lalamido

Witam W aucie 116i z 2014 roku miałem dwa takie przypadki w ciągu 2,5 roku.W pierwszym przypadku uszkodzony był przekaźnik układu paliwowego umieszczony za oparciem tylnej kanapy (niebieski) który dawał taki błąd, drugim razem miesiąc temu ten sam komunikat, uszkodzony był czujnik położenia wałka rozrządu, pozdrawiam.

Dziękuję za odpowiedź, wszystko już jasne.

Witam, odświeżam temat wymiany Biksenonów z doświetleniem na full ledy adaptive.Moje pytanie do znawców tematu, czy kasety z elektroniką z moich lamp ksenonowych z funkcją wycinania obszarów jadąc non stop na długich będą pasować do lamp full led adaptive. Moje auto jest z roku 2015 LCI i posiada kamerę oraz możliwość automatycznej jazdy na długich światłach.Oglądałem film na youtubie gdzie gość przekładał kasety z ksenonów do full ledów,będę wdzięczny za rozjaśnienie mi tematu.

Witam Czy ktoś może mnie oświecić w temacie wymiany lamp przednich.Mam F10 rok 2015 LCI Bi-ksenon skrętny z doświetlaniem, czy moduły sterujące w moich lampach będą pasować do gołych lamp Adaptive Full LED czy muszę kupić lampy kompletne?pozdrawiam.

Witam Mam prośbę o podpowiedź od czego zacząć naprawę.Żona jeździ bmw 116i F20 136KM salonowy, rok 2014, przebieg 100 tyś km, automat 8 biegów, pełen serwis BMW, dwa razy zdarzyło się na mrozie pod marketem po dłuższym postoju ,że auto jej zgasło po odpaleniu, auto ma system start/stop, przejechała około 200m, komunikat "napęd jedź wolniej, pełna moc silnika niedostępna". Moja czteromiesięczna gehenna dobiegła końca, przyczyna znaleziona, W roku 2014 BMW w tym modelu montowało wadliwy przekaźnik "niebieski" odpowiedzialny za uruchamianie pompy paliwowej w zbiorniku paliwa, który się przypalił i raz łączył pompę paliwa w zbiorniku a raz nie łączył.Przekaźnik znajduje się za oparciem kanapy prawa strona tył, może komuś przyda się moja podpowiedź bo wymieniłem wiele elementów układu paliwowego bez potrzeby, pozdrawiam.

Witam Mam pytanie odnośnie kierownicy,wymieniłem zwykłą trójkątną na sportową z okrągłą poduszką,wszystko działa z małym wyjątkiem,nie chodzi przyciszanie po lewej stronie multi funkcji ,prąd dochodzi bo świeci,muszę wymienić moduł multifunkcji,czy stary moduł sterowania będzie pasował z trójkątnej, proszę o info,może ktoś to już przekładał?????

Dzięki za info,teraz wiem co robić,pozdrawiam wszystkich w nowym roku.

Witam Mam pytanie,może ktoś pomoże bo nie znalazłem odpowiedzi w googlach. Posiadam X6 rocznik 2008 navi na DVD bez dysku ,niestety nie mogę wyjąć płyty z czytnika z powodu jakiegoś kodu zabezpieczającego,prawdopodobnie poprzedni właściciel zakodował wysuwanie płyty kodem zabezpieczającym.Może ktoś wie jak obejść ten kod,proszę o pomoc bo czas wymienić mapy na nowsze.

Mam X5 3.0SD rok2009,salonowa i nic takiego jak opisujesz się nie dzieje,jedyne co mnie wkurza to szumy wiatru na drzwiach przy prędkościach około 200km/h,podobno to taki urok tego auta.

Witam Jestem szczęśliwym posiadaczem nowego X5 3.0SD i generalnie jestem zadowolony ale.......Mam duże zastrzeżenia co do montażu auta przez czarnoskórych pracowników BMW w USA,chodzi mi dokładnie o szum powietrza przy prędkościach powyżej 180km/h z drzwi przednich,obu stron szum wiatru przypomina mi samochód po kiepskiej naprawie blacharskiej,szumy są nie do zniesienia,nie wiem czy zgłaszać ten problem przy przeglądzie,boję się że będą doginać mi ramy okienne nogą(widziałem kiedyś tę technologię w zakladzie blacharskim)proszę o podpowiedz czy w Waszych autach występuje podobny problem i czy zacząć walkę z serwisem?pozdrawiam.

Moje BMW 286KM pali ok.11-12 litrów,a jeżdzę dosyć dynamicznie,nie mam pojęcia ile pali wersja 235KM,wersja 3.0 biturbo jest naprawdę świetna,dynamika,trzymanie się drogi,praca skrzyni biegów,z serwisem nie mam pojęcia bo jeszcze nie byłem,pozdrawiam.

Witam Od miesiąca jestem szczęśliwym posiadaczem nowego X5 3.0SD,czy ktoś próbował tym autem jeździć w terenie?Ja z racji swej pracy muszę czasami wjechać w ciężki teren i boję się że nie dam rady wyjechać,proszę o jakieś podpowiedzi,pozdrawiam.