PePeline

można kupić i po dzwonie - tylko jego naprawa zgodnie z technologią producenta powoduje że w końcowej cenie można mieć auto... dużo lepsze i bezwypadkowe :mrgreen: kolega dał link do poważnego rozbitka za 10000 euro. Biorac pod uwagę koszty sprowadzenia i naprawę nie przez Henia w stodole, to końcowo wyjdzie to auto ponad 65.000 tysięcy - a za takie pieniądze to można mieć E9x z ,przebadanego i przemacanego na wszelkie sposoby źródła z 2007-08 roku :mrgreen: :P

W skrócie mogą być problemy na stacji diagnostycznej i w czasie zwyklej kontroli drogowej. oraz w przypadku dzwona z wypłatą odszkodowania

matko a co fajnego w tym rozbitku za 10.000 ojro?? :mrgreen: :mrgreen: i chyba czujniki od poduszek miał uwalone skoro nie zadziałały przy takim dzwonie

postaram się wpaść celem zapoznania :mrgreen: :cool2:

a to nie łatwiej sobie VIN rozkodować??? niż palce brudzić? :norty:

no dla mnie jak słyszę że "serwisowany w ASO" to od razu jest zdwojona czujność :mrgreen: ... sam miałem okazję kilka lat temu pracować jako opiekun floty i trochę mi zostało znajomych z tej branży :mrgreen: :norty: 100.000 na jednym oleju też się zdarza :evil: :P :cool2: :cry2:

i tu się mylisz... Turek jest za leniwy, głupi i za cwany żeby się w to bawić - oni wolą auta z dużym przebiegiem bo cofnięcie licznika to prosta robota i się nie spocisz - w składaki to bawią się właśnie nasi rodacy - jak nie wierzysz to zapraszam na dowolny plac z autami w Niemczech - jak znajdziesz u Turków coś bardziej rozbite niż po stłuczce to będziesz miał szczęście Za to powypadkowe auta, które niemieckie, francuskie i nasze ubezpieczalnie kierują do kasacji to kto kupuje na przetargach?? no? :norty: :norty: :mrgreen:

mi tam wszystko jedno :lol:

cena jest tak ustawiona, żeby po długich targach poszło za 50.000. A ja kupiłem od handlarzy z 2006 roku za 7 tysi mniej od tej ceny i jeżdżę i na razie jest wszystko ok :mrgreen: :mrgreen: - także wszystko kwestia szczęścia a na używane auta nikt nie daje gwarancji i równie dobrze zakup w programie aut używanych BMW może się okazać wtopą. Chcesz mieć pewność kup w salonie za 140 tysięcy nówkę :mrgreen: :mrgreen:

...nasza dotychczasowa tradycja czwartkowa? czyli 01.09 ? może być - a jakie miejsce było w tej tradycji??

no z 2005 za tę kasę to lekka przeginka - chyba że naprawdę jest pełen serwis i historia auta...

ok w sobotę jak znajdę chwilę to podjadę pomęczyć auto :norty: - a jestem świeżo po zakupie swojej więc mam wprawę :evil: :twisted: :mrgreen: :mrgreen:

jakbym w sobotę się nudził to mogę podjechać obejrzeć :mrgreen: :norty:

ja tam nie wiem... kupując diesla z nalotem 180.000 za dobrą cenę, liczę się z tym że coś się wysypie i będe musiał zainwestować... auto jest serwisowane, choć oczywiście serwisowanie flot pozostawia wiele do życzenia, przynajmniej w PL, bezwypadkowe i zadbane także ten kij ma dwa końce - z kolei wydając większą kwotę na auto z mniejszym przebiegiem, po prywatnej osobie a nie polesaingowe, czy to benzyna czy diesel wcale nie mam gwarancji że nie wysypie mi się dokładnie to samo i nie poniosę tych samych kosztów. Zresztą znam osoby prywatne od których nigdy bym nie kupił auta, bo ich styl jazdy niczym się nie różni od handlowców... także ten kij ma dwa końce

31tysięcy?? :shock: :norty: czy 131.000???

sprzedałem swoją e39 poprzez allegro i kupiłem e90 tez poprzez allegro także nie wiem o co chodzi... generalnie wystawiam na allegro i otomoto.pl wręcz złamałbym Twoje "opinie" i wydaje mi się ze łatwiej trafić porządne auto na allegro od kogoś co ma jakąś historię na tym portalu niż na otomoto gdzie może sobie wystawić kto chce.

zero :lol: :lol: a Mercedesy i ich problemy z korozją są szeroko znane - w tej serii Mercedes dał ciała na całej linii

z drugiej strony tym określeniem "bezywpadkowy" już tak sprzedający się łatwo nie posługują, bo znany jest przypadek wygrania sprawy w sądzie z dużym odszkodowaniem za to że taki wpis był w ogłoszeniu, a faktycznie auto było powypadkowe i to wtedy kiedy jego posiadaczem był sprzedający. Także coraz częściej to, że tego określenia nie ma w ogłoszeniu świadczy o tym, ze auto faktycznie ma za sobą mniejszego lub większego dzwona. Dla mnie po prostu auto z takim wyposażeniem i napedem na cztery łapki w tej cenie, jeśli byłobyby bezwypadkowe i z takim małym przebiegiem jest niereealne i podejrzane.

bardzo ładne wyposażenie, ale cena trochę niska jak za tak doposażone autko z tak małym przebiegiem... trzeba ostrożnie podjeść do tego autka...

strasznie dziwna wersja :norty: :norty: jak szukałem swojej, to ze 100 ogłoszeń otwierałem i w żadnym mi sie nie trafiło z ręczną klimą - chyba dopłata jakaś musiała być za taką wersję :shock: :mrgreen: :mrgreen:

generalnie to nie wiem jak szukasz, ale mi z przedziału roczników 2006-2007 pojawiały się tylko 122 KM albo 163 KM. Co do konsoli to nie wiem - nie widziałem żadnej bez automatycznej dwustrefowej klimatyzacji a ta "płetwa" na dachu to antena od radia i nawigacji jeśli jest :)

duży przebieg, brak skór i navi - i zapewne do opłat ja kupiłem swoją za 43.500 + opłaty ale mniejszy przebieg, skóry i duża navi - także cena jest za duża moim zdaniem - ponadto auto z Gostynina - zagłębia handlarzy - kupują hurtem po leasingach także auta sa bezwypadkowe ale mają odpowiednie przebiegi

Witajcie Jestem świeżo po pierwszych jazdach moim e90 318d z 2006 roku :P i dopisuję się tutaj bo przesiadłem się z e39 w automacie i albo zapomniałem jak to jest ze zwykła skrzynią albo sam nie wiem... wrzucanie wtecznego u mnie to idzie z oporem ale rozumiem że tak ma być... natomiast pierwszy bieg też wchodzi z dużym "przeskokiem" - to samo dwójka - pozostałe biegi wchodzą jako tako... mam wrażenie jakby skrzynia była pełną dziewicą :cool2: - ciasną i wąską - ale auto ma nalotu ponad 180.000 km więc to niemożliwe żeby tak chodziła. Czy coś jest zużyte, czy to się może reguluje czy po prostu trzeba się przyzwyczaić?? P.S. przed kupnem tego egzepmlarza miałem jazdy próbne dwoma innymi - ale nie kojarzę już czy też tak było :mad2: :mad2: