teerbe

Dziś dostałem instrukcję do E46, jednak wysyłają ;) http://i29.tinypic.com/vygaw.jpg

Jeżeli spaliny czujesz na postoju, to czytałem na innym forum, że winny jest elastyczny łącznik wydechu (przeplotka z siatki) za katalizatorem. Naprawa: wycięcie starego i wspawanie nowego. I dodatkowo cytat

glow device - przekaźnik świec żarowych - wymiana pzd Gdzie można dostać taki przekaźnik, ile kosztuje? Czy ten http://allegro.pl/item730818918_przekaznik_modul_swiec_zarowych_bmw_3_0d_2_5d.html bedzie pasował?

Hmm, to dziwne bo sprawdzałem wszystkie bezpieczniki i są dobre, ale jak byłem w serwisie boscha to mi powiedzieli, że ktoś strasznie kombinował coś w wiązce, może to jest problem, tylko jak to teraz sprawdzić? Chyba się nie obejdzie bez mechanika/elektryka :|

Przed chwilą sprawdzałem, bezpieczniki są dobre.

Witam ponownie, mam kolejny problem a raczej kilka, na początku powiem, ze nie działa centralny zamek od strony kierowcy, tzn otwierać otwiera ale zamyka wszystkie drzwi tylko nie te od kierowcy. E R R O R M E M O R Y R E P O R T ------------------------------------- Date: 08/28/09 13:22:02 ECU: ZKE5 JobStatus: OKAY Variant: ZKE5 ------------------------------------------------------------- RESULT: 4 errors in error memory ! ------------------------------------------------------------- 43 Zentralverriegelung: Relais zieht nicht an bei Verriegeln Fahrertuer Error frequency : 1 statischer Fehler Errorcode: 2B 21 ------------------------------------------------------------- 42 Zentralverriegelung: Relais zieht nicht an bei Sichern Error frequency : 2 statischer Fehler Errorcode: 2A 22 ------------------------------------------------------------- 1 Wischer: Sicherung fuer Pumpe, Innenlicht, Verbraucherabschaltung Error frequency : 2 sporadischer Fehler Errorcode: 01 02 ------------------------------------------------------------- 2 Zentralverriegelung: Sicherung Error frequency : 1 sporadischer Fehler Errorcode: 02 01 ============================================================= S H A D O W M E M O R Y R E P O R T --------------------------------------- Date: 08/28/09 13:22:14 ECU: ZKE5 JobStatus: OKAY Variant: ZKE5 ------------------------------------------------------------- RESULT: 1 errors in error memory ! ------------------------------------------------------------- 144 Batteriespannung: Unterbrechung Error frequency : 2 statischer Fehler Errorcode: 90 22 =============================================================

Też miałem problemy z centralnym, zamykanie działało zawsze, otwieranie już nie, zarówno z kluczyka jak i z przycisku na tunelu. Dziś zaniosłem do elektryka żeby mi wlutował nowe przekaźniki. Teraz działa zawsze, jednak nie do końca sprawnie, zamykają się/otwierają za każdym razem wszystkie drzwi oprócz drzwi kierowcy, muszę je zamykać kluczykiem, macie może jakieś rady jak to naprawić?

http://i31.tinypic.com/1ou8ns.jpg O tą gąbkę chodzi. Mam mały problem, otóż jak się okazało w tylnych, prawych drzwiach w ogóle nie ma ani kawałeczka tej gąbki, tylko ślad po kleju. Czym można zastąpić tą gąbkę, bo ta standardowa ma wytłoczenia i w ogóle jest dopasowana, ew gdzie kupić i jaką oraz jak to poprawnie przykleić żeby mi się woda nie lała do środka, bo jak spadnie deszcz to mnie krew zalewa jak patrze na mokre plamy na boczku w drzwiach jak i na podłodze z tyłu.

No właśnie z tym ciśnieniem to dziwne jest, jakiś czas temu samochód z dnia na dzień przestał jeździć tak jak powinien, tzn ubyło mu mocy. Myślałem, że to może zaworek od turbiny, jednak po wymianie nic się nie zmieniło, później podejrzenie padło na przepływomierz, jednak ten działa. Więc nie mam pojęcia co może być przyczyną tego spadku mocy, dodam, ze po wymianie filtra powietrza i przeczyszczeniu EGR nastąpiła minimalna poprawa.

=========================================================================== error memory test V1.41 BMW TI-433 Teepe =========================================================================== vehicle-identifikation-number: WBAAL71090CF41274 =========================================================================== E R R O R M E M O R Y R E P O R T ------------------------------------- Date: 08/26/09 13:49:08 ECU: DDE30DS0 JobStatus: OKAY Variant: DDE30DS0 ------------------------------------------------------------- RESULT: 3 errors in error memory ! ------------------------------------------------------------- 27 Coolant temperature heater Error frequency : 60 Engine speed 0.00 [1/min] Battery Voltage 12.18 [V] Betriebstundenzaehler 88.10 h Engine speed 88.10 [1/min] Battery Voltage 11.88 [V] Betriebstundenzaehler 51.20 h activation Open circuit or KS after B- Error currently available ------------------------------------------------------------- 101 boost controll Error frequency : 47 Engine speed 1950.50 [1/min] Boost pressure 1317.60 [mbar] Betriebstundenzaehler 65.80 h Engine speed 2044.50 [1/min] Boost pressure 1070.55 [mbar] Betriebstundenzaehler 51.40 h Positive control deviation / Boost pressure to low Error currently not available ------------------------------------------------------------- 8 glow device Error frequency : 47 Engine speed 869.50 [1/min] Kuehlmitteltemperatur 28.00 [Grad C] Betriebstundenzaehler 112.00 h Engine speed 112.00 [1/min] Kuehlmitteltemperatur 22.00 [Grad C] Betriebstundenzaehler 51.40 h Glow plugs also Glow relay defect Error currently not available ============================================================= Po dzisiejszej diagnozie inpą, czy ktoś może mi pomóc i powiedzieć co to za błędy i jak się ich pozbyć? Z góry dzięki.