Skocz do zawartości

grzesieklistek

Zarejestrowani
  • Postów

    8
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez grzesieklistek

  1. Sprawdzalem inpa, robilem tez reset ale nic to nie dalo, mam juz wprawe wiec 30minut i wyjete, poszly do poprawki, zobaczeczy cos to da, cisnienia sprawdzalem wszystkie jakie mozna i wszystko jest mozna powiedziec idealnie, listwa pompa swiece, nic nie przepuszcza, sam jestem bardzo ciekaw bo pompiarz powiedzial, ze tak to bywa jak wymienia sie tylko trzy koncowki... kurcze ale powiedzial mi, ze trzy sa do wymiany to dziwi mnie zebym wymienial wszystkie :)
  2. Witam Auto jest po regeneracji wtryskow ale cos mi jest nie halo niestety, bo silnik nie pracuje jak powinien Niestety nie mam teraz zrzutow z korekcji ale zapamietalem je i prosilbym o Wasza ocene tego 1 miedzy -2,0 a -2,3 2 miedzy +1,7 a +1,9 3 miedzy -2,0 a -2,3 4 miedzy 0,0 a +0,3 5 miedzy +2,0 a +2,3 6 miedzy 0,0 a +0,3 Kurcze wydaje mi sie to nieprawidlowe i wydaje mi sie ze autko pali troche za duzo choc to akurat nie poraza mnie ale praca silnika. Roznice w wartosciach to blisko 5pkt w skrajnych przypadkach.Chce wymontowac je i dac ponownie do sprawdzenia ale najpierw chce zasiegnac opini, zeby na wariata nie wyjsc, czy serwis slaby, czy moze ujda te wartosci i szukac innej przyczyny
  3. Czesc W stargardzie otworzyl facet serwis boscha dalem do niego do regeneracji i jestem bardzo zadowolony, mam kolege mechanika ktory zrobil to jak dla siebie wiec mialem znizki za regeneracje zaplacilem po 80plnow za wtrysk plus wymiana 3 koncowek razem w 1000 sie zmiescilem, jesli bedziesz chcial to mysle ze wiecej jak po 120pln za sztuke Cie nie skasuje a moze i mniej, serwis ma od 2,3 miesiecy wiec zalezy facetowi na kliencie nie jak starym wygä zdzierajacym ile popadnie i wymyslajacym kij wie co, byle zedrzec. Jak cos to pisz [email protected] podam Ci namiary bo adresu nie znam tylko trase gdzie to jest he.
  4. jestem po wymianie i w zasadzie poszło szybko z 6 godzinek zeszło :) gdyby ktoś miał tą robótkę do zrobienie - radze wyjmować skrzynke bez opuszczania silnika i zdecydowanie wyciaganie wraz z konwerterkiem co by uszczelniacza od skrzyni nie trafiło :) autko uspokoiło się :) delikatny gwizd jeszcze słychać ale kiedy jest delikatny to i przyjemny :) co do spalania to przy dziadkowej jeżdzie na trasie na tempomacie 100km/h wyszło jakieś 6,5l to trasa w miescie koło 10l ale zdecydowanie prześlizgi zniknęły, awaria skrzyni po przejechaniu 70km nie zapaliła się no i co najważniejsze po rozgrzaniu wszystkiego i po stanięciu nie ma tego walnięcia przy ruszaniu ufff no nic narazie to jest fanie - czekam jak autko będzie się sprawowało na zimno z ranka ??? oby git malina :)
  5. Witam moje autko jak w temacie. Mam pytanie odnośnie objawów niesprawnego sprzęgła hydrokinetycznego (przekładni - konwertera) tzn. właściwie jakie są te objawy? Zachowanie auta: Zimny silnik po ruszaniu na zimnym słychać dosyć głośny świst a auto dopóki się nie zagrzeje jest włąściwie jakieś takie słabe - jakby miało prześlizg na sprzęgle (porównuje to manuala) tzn daje mu gaz a ono takie jakieś zamulone, choć ciężko nazwać że słabe bardzo... wiąże się to nadanie mocy z bardzo dużym zużyciem paliwa, przy normalnej spokojnej jeździe (dziadkowej) autko nie pali za dużo lecz w sam raz, jednak przy mocniejszym deptaniu (jednak nie wariackim) po prostu źre :) po zagrzaniu do mniej więcej przejechania 40/50 km autko w tym czasie zagrzane pracuje praktycznie zawsze normalnie (kiedy nie ma deptania - bo wtedy czuje prześlizgi) nie ma to jednak wpływu na jakieś odczucia złego wbijania biegów - nie ma szarpania podczas zmian. po dystansie powyżej 50km auto zachowuje się tak jak wcześniej z różnicą - kiedy auto zatrzymam i ruszam wtedy czuje szarpnięcie - nie jest one powalające ale odczuwalne, ruszając szybko nie można tego poczuć właściwie ale ruszając dziadkowo jest najpierw bum i jedziemy dalej :( dalej kiedy autko zmienia biegi nie ma szarpnięć. po dystansie powyżej 80km i więcej lub po częstej jeździe ale z krótkimi przerwami przez parę godzin nie jest to za każdym razem ale prawie - pokazuje się awaria skrzyni. Wystarczy wyłączyć auto odczekać minute włączyć i awarii nie ma, później nie zapali się lub znowu troche pojeżdzi się i awaria wskoczy. DODAJE: olej został wymieniony i jego stan jest właściwy został wymieniony na włąściwy olej LT 71.... zgodny z zieloną naklejką na skrzyni awaria jaka się zapala po odczytaniu z kompa to TORQUE CONVERTER CLUTCH (czyli awaria sprzęgła jak mniemam) PYTANIA :) 1. Czy wszystkie te objawy jakie przestawiam są powiązane ze sprzęgłem? 2. Czy ktoś z Was miał podobne objawy i jak to się zakończyło :) 3. Czy wymieniał ktoś z Was sprzęgło ( nie chodzi mi o techniczne sprawy bo tutaj nie ma problemu) ale jakie były przyczyny tej wymiany jaki był kod błędu itp. Fajnie gdybyście podzielili się swoim doświadczeniem ;) ja osobiście mam huśtawke nastrojów jak diabli :) autko nieraz pięknie się sprawuje szkoda, że tylko nieraz. Wstępną diagnozę mam taką, że sprzęgło to działa na podobnej zasadzie jak pompka, czy też przepompowuje - dokładnie nie zapamiętałem i dzieje się tak (choć pewności nie ma) że kiedy jest zimny olej i gdzieś coś w nim nie hula to nie radzi sobie tworząc prześlizgi (większe spalanie) kiedy jest nagrzany olej działa optymalnie kiedy jest już gorący (choć temperatura 83/89 tego nie wskazuje) to znów sobie nie radzi stąd szarpnięcie przy ruszeniu, no i faktycznie tak to się wydaje, że tak jest (jakieś złe ciśnienie w konwerterze?) ale na takie wnioski to sam mechanika nakieruje :) nie ma co do tego jednak pewności. Olej został kupiony od Pana który handluje olejem ESSO i ma mnóstwo komentarzy na allegro (zero neutrali i negatywów) więc nie podważam jego autorytetu zresztą i mechanik tego nie podważa :) Sprzęgło kupiłem używkę z niesprawnej skrzyni (rozwalony wsteczny bieg) koszt 340pln (mało bo do mojej skrzyni nie idzie kupić praktycznie) postaram się wymienić w sobotę. BArdzo bym jednak prosił o podzielenie się wiedzą do tego czasu. Bo intrygujące jest cholernie w ogóle to, że ulega awarii część rzekomo bezawaryjna i niewymienialna przez całe życie auta ale co ciekawe do kupienia w serwisie hehe :) przedstawiam fote z INPy http://images39.fotosik.pl/1321/c597a1fe02f688cb.jpg
  6. potwierdzam :) mi skakało - kupiłem kamerke ntsc i działa rewelka ;) montowana w podświetlenie tablicy cena 99pln - jest oki - w nocy troszke słabo widać ale czego sie spodziewac za taką kase :)
  7. WItam w temacie podłączania kamerki cofania. Również próbowałem i wszystko podłączone jak należy niestety efekt jest taki :(
  8. przerwa w projekcie :( raczej do lata tego roku, autko jeździ ale tylko na własnym terenie - prace wykończeniowe latem :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.