[awaryjne hamowanie aktywacja w e60]

Może ktoś zna sposób na zwiększenie częstotliwości mrugania tych stopów w e60 LM1, bo wiem że jest możliwość ale nie mogę znaleźć nigdzie

[Błąd w NCS FA $820 E60]

Jak sobie poradziłeś to było napisać jak, a nie temat do zamknięcia.

W przyszłości na pewno ktoś Ci pomoże jak takie masz podejście.

 

 

 

Przy tym błędzie wystarczy na nowo z palca wpisać wyposażenie do pliku (ssd) i wczytać w ncs, przekodować cas i moduł świateł.

 

Masz rację krzysiek80r powinienem napisać więcej niż napisałem ale trochę mnie to z irytowało ,że piszę, proszę, podbijam temat i nic żadnego zainteresowania. Wiem ,że forum to nie pogotowie ale żeby zero zainteresowania tematem :( i dopiero po tym jak tak napisałem ktoś się odzywa, za co Tobie z góry dzięki ale OK sorry za wszystko i tak jak już napisałeś porządek w liście FA załatwia sprawę z tym ,że ja uporczywie kasowałem tylko błędne FA i chciałem je zapisać w modułach i z tego powodu cały czas pojawiał się błąd COAPI-1000: Fehler, a należało zamienić te nie prawidłowe na te właściwe, po rozkodowaniu nr VIN porównałem z tymi w modułach i pozamieniałem zakodowałem pustym plikiem FSW_PSW.MAN i wszystko śmiga :lol:

[Błąd w NCS FA $820 E60]

Już sobie poradziłem, temat do zamknięcia

 

Wysłane z mojego WAX przy użyciu Tapatalka

[Błąd w NCS FA $820 E60]

Podbijam temat bo do dnia dzisiejszego nie poradziłem sobie z problemem pojawiania się tego błędu COAPI-1000: Fehler :mad2: , może mi ktoś podpowie co z tym robić jakieś linki do podobnych tematów może jeszcze któregoś nie czytałem.

[Błąd w NCS FA $820 E60]

Postanowiłem usunąć to FA $820 w NCS no i kolejny błąd /COAPI-1000: Fehler/ i nie wiem co robię nie tak, wybieram profil Revtor's NCS Expert Profile potem F1=> F3 i wybieram E60 i klikam ok łącze się przez CAS=> ok i wyskakuje błąd / Following feature is invalid for FA:$820/ i widzę że VIN (FG) jest z czytany a FA nie , zamykam okno z błędem i wchodzę do listy FA czyli klawisz ENTER FA (F2) i mam całą listę mojego wyposażenia, kasuję to $820 przez BACK na klawiaturze i wciskam ok i pojawia się lista (FA) pod (FG) potem F6 i pojawia się okno z tym błędem /COAPI-1000: Fehler/ nie wiem co mam teraz robić, następny krok to klawisz F4 ale u mnie jest bez funkcji czyli bez Process ECU. Czy ktoś wie jak to ruszyć co źle robię, może jest też inny sposób na zrobienie porządków w FA\VO

[Błąd w NCS FA $820 E60]

Witam mam problem podczas kodowania NCS-em w e60 520i z 2004r. Chcę aktywować parę rzeczy i pojawia się błąd z FA $820. Robię w ten sposób włączam NCS wybieram profil potem F1 -> F3 wybieram model E60 potem moduł CAS albo LMA wciskam ok i wyskakuje Following feature is invalid for FA:$820. Wiem że w E60 nie ma wyposażenia $820 to na pewno dla tego jest ten błąd ale jak z nim sobie poradzić, nie mogę tego usunąć i w ogóle od czego może być to FA , na pewno jakiś magik coś nakombinował ale w jakim celu. Morze ktoś z potkał się z tym problemem i pomorze bo męczę to już od tygodnia i nic, dodam jeszcze że inpa śmiga normalnie, Sp daten też z aktualizowane do v56.

[E60 Problem z wentylatorem po wymianie IHKA na LCI]

Z prawdzałeś czujnik temperatury, kiedyś miałem to samo i po wymianie czujnika wszystko wróciło do normy

 

Wysłane z mojego WAX przy użyciu Tapatalka

[318is M42 Przeróbka Visco na wentylator elektryczny.]

Witam Jasin szukam rozwiązania jak podłączyć elektryczny wentylator w swoim aucie ty piszesz ,że zrobiłeś już to, możesz opisać co gdzie podłączyć albo dać jakieś namiary na posta z instrukcją bo nie za bardzo mogę znaleźć coś odpowiedniego.