pablo8004

O widzisz kolego, dzięki wielkie za podpowiedź. To teraz moge sobie sprawdzić i może jutro się wezme za to. Pod kompa nie podpinałem, mam zamiar, ale czasu brak. A może ktoś z Białegostoku lub okolic ma sprzęt do podłączenia mojej furki??

Witam kolegów. Mam dokładnie taki objaw i w tej samej temp autko raz pali lepiej raz gożej. Wiem z doświadczenia, że i wilgotność powietrza ma wpływ na odpalanie. Wymieniłem bezpiecznik 100A od świec bo był spalony i dalej to samo. Chciałem zmierzyć oporności świec, ale u mnie nie ma takiego przekaźnika w miejscu sterownika. Autko mam z 2003r, może ten przekaźnik siedzi w innym miejscu???

Dzięki kolego za wysiłek ale chce zrobić konkretne audio, a nie jakąś prowizorke.

Witam. Przerabiał ktoś temat podłączenia wzmacniacza do fabrycznego radyjka?? Potrzebna jest jakaś przejściówka na chinch??? Da sie to wogóle zrobic???

Panowie a u mnie w tej puszce nie ma takiego przekaźnika. 320d 150KM 2003r. Mógłby ktoś sprawdzić w takim aucie. Bezpiecznik był spalony, wymieniłem, jutro będzie chwila prawdy rano. Ale świece też chciałbym sprawdzić. Są jakieś kostki, a przekaźnika nie ma

A zauważyłeś mocniejsze dymienie?? Oprócz tego incydentu z płynem wspomagania i jeżeli dymi Ci mocniej przy mocnym bucie to może to być nieszczelność w dolocie. Przejrzyj wszystkie gumowe węże, złączki itd zaczynając od turbiny aż do kolektora. Słyszałem też o pęknięciach intercoolera, ale to mało prawdopodobne. Na początek sprawdź to co napisałem wyżej. A może nieszczelność jest gdzieś przy zbiorniczku wspomagania i wygląda, że to z niego cieknie, a to mogą być opary z dolotu

Myśle, że to dobra decyzja, jak cenisz komfort i cisze będziesz zadowolony pomimo kosztów. Napisz po zabiegu jaki wyszedł całkowity koszt. Sam będziesz wymieniał? Pytam bo u mnie chyba łożysko kończy żywot, hałasuje na półsprzęgle, więc i mnie czeka wyciąganie skrzyni i pewnie cały komplet zmienie-jedna robota.

A ja bym raczej zainwestował w dwumasa, powód-w A4 1,9TDI 110KM, podkręcona do 150KM 330Nm założyłem tak jak kolega w golfie, używke koło sztywne z audi B4 90KM. Wszystko było extra, tylko przy wciskaniu gazu w podłoge czuć było delikatne wibracje na kabinie, zwłaszcza z niskich obrotów. Może sie czepiam i nie przeszkadza to aż tak mocno, ale z dwumasówka było przyjemniej. Co chodzi o żywotność to niebo a ziemia. Pozdrawiam..

Wyciągałem skrzynie w passacie kilka razy, w audi raz i myśle, że poradze z bmka, mam kanał i narzędzia. Będzie okazja spróbować hehe. Dzięki kolego za pomoc. Pozdrawiam..

No oby to tylko na tym się skończyło. Może jeszcze coś z dwumasem być nie halo, ale innych objawów nie ma, więc mam nadzieje, że tylko łożysko. Tak po za tematem to dużo jest zabawy z wyjęciem skrzyni???

Kolego ale jakby to było łożysko skrzyni to na puszczonym sprzęgle też chyba powinno być słyszalne? Myle się??

Witam forumowiczów. Problem jest następujący: po wciśnięciu sprzęgła do połowy słychać na zewnątrz jakiś odgłos, huczenie, jak wciskam sprzęglo do końca problem znika, jak jest puszczone też pracuje cicho. Podejrzewam łożysko. Może ktoś już się spotkał z takim problemem?? Ile może kosztować naprawa?? Z góry dzięki za sugestie. Pozdrawiam..

Witam koledzy. Jestem tu nowy i z BMW miałem mało styczności. Stałem się szczęśliwym posiadaczem wymarzonej e46. Posiadam m-pakiet i tu moje pytanie: Czy felgi 16" na zimę będą pasowały, czy min rozmiar to 17". O ile się orientuję to moge mieć większe tarcze i zaciski. Ori koła letnie to 18" z oponami przod 225, a tył 255. Co polecacie w tej kwestii? Ja wolałbym osobiście jednak 16 na zime, bardziej praktyczne. A może ma ktoś do sprzedania nawet to prosze o kontakt. Czekam na odp. Pozdrawiam i z góry dzięki. pablo8004