN_NACHFUEHRUNG wert_01 ABTASTRATE_DYN wert_01 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Linki są złe, za krótkie... A jak z tą zmianą VIN w LCM?? da się zrobić bez PA Soft?

Mam jeszcze problem z LCM... Zmieniał ktoś może numery nadwozia przy pomocy interfejsu INPA?? Czy jednak musze kupić PA Soft? Bo po zmianie LCM strasznie wkurza mnie ta kropka.... No i jeszcze jedno, wyłączenie sprawdzania świateł stopu... oto zawartość mojego LCM: FEHLER_BL_BLINKEN nicht_melden BETR_STD_NICHT_LOESCHEN nicht_aktiv FEHLER_ANHAENGER melden SCHALTER_BREMSL_SCHWELLW wert_01 SCHALTER_BREMSL_WARTEZEIT wert_01 ABSCHALTUNG_UNTERSPG wert_01 KALTUEBERWACHUNG_BLK_VO aktiv ENTPRELLZAHL_FEHLERERK wert_01 TASTVERH_KL_58G_MIN wert_01 ZUWACHS_TASTVERH_KL_58G wert_01 HEIMLEUCHTEN_AL aktiv HEIMLEUCHTEN_KZL aktiv HEIMLEUCHTEN_NSW nicht_aktiv HEIMLEUCHTEN_FL nicht_aktiv HEIMLEUCHTEN_BL nicht_aktiv ABFRAGEZEIT_AHM wert_01 MELDUNG_AENDERUNG_DIMMER wert_01 HEIMLEUCHTEN wert_02 ADU_UNTERGRENZE wert_01 ADU_OBERGRENZE wert_01 LWR_NEIGUNG_KONSTANTE wert_01 KL58_HELLIGKEITSSTUFE_FLC wert_01 AUSWERT_PROP_ABWEICHUNG aktiv AUSWERT_GRADIENT aktiv EPSILON_DELTA_AV wert_01 EPSILON_DELTA_A wert_01 ANHEBUNG_175_KM/H wert_01 ABSENKUNG_10_KM/H wert_01 VMAX_BREMSEN wert_01 VMIN_BREMSEN wert_01 SCHW_GRAD_BESCHLEUNIGUNG wert_01 SCHW_GRAD_BREMSEN wert_01 SCHW_PROP_ABWEICHUNG wert_01 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nicht_aktiv TAGFAHRLICHT_ECE aktiv GED_FL_ALS_DRL nicht_aktiv VARIANTE_LSZ wert_02 LENKSEITE_LSZ wert_01 KALTUEBERWACHUNG_AL nicht_aktiv PWM_ANSTEUERUNG_AL wert_02 LEUCHTWEITENREG_AUTOM aktiv XENON_TEST aktiv LEUCHTWEITENREG_DYNAM aktiv BI_XENON aktiv HALB/VOLLSCHRITT halbschritt PWM_WERT2_FL_BIXENON wert_01 FL_UND_NSW_NICHT_GLEICHZ nicht_aktiv FEHLER_SCHALTER_BREMSL nicht_melden BLS_PRUEFEN nicht_aktiv LWR_VORZEICHEN nicht_aktiv PIN29_30_BFD aktiv FLC_LED_AKTIV nicht_aktiv ALC_DEF_AKTIV nicht_aktiv ALC_BLK_PER wert_02 KENNLINIE_LWR_SENSOR_VO wert_01 KENNLINIE_LWR_SENSOR_HI wert_01 VMAX_BESCHLEUNIGUNG wert_01 wert_04 VMIN_BESCHLEUNIGUNG wert_01 wert_04 DEF_LWR_SENSOR_HI wert_01 OFFSET_LWR wert_01 PWM_ANSTEUERUNG_SL3_LI_HI wert_01 PWM_ANSTEUERUNG_SL3_RE_HI wert_01 PWM_ANSTEUERUNG_SL2_RE_HI wert_01 KALTUEBERWACHUNG_RL_3_LI nicht_aktiv KALTUEBERWACHUNG_RL_3_RE nicht_aktiv WARMUEBERWACHUNG_RL_3_LI nicht_aktiv WARMUEBERWACHUNG_RL_3_RE nicht_aktiv WARMUEBERWACHUNG_RL_2_RE nicht_aktiv CC_RUECKLICHT_3_LINKS nicht_aktiv CC_RUECKLICHT_3_RECHTS nicht_aktiv NSL_ALS_STANDLICHT nicht_aktiv PIN_37_ALS_SL_RE_2 nicht_aktiv SL_X_3_ERSETZT_DEFEKT_BL nicht_aktiv SL_3_ERSETZT_DEFEKT_BLK nicht_aktiv KALTUEBERWACHUNG_RL_2_RE nicht_aktiv CC_RUECKLICHT_2_RECHTS nicht_aktiv PIN_20_ALS_SL_LI_3_ANSTEU nicht_aktiv PIN_38_ALS_SL_RE_3 nicht_aktiv KALTUEBERWACHUNG_NSL_LI aktiv WARMUEBERWACHUNG_NSL_LI aktiv DEF_PIN_5_10_DEFEKTBLK aktiv DEF_PIN_5_10_DEFEKT_SL nicht_aktiv P_10_5_ALS_BL_FUNKTION aktiv BL_ERSETZ_DEFEKT_SL nicht_aktiv PWM_WERT2_BLK_ZUSATZFKT wert_01 DEF_PIN_29_30_DEFEKT_BL nicht_aktiv DEF_PIN_29_30_DEFEKT_SL aktiv STANDLICHT_ALS_BREMSLICHT nicht_aktiv PWM_WERT2_SL3_ZUSATZFKT wert_01 BREMSLICHT_ALS_STANDLICHT aktiv PIN_20_ALS_NSL aktiv BLK_DIMMEN aktiv INTERM_FL nicht_aktiv SCHALTER2_BL nicht_aktiv GEDIMMT_BL__BEGRENZ_LICHT nicht_aktiv PWM_ANSTEUERUNG_SL_LI_HI wert_02 PWM_ANSTEUERUNG_SL_RE_HI wert_02 PWM_ANSTEUERUNG_KZL wert_01 KALTUEBERWACHUNG_RL_LI aktiv KALTUEBERWACHUNG_RL_RE aktiv KALTUEBERWACH_ZUSATZ_BLK aktiv WARMUEBERWACHUNG_BL aktiv WARMUEBERWACHUNG_RL_LI aktiv WARMUEBERWACHUNG_RL_RE aktiv CC_RUECKLICHT_LINKS aktiv CC_RUECKLICHT_RECHTS aktiv CC_BREMSLICHT aktiv CC_BLINKER_HINTEN aktiv PWM_WERT2_ALS_BL_AUSGANG wert_01 KALTUEBERWACHUNG_BL aktiv KALTUEBERWACHUNG_BLK_HI aktiv PWM_WERT2_ALS_SL_AUSGANG wert_02 NSL_ERSETZT_DEFEKT_BL nicht_aktiv BL_ERSETZT_DEFEKT_BLK aktiv SL_ERSETZT_DEFEKT_BLK nicht_aktiv STANDLICHT_ALS_NSL_LINKS nicht_aktiv STANDLICHT_ALS_NSL_RECHTS nicht_aktiv FO_ME_HOME_SL2 nicht_aktiv PIN37_49_PARKL nicht_aktiv PIN38_20_PARK nicht_aktiv HEIMLEUCHTEN_SL3_H nicht_aktiv PIN29_30_PARK aktiv HEIMLEUCHTEN_SL_H aktiv HEIMLEUCHTEN_SL_V aktiv BFD_MINDEST_GESCHW wert_01 BFD_STUFE_2_VERZOEG wert_01 BFD_STUFE_2_MAX_EIN wert_01 BFD_SW1_STUFE2 aktiv BFD_ABS_STUFE2 aktiv BFD_STUFE2_TIMER wert_01 BFD3_ASC_TIMER wert_01 PIN49_37_BFD nicht_aktiv PIN38_20_BFD nicht_aktiv M_TELEGRAM_OD_ALC_5 nicht_aktiv PWM_ANSTEUERUNG_BL wert_01 PWM_ANSTEUERUNG_BLK_HI wert_01 SL_ERSETZT_DEFEKT_BL aktiv AL_KL_50 nicht_aktiv LOAD_DUMP_P5_10 nicht_aktiv LOAD_DUMP_P30_29 aktiv SP_F_EINTR_OD_ALC_NSW_PIC aktiv TR_F_EINTR_OD_ALC_AL_FPIC aktiv U_POTI_0_OD_FAILSAFE_ON wert_01 U_POTI_1_OD_DAEMMERSTUFE wert_01 U_POTI_2_OD_ALC_PARA_01 wert_01 SCHRITT_GRENZE_OD_ALC_IO wert_01 TEMP_GRENZE_OD_ALC_NIO wert_01 REF_LAUF_STEP_OD_ALC_2 wert_02 REF_LAUF_ZAHL_OD_ALC_1 wert_02 REF_LAUF_T2_OD_ALC_3 wert_01 TEMP_RAMPE_OD_ALC_8 aktiv PROGRAMMPARAMETER_LCM_1 wert_01 PROGRAMMPARAMETER_LCM_2 wert_01 PROGRAMMPARAMETER_LCM_3 wert_01 PROGRAMMPARAMETER_LCM_4 wert_01 PROGRAMMPARAMETER_LCM_5 wert_01 PROGRAMMPARAMETER_LCM_6 wert_01 PROGRAMMPARAMETER_LCM_7 wert_01 PROGRAMMPARAMETER_LCM_8 wert_01 PROGRAMMPARAMETER_LCM_9 wert_01 SCHRITTABSTAND_STARTPHASE kennlinie_01 SCHRITTE_0_OD_ALC_AKTIV_0 wert_02 HYSTERESE_OD_AL_XENON_IO wert_02 T_STROM_OD_ALC_PARA_02 wert_02 SCHRITTE_1_OD_ALC_AKTIV_1 wert_07 SCHRITTE_2_OD_ALC_AKTIV_2 wert_04 ABS_MIN_2_OD_ALC_AKTIV_3 wert_04 S_MOTORWEG_OD_ALC_7 wert_02 BEI_NSL_KEIN_BFD aktiv

Dokładnie tak. Tak na marginesie, skąd zdobyć nowe skrypty do NCS.... znalazłem w innym temacie, ze z płyty SSS.... ale z kolei nigdzie takiej płyty nie mogę znaleźć... Znalazłem też wpisy od wyłączenia otwierania szyby, teraz bagażnik otwiera sie z pilota ... Oto co trzeba zmienić:(w touring są jako aktiv) HECKSCHEIBE_ENTR_SENDER_1 nicht_aktiv HECKSCHEIBE_ENTR_SENDER_2 nicht_aktiv HECKSCHEIBE_ENTR_SENDER_3 nicht_aktiv HECKSCHEIBE_ENTR_SENDER_4 nicht_aktiv HECKSCHEIBE_ENTRI_INNEN nicht_aktiv Jeszcze jeśli ktoś nie może robić indywidualizacji przez "car/key memory" (u mnie przywraca oryginalne usawienia z touringa), to pozycje do zmiany na otwieranie selektywne (pierwsze naciśnięcie otwarcia w pilocie to otwarcie drzwie kierowcy, drugie reszta): FUNKTIONTUERSCHLOSS zv_selektiv FERNBEDIENUNG_1 zv_selektiv numery 1, 2, 3, 4 to numery zaprogramowanych kluczyków.

No właśnie dzisiaj się troche z tym pobawiłem... przełączyłem FUNKTIONEN_TOURING na nicht_activ. Już nie pokazuje otwartej klapy, ale dalej nie mogę otwierać klapy z pilota... WISCHERPOTI aktiv ANLAUFSTROMBEGRENZ_MEMO aktiv SCHEIBENABSENK_OHNE_EKS aktiv FH_NACH_TUERE_AUF nicht_aktiv E52_FUNKTIONEN nicht_aktiv FENSTERHEBER_VORNE aktiv DIFFERENZ_ANLAUF_BLOCK wert_01 FH_FAHRERTUER_TIPP_AUF aktiv FH_BEIFAHRERTUER_TIPP_AUF aktiv FH_TUEREN_HINTEN_TIPP_AUF aktiv FH_ZTR_SCHALTER_TIPP_AUF aktiv FH_ZTR_SCHALTER_TIPP_ZU nicht_aktiv SCHEIBE_ABSENKZEIT wert_01 ZEIT_TUER/SCHLIESSZEIT wert_01 VERRIEGELN_AUT_AB_X_KM/H nicht_aktiv VERRIEGELN_AUT_NACH_2_MIN nicht_aktiv SOFT_ON/OFF aktiv IB_EIN_SCHLOSS_ENTRIEGELN aktiv IB_BEI_KL.R_AUS aktiv_mit_kl.58 ABSCHALTUNG_VERBRAUCHER aktiv HECKKLAPPEN_LOGIK geschlossen KOMFORTSCHLIE_FB_OHNE_SHD nicht_aktiv EINGANG_2 nicht_aktiv EINGANG_2_KONTAKT_GESCHL nicht_aktiv QUIT_AKUST_SCHAERF nicht_aktiv INNENLICHT_AN_MEHRFACH_ZV aktiv VERZUG_PANIK_MODUS_0.2_S wert_01 VERRIEGELN_XKM/H_SENDER_1 nicht_aktiv HKL_SPERREN_BEI_ZS nicht_aktiv VERRIEGELN_XKM/H_SENDER_2 nicht_aktiv VERRIEGELN_XKM/H_SENDER_3 nicht_aktiv VERRIEGELN_XKM/H_SENDER_4 nicht_aktiv WISCHER_RUECK_GESCHW wert_01 EKS_OFFEN/UNTERBRECHUNG wert_01 EKS_GEDRUECKT/OFFEN wert_01 CODIERUNG_ERFOLGT_1 codierung_erfolgt VERRIEGELUNGSSCHWELLE 16_km/h KOMFORTOEFFNEN_FB_O_FH_HI nicht_aktiv KOMFORTOEFFNEN_FB_O_SHD nicht_aktiv IB_SPERRE_BEI_FEHLER aktiv OHNE_INTERVALLBETRIEB nicht_aktiv INTERVALLZEIT_GESCHWABH aktiv KENNLINIENFELD2_AKTIV nicht_aktiv BLOCKIERSCHUTZ_AKT_XXS 16s MIT_WISCHER_SERVICEPOS nicht_aktiv WISCHER_VOLLEND_KLR_AUS nicht_aktiv SENSOR_REGEN_N_STUFE2 nicht_aktiv WISCHEN_ERST_XXS_WASCH 300ms OHNE_WISCH_BEI_WASCH nicht_aktiv ANZAHL_NACHWISCHZYKLEN 3 ANZAHL_WASCHBET_ZUR_SRA 5 MIT_SRA_EIN_LENKSTOCK nicht_aktiv SRA_MIT_WASCH_WISCH_SW nicht_aktiv ANZAHL_SPRITZIMPULSE 2 DAUER_SPRITZIMPULSE 700ms PAUSE_ZW_SPRITZIMPULSE 1300ms MAUT_N_ABBRECH_N_TUER_AUF nicht_aktiv EKS_REVERSIERZEIT_ZUS 1000ms FH_TIMEOUT 8s KISI_N_DEAKT_IM_CRASH nicht_aktiv AUSSTELLFENSTER_ZEIT plus_0s EINSTIEG_FH_ZU_VER_SPERRE aktiv CENT_LOCK_MGL_VO_TUER_AUF nicht_aktiv HECKSCHEIBEN_LOGIK geschlossen N_VER_B_ERN_GESCHW_SCHWEL nicht_aktiv ANSTEUERZEIT_ZV_AGGREGATE plus_0s ENTR_HKL_MGL_WENN_VER nicht_aktiv ENTR_HS_MGL_WENN_VER nicht_aktiv SCHLIESSYSTEM d_schloss ENTRIEGELN_HKL zeit POLLING_ZEIT_L_SCHLOSS 10ms BETAET_DAUER_WIPPTASTE kurz NOTENTRIEGELN_HKL aktiv IB_EIN_BEI_HKK/HSK nicht_aktiv IB_EIN_16MIN_WENN_STANDLI nicht_aktiv IB_AUS_NACH_X_SEKUNDEN 20s IB_EIN_N_KL_58G_MAX_1MIN nicht_aktiv VA1/VA2_AUS_NACH_X_MIN 16_min VA1_SPERRE_BEI_FEHLER nicht_aktiv VA2_SPERRE_BEI_FEHLER nicht_aktiv VERL_ALARMZEI_WAEHR_ALARM nicht_aktiv HEULTON nicht_aktiv OFFENE_FENSTER nicht_aktiv VERZUG_ENTR_HECKKLAPPE plus_0.4s E85_FUNKTIONEN nicht_aktiv E83_FUNKTIONEN nicht_aktiv OHNE_FERTIGUNGSMODE nicht_aktiv OHNE_TRANSPORTMODE nicht_aktiv OHNE_SERVICEMODE nicht_aktiv OHNE_POWERDOWNMODE nicht_aktiv BETRMODI_DEAKT_KL15_EIN nicht_aktiv SCHWELLE_OBEN wert_01 SCHWELLE_UNTEN wert_01 VERDECK_VORNE_E85 nicht_aktiv CODIERUNG_ERFOLGT_2 codierung_erfolgt MIT_LIN_SCHALTER nicht_aktiv MEMORY_POS_SPEICHERN wert_01 MEMORYANFAHRGENAUIGKEIT standard MEMORY_POS_ANFAHREN wert_01 ABKLAPPWERT_GM wert_01 MEMORY_SP_ABKLAPPEN_GM nicht_aktiv DELAY_MOTOR_ZV_ER wert_01 WISCHERINTERVALL 5_sec ENTSICHERN_CENTERLOCK nicht_aktiv QUIT_AKUST_SCHAERF_KLAPPE aktiv QUIT_AKUST_ENTSCH aktiv ALARM_OPT_FERNLICHT nicht_aktiv PANIK_MODUS nicht_aktiv SCHEINWERFERREINIGUNG aktiv SENSOR_REGEN aktiv STANDRUECKSCHALTUNG nicht_aktiv HUB_VERZOEGERUNG_FH_VORN 0ms OHNE_SCHEIBENABSENKUNG aktiv FUNKTIONTUERSCHLOSS nicht_aktiv FERNBEDIENUNG_1 nicht_aktiv FERNBEDIENUNG_2 nicht_aktiv FERNBEDIENUNG_3 nicht_aktiv FERNBEDIENUNG_4 nicht_aktiv FH_ABSCHALTKRITERIUM us FUNKTION_CABRIO nicht_aktiv KOMFORTOEFFNUNG_FB aktiv FH_ABSENKEN_VERDECK_OEFF nicht_aktiv AUSSTELLFENSTER nicht_aktiv FENSTERHEBER_HINTEN aktiv EINKLEMMSCH_VORNE aktiv EINKLEMMSCH_HINTEN aktiv EINKLEMMSCH_REVERSIEREN kurz FH_FAHRERTUER_TIPP_ZU aktiv MAUT_NUR_BEI_KL15EIN nicht_aktiv FH_BEIFAHRERTUER_TIPP_ZU aktiv FH_TUEREN_HINTEN_TIPP_ZU aktiv FUNKTIONEN_TOURING nicht_aktiv HECKSCHEIBE_ENTR_SENDER_1 aktiv HECKSCHEIBE_ENTR_SENDER_2 aktiv HECKSCHEIBE_ENTR_SENDER_3 aktiv HECKSCHEIBE_ENTR_SENDER_4 aktiv HECKSCHEIBE_ENTRI_INNEN aktiv KOMFORTSCHLIE_FB_O_FH_HI nicht_aktiv DWA nicht_aktiv NEIGUNGSGEBER nicht_aktiv FUNK_INNENRAUMSCHUTZ nicht_aktiv QUITIMP_SICHERN/ENTSICHER aktiv SCHAERFEN/ENTSCHAERFEN schloss_und_fernbedienung ALARM_AKUSTISCH intervallton ALARM_AKUSTISCH_LANG nicht_aktiv ALARM_OPT_WARNBLINKER nicht_aktiv FH_ANHEBEN_TRANSPORT nicht_aktiv MIT_OPT_ALARM nicht_aktiv FH_SPEICHERN_TRANSPORT nicht_aktiv ALARM_OPT_ABBLENDLICHT nicht_aktiv QUIT_OPT_SCHAERF nicht_aktiv QUIT_OPT_SCHAERF_KLAPPE aktiv QUIT_OPT_ENTSCH nicht_aktiv FUNKINNENRAUMSCHUTZ_HI nicht_aktiv DWA_HANDSCHUHFACHKONTAKT nicht_aktiv OHNE_FERNBEDIENUNG_0 nicht_aktiv KOMFORTSCHLIESSUNG_FB aktiv IR_FERNBEDIENUNG nicht_aktiv TAKTUNG_IB nicht_aktiv TAKTUNG_VA1 nicht_aktiv FH_INIT_TRANSPORTMODE nicht_aktiv TAB_WIEDERHOLSPERRE_ASF_2 nicht_aktiv TAB_ANSTEURN_ASF_2 nicht_aktiv KOMFOEFFNEN_SPERRE_KEY_IN aktiv TUER_HINTEN aktiv RECHTSLENKER nicht_aktiv SITZMEMORY_VERBAUT_GM nicht_aktiv MIT_LIN nicht_aktiv SPIEGELABKLAPPEN_GM nicht_aktiv V_VAR_SPERRE_BEIKLAPP_GM klemme_r SPIEGELHEIZUNG_VERBAUT_GM nicht_aktiv BEIKLAPP_B_KOMFORTSCHL_GM nicht_aktiv BEIKLAPPEN_GM nicht_aktiv BEDIENSTELLE_BFT nicht_aktiv CENT_LOCK_N_MGL_VERD_AUF nicht_aktiv DWA_HECKKLAPPENKONTAKT aktiv DWA_HECKSCHEIBENKONTAKT aktiv SCHEIBENABSENK_REVERS nicht_aktiv SPRITZDUESEN_HZG aktiv TRA_SCHEIBENABSENKUNG aktiv TRA_ER_HECKKLAPPE aktiv TRA_FH_BF_HINTEN aktiv TRA_FH_BF_VORNE aktiv TRA_FH_FA_HINTEN aktiv TRA_FRONTSCH_REINIGUNG aktiv TRA_SRA_1 aktiv KOMFORTOEFFNEN_CABRIO nicht_aktiv SPIEGELMEMORY_GM nicht_aktiv FE_SCHEIBENWISCHER aktiv

Zgadza się... a powiedz mi, jak odczytujesz co mam w aucie po SA?? no i jak obliczasz nowe SA.... No i jak dodać opcję 521 regensensor .... Uruchomiłem!!! W związku z tym, ze moje auto jest teraz troche pogmatwane, GM jest kodowany przez FA (pochodzi z auta 2005r), natomiast reszta jest kodowana po SA, musiałem zmienić mój LCM na LCM z 2005. Dzięki temu mogłem odczytać po FA z ALZS wyposażenie auta. Wtedy wystarczyło tylko zaprogramować GM i wszystko powróciło do stanu pierwotnego (dla auta z 2005) Teraz trzeba powalczyć jeszcze z wyłączeniem czujnika otwarcia szyby w tylnej klapie, bo mi pokazuje na zegarach non stop otwartą klapę (ja mam sedana, a GM i LZS jest z touringa)... Jakieś podpowiedzi?

Raczej mam jeszcze ZCS.... tylko troche mnie to dziwi, ponieważ zmieniłem moduł karoserii (GM) z auta z 2005 roku.... http://img253.imageshack.us/img253/3225/83954389.th.jpg napisz, jak mam edytować linię SA, bo na forum nie mogę znaleźć.... jest ładny poradnik o kodowaniu FA, ale nie mogę znaleźć o ZCS

nikt nie ma żadnego pomysłu?

Witam! Posiadam E46 320d sedan z 2001 lutego, czyli przed liftem (jednak cześć elektroniki już jest poliftowa). Z racji, że kupiłem auto po stłuczce z pękniętą szybą przednią, postanowiłem kupić szybe z czujnikiem deszczu i zmierzchu(RLS). Wszystko zostało podłączone jak być powinno według schematów (http://spaghetticoder.org/bmw/wds/e46/). Po podłączeniu nic sie nie zmieniło. czujnik nie działał. zdobyłem więc moduł karoserii od tego samego auta co czujnik. po jego podłączeniu czujnik zaczął działać normalnie, tylko był błąd otwartej klapy tylnej (moduł z touringa). Na koniec chciałem zrobic jeszcze indywidualizację NCS'em. wybrałem VIN/ZCS/FA, ZCS/FA f. ECU, E46, W Choose ECU wybrałem EWS. Ustawiłem opcje które chciałem, zaprogramowałem.... no i kupa... o tej pory czujnik znowu przestał działac, natomiast błąd niezamkniętej klapy zniknął (ale nie odrazu, dopiero po jakiś kilku kilometrach). Wydaje mi się, ze wybierając EWS, załadowałem konfigurację mojego starego modułu karoserii, czyli bez RLS. Jeśli sie mylę, to mnie poprawcie. Macie pomysł, jak go znowu aktywować?