a_rekin

a może się po prostu zapowietrzył?może też tak być?Pamiętam że jakiś czas temu mechanik mi odpowietrzał i miał tam jakieś problemy z tym ale podobno wszystko się dobrze zakończyło.....do wczoraj :? i powiem Ci że tak na 3razy raz tylko się wciska i to bardzo powoli do pewnego momentu-gdzieś tak do połowy a potem trzyma,raz tylko chyba podszedł do końca.

Dzięki brachu!! a czy jest jakaś prosta metoda na sprawdzenie pompy czy dobrze chodzi? Pozdrowionka!

nie znam się na tym za bardzo więc zapytam się Ciebie jeszcze co wchodzi w skład tego zestawu naprawczego?

hehe:-)) no dobra!Dzięki serdeczne! Jutro zajrze i zobacze co tam mu dolega. Pozdrowionka!!!

no co ty?.....tylko tyle?????kurcze nie znam się na tym ale jeśli faktycznie jest tak to mi 'brachu' poprawiłeś humor jak nic....:-))))ale jeszcze nie będę chwalić dnia przed.... hehehe-a może ci jedno zero z prawej strony uciekło przy podaniu ceny?:-) :D

Witam,witam!! Cabrio 88r.320i Czy jak stoje na wolnych obrotach i mam wciśnięty pedał hamulca i czuje jak po krótkim czasie noga mi wchodzi wraz z pedałem to proszę drogich kolegów,-co puszcza?i na co mam powoli zbierać kase?albo nie powoli tylko raczej szybko..... Pozdrawiam!

Ok!!Już wszystko wiem. Dzięki wszystkim za odpowiedź i pozdrawiam!!!

Witam! Czy silnik krokowy oprócz tego że steruje pracą silnika na wolnych obrotach to odpowiada nap.za jego 'elastyczność' albo moc silnika?i drugie pytanie:czytałem ostatnio post dotyczący silnika m20 i jego 'niemrawości' było również napisane o m20b25.Czy jest to jakby poprawiona wersja m20b20?czy może coś związane z tuuningiem i jeżeli tak to jak moge sprawdzić którą mam z tych wersji?Ja mam 320 Cabrio z m20 88r.i jak wciskam gaz to czuje że auto się zbiera jak ja,jak mam na rano do pracy..:-)) ....filtry,świece,kable oczywiście dobre. Dzięki i pozdrawiam!!

Bardzo dziękuje i chyle czółko!!!!! Pozdrawiam!!!

Witam! Pytanko do elektryków i nie tylko-czy w e30 320 88r potrzebne są jakieś kostki modułowe żeby podłączyć ten podstawowy komp tzn.zegarek,data temperatura?Nie pytam czy można sam komputer podłączyć bo temat był już wałkowany dość mocno ale czy 'po drodze'bede musiał wpinać sie dodatkowo w jakieś moduły, tak jak jest to np.w e36? dzięki i pozdrawiam

ja słyszałem dokładnie co innego ... to nie przebicia świecą tylko zjonizowane powietrze .... przy kablu... efekt w 100% normalny (nie ma to żadnego wpływu na dystrybucje iskry) no chyba że Ci łuki walą długości 1,5cmm przypatrze si jeszcze i dam znać.Dziwne jest o że nie zawsze sie to pojawia ,czasami wogóle czasami jeden albo dwa ale tylko w okolicach palca rozdzielacza, jak zauwazyłem.

B A R D Z O D Z I E K U J E !!!!!!

a wiesz może ile kosztują i ewntualnie gdzie je kupić?

OOOT! Mądre słowa!!! Prawdopodobnie to jest sprawcą twojego problemu!Ja tak miałem i pomogło.

Witam! Mam pytanie-czy jak patrzę na wtyczki wysokiego napięcia które idą do palca rozdzielacza i widze po ciemku oczywiście jak w środku tych kabelków przelatuje prąd ale od czasu do czasu, to czy jest to prawidłowy objaw czy powoli muszę się rozglądać nad nowymi kabelkami? Pozdrawiam!

chodzi o e36 1.6m40 93r. Kliknij ikonę zmień w prawym górnym rogu tuż pod tematem - tam masz do wyboru model - po lewej stronie obok tematu. Krzysiek. Ok!Zrobiłem Dzięki

chodzi o e36 1.6m40 93r.

Na OEM jest mały problem ponieważ pierwsze co zrobiłem to właśnie sprawdziłem tam, natomiast mechanik powiedział mi że owszem moduł jest na liście ale posiada stare oznaczenia które podobno zostały zmienione a te które mam teraz to są zamienne numery, tak więc na OEM są stare(albo nowe-w każdym razie inne) oznaczenia tego modułu.Przypominam że chodzi o mały modulik mieszczący się pod kierownicą w lewym górnym rogu a który to jest odpowiedzialny (i pewnie nie tylko....) za check control wyświetlany na Board Computerze. Czarne pudełeczko z dwoma gniazdami na 15 pin a na odwrocie z napisami : CM,, nicht werfen nr 61.35-1 387 620 i 5kg006 367-01 produkcji Hella

jest napisane CM ,firma Hella napisane:nicht werfen ,nr:5kg 006 367-01, a z tyłu są dwa gniazda na 15 pinów,jeden czrany a adrugi biały

Witam!! Czy ktoś może podać mi numer seryjny albo identyfikator check control module do e36? albo jeszcze inaczej czy nr.61.35-1 387 620 to jest właśnie check control? pozdrowionka!

Nie no tak źle to z nim chyba nie jest.Pojeździłem dzisiaj troche i powiem Ci że objawy powoli ale maleją,tak by wychodziło że faktycznie się przedmuchuje......złom jeszcze nie jest bo miałem okazje widzieć mój pierwszy silniczek jak chodził, więc objawy są zupełnie inne ale zawsze muszę niestety brać pod uwagę twoją opinie.A powiedz mi jeszcze czym ewentualnie czyści się te urządzenia! Dzięki za odpowiedź i pozdrawiam!

Witam. E36 1.6 m40 93r. Postanowiłem przeczyścić silniczek krokowy.Według zaleceń wstawiłem na ok.dobę do ropy a potem żeby to wszystko wypukać ,do benzyny estrakcyjnej.No i silnik chodzi tylko że mam jeden problem.Jak jest zimny to tak gdzieś przez 500m może troche więcej jak z pierwszych biegów wrzucam na luz to mi obroty szaleją z 500 do 1000 tzn.przyfalują tak ze 2razy a potem wszystko gra tak jak trzeba.Jak wskazówka minie niebieskie pole (temp.) to problem znika.Silnik owy zakładałem ze dwa dni temu i nie wiem czy po prostu silnik nie musi się przedmuchać bo ropa przecież jest tłusta a ta benzyna estrakcyjna pewnie wszystkiego nie wypłukała po ropie i za kilkadziesiąt kilometrów szystko bedzie ok,,,,czy znowu będę mistrzem świata i w 'tym momencie'załatwiłem silnik krokowy poraz drugi....hehe ostatnio miałem fantazje i moczyłem go w odrdzewiaczu :-)))) (i tak dobrze że wogóle się nie rozpuścił) no a tak wogóle to czym najlepiej wyczyścić to gó...no????? żeby działało jak powinno? ps.przy okazji czyszczenia silniczka wstawiłem wkład sportowy do filtru powietrza, nie stożek tylko sam wkład, ale wątpie aby on był sprawcą zamieszania....... Ok.Tradycyjnie dzięki wielkie i pozdrowienia dla wszystkic 'forumowiczów'!!! A_rekin

No Panowie....... The Winner w moim problemie najprawdopodobniej jest......DOCISK I TARCZE!!!! Autko bowiem zaczyna mieć te obiawy dopiero jak się rozgrzeje.Byłem u mechanika ,wsiadł poczuł i powiedział że na 99% to właśnie to.Dodam że dowiedziałem się to od kolegów z sąsiedniego forum z Łodzi!!!!(wielkie dzięki) no ale żeby nie zapeszać w poniedziałek odbieram autko więc nie zapomne napisać czy opracja zakończyła się powidzeniem czy pacjent zmarł!!:-))) Dzięki oczywiście za odpowiedzi! Pozdrowionka A_rekin

Ja ma e30 cabrio.Wersja włoska gdzie nawet u góry na Check control są napisy 'burdello bum,bum'hehehe:-))) Fajne autko dach składa się mechanicznie, ale tak jak koledzy podpowiadają -żaden problem a może nawet jeden mniej bo się przynajmiej nie zepsuje!!Nie wiem czy seryjnie były kopmutery itd.bo moja m20 (88r) ma tylko zegarek ale zato ma wszystkie elektryczne szyby.Reasumując-jak się klient w salonie uprze to mu nawet zestaw do naprowadzania rakiet zamontują-masz kase masz wszystko ale powiem Ci że to naprawde dobre auta nie to co teraz robią za gó....na u naszych sąsiadów za Odry.Może mnie ktoś teraz poprawi ale Ja e30 awaryjnością porównuje do starego poczciwego Mercedesa 'Puchatka'-trzeba by go było chyba spalić żeby przestał jeździć!!!!I tak samo jest ze starszą już ale napawde poczciwą e30-stką.Sam mam jeszcze e36 ale lepiej mi się jeździ jednak e30.Tylko pamiętaj żeby nie kupować klopsa z silnikiem m40 tylko minimum m20 (zobaczysz jak ładnie brzmi 'symfonia' 6-ścio cylindrówki!I pamiętaj o jeszcze jednym -dobrego auta nigdy Ci nikt nie sprzeda za małe pieniądze!!!-Chyba że mu przystawisz do głowy conieco......hehehe:-))), naprawde lepiej wydać troche więcej niż potem latać do mechanika bo to,bo tamto... No nic-Pozdrowionka i udanego przyszłego zakupu! A_rekin

....czyli element podpory wału jeżeli dobrze się orientuje.Ok!Dzięki wielkie-jutro bede u swojego mechanika to mu powiem o tym! Dzięki i pozdrowionka!!