maczeta

3.23 to chyba tylko od m3 i nie pasuje ;)

Witam, Orientuje się któryś z szanownych forumowiczów czy dyfer z 325 E46 z przełożeniem 3.15 będzie pasował do E46 330 zamiast mostu 2.93? Pozdrawiam

Witam, Chyba mam zapchane katalizatory, jak nie dwa to na pewno jeden, gdyż w samochodzie słyszę jakieś dziwne terkotanie(wibracje) jak by coś latało w wydechu i z jednej rury wydobywa się więcej pary wodnej, tak jak by jedna była lekko zapchana, silnik to M50B25 w E36, czy mogę wyciąć swoje katy i w ich miejsce wstawić te od M52B28 ? Podobno te z M52 są metalowe i się nie zapychają. Czy będzie to wszystko działać prawidłowo? Pozdrawiam maczeta

odpowiedzi brak od reserved ale chip wlasnie przyszedl, szedl dlugo bo ponad 2 tyg ale jest :) mam nadzieje ze dziala :)

nadal nie dostalem od niego jakiejkolwiek wiadomosci oraz zamawianego chipa... wiec nie polecam tego uzytkownika, radze nie wchodzic z nim w zadne interesy, a juz na pewno nie wysylac pieniedzy na jego konto!

myślałem ze reserved jest poważnym człowiekiem, jest na forum od paru lat, sporo osób kupiło już od niego chipa i byli zadowoleni, nie sadziłem ze połaszczy się na 150 zł i popsuje sobie reputacje....

Witam, Czy ktos z was wie co sie dzieje z uzytkownikiem reserved? jakies dwa tyg temu zamowilem u niego chipa potem przelalem kase na konto w piatek 28 stycznia napisal ze przesylke wysyla i to byla ostatnia od niego wiadomosc... od tamtego czasu nie odpisuje na maile i nadal nie mam chipa :/ ma ktos do niego jakies namiary albo wie co sie z nim dzieje? Pozdrawiam Mariusz

Dam 300 i umów mnie z tym kolegą :) jeśli ktoś zna mechanika w Warszawie lub powiedzmy w okolicach ok 50 km od niej i zrobił by mi to w miare rozsądnej cenie to dajcie znac! :modlitwa:

Witam, Jaki według was powinien być koszt wyjęcia całego tylnego zawieszenia, wału etc... i przyspawanie tylnej belki do karoserii od dołu i prawdopodobnie od góry, z pośród 4 mocować 2 są naderwane, podobno to częsta dolegliwość w e36 M50B25. Jeden mechanik wycenił mi wyjęcie wszystkiego i pospawanie na 1000 PLN i 3 dni roboty, natomiast drugi na 800 PLN i 1 dzień roboty, co wy na to? można jeszcze coś potargować? czy może ktoś dał by rade zrobić to taniej?... ogólnie jestem załamany, myślałem, że to dyfer i wymienie go sobie na szpere a tu takie rzeczy ... :( :(

dzisiaj postawiłem samochód na cegłach i już wiem że głowny łomot dochodzi ze skrzyni, cos tam stuka o siebie przy puszczaniu sprzegła ... :( do tego troche inny chichszy dzwięk dochodził z okolic dyfra(ale nie jestem w stanie dokładnie stwierdzić lokalilizacji), nie wiem czy to normalne ale caly dyferencjał przy dodawaniu gazu "majtał się" czy to normalny objaw czy powienien być cały czas nieruchomo?, wydaje mi się że beż sprawnego oka mechanka się nie obędzie... :(

mówisz o tej gumie na chyba 6 śrób? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CB31&mospid=47444&btnr=26_0105&hg=26&fg=10 na obrazku, nr 1

Witam, Zaczeły do mnie dochodzić dziwne odgłosy z tyłu samochodu, przy ruszaniu(szarpnieciu - raczej lekkim) slychac stukniecie , jakby metal o metal, niezależne jest to od jazdy do przodu czy do tyłu, to samo jest przy zmianie na wyższy bieg, przy puszczeniu sprzęgła i lekkim szarpnieciu słychać stukniecie, domyślam się że to może być dyferencjał ale nie za bardzo wiem jak go sprzwdzić i nie moge dokładnie ustalić skąd dochodzi to stukniecie(spróbuje jeszcze podnieść cały tył i wtedy może lepiej dojde skąd dochodzi ten odgłos), zawieszenie można chyba wykluczyć gdyż przy chamowaniu nie ma takich odgłosów, objawy zaczeły się około 2 tyg. temu, z tym że trzeba było ostro ruszyć żeby słychać było jakiś dźwięk, z czasem stukanie było coraz częstsze, teraz występuje za każdym razem. Nie domyślacie się co to może być? Jeśli to dyfer i trzeba wymienić to kupie już ze szperą, jaką polecacie do 325 i od jakich modeli dyfer bedzie pasował do E36?

Witam, W koncu zmienilem moje E30 na E36 2.5 :twisted: jestem bardzo zadowolony, ale jest pare szczegulow ktore mnie martwia... , po pierwsze przez pierwsze 400km testowania go wszytsko bylo dobrze ale... cos sie popsulo po przekroczeniu 100 km/h cala buda zaczynala wchodzic w wibracje jak by cos bylo krzywe (felga, wal) no to wymienilem taki lacznik na 6 srob pomiedzy skrzynia a walem i jest lepiej ale sytuacja ponawia sie po przekraczeniu 120 km/h co to moze byc? krzyzaki na wale, podpora walu, czy moze jeszcze cos innego ? po drugie cos nie tak jest z hamulcami w przednim lewym kole przy ostrzejszym hamowaniu z np 180km/h cos strasznie w nim wali(abs sie nie zalancza jeszcze) przy mniejszej predkosci jest wszystko ok bez jak i z abs'em nic nie wali i jeszcze czasami wlancza mis ie komunikat na ocb o bledzie swiatel hamowania, np rusze wcisne hamulec(wartosc losowa raz sie wlaczy raz nie) i pojawia sie ten komunikat, zeby zniknol trzeba wylaczyc silnik i odpalic ponownie wtedy juz go nie ma.. po trzecie mam komuter na 10 przycikow i nie pokazuje mi np aktualnego spalania i innych rzeczy, np: przy function 01 mam zmiane jezyka pozniej ustawienia daty czasu etc i tak chyba do 5 czy 6 a pozniej juz nie ma zadnego testu ... i ostatnie silnik to m50b25 z 1991.10 , ostatnie cyfry VIN to FD68723 , silnik jest igla ma 170kkm przebiegu i jezdzi na syntetyku, czy zamontowanie czipa do tego silnika cos da? jezeli tak to jaki wybrac i w ktorym miejscu jest komputer :roll: pozdrawiam

bo juz 2 raz mi sie urwala ta blacha i nie wiem gdzie ja kupic, jezdzic sie da tylko wali na dziurach , jak by ktos wiedzial gdzie ja moge kupic to czekam na info, najlepiej sklep w warszawie albo jakis sklep online , dzieki za pomoc

Witam, Wiecie jak sie nazywa i gdzie mozna kupic ta blache , na rysunku nr 9 http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=1315&mospid=47269&btnr=31_0039&hg=31&fg=10[/code]

Witam, Kto mogłby z posiadaczy E30 spotkac sie gdzieś w Wawie i wymontować od siebie sterownik centralnego zamka i sprawdzić czy działa u mnie gdyż nie wiem czy to jest wina sterownika centralnego czy coś z instalacją elektryczna, problem polega na tym iż jak zamykam drzwi to z puszki sterownika wydobywa sie taki dziwny dzwik zszz zszzz :lol: i nie otwiera drzwi :) , wiec bylby ktoś chetny na chwilowa podmianke do sprawdzenia :)

na podszybiu masz nr VIN lub w dowodzie rejestracyjnym, wspisz na tej stronie 7 ostatnich cyfr i bedziesz wiedzial .... http://www.bmw-z1.com/VIN/VINdecode-e.cgi

powiedzcie jeszcze jaka szczeline ustawic, w ksiazce "sam naprawiam" jest napisane 0,20 dla 316 i 318i do VIII 1987 roku ale ja mam 316i M10 02.1988 , wiec jak ustawic 0,20 ssace i wydechowe na zimnym silniku ?

chyba macie racje moge wiecej popsuc niz zreperowac :roll: niby wydaje sie takie proste zrzucic glowice wyjac stare pierscienie i zalorzyc nowe ale po waszych postach raczej nie bede sie za to sam zabieral.... co do pierscieni to wiem ze sa po dwa na tlok :lol: ...... jeszcze sie wstrzymam gdyz pewna osoba podpowiedzila mi ze to wcale nie musza byc pierscienie tylko najpierw nalezalo by wyregulowac zawory i ustawic poprawnie zaplon(troche przy nim wczesniej grzebalem) ....troche juz robilem w moim autku ale to jednak jeszcze za trudne .... najpierw wyreguluje zawory, moze silnik zacznie rowniej chodzic tzn na obrotomierzy nie widac roznicy ale na sluch , slychac ze chodzi troche nierowno.... znaje jakiegos dobrego mechanika ktory ustawi mi zawory........... <--- oprocz ostrorogiej , gdyz coraz mniej przykladaja sie do swojej roboty pozatym nawet nie maja lampy stroboskopowej , oczywiscie warszawa i nie za drogo :lol:

Witam, Zamierzam sam wymienić pierścienie tłokowe i uszczelniacze zaworów :twisted: , czy mogłby mi ktoś opisać krok po kroku jak to zrobić........ (powód: niebieska chmura dymu przy kazdym ruszniu ze swiateł) -co do zdjecia głowicy to jakoś sobie poradze bardziej marti mnie zdjęcie i załozenie nowych pierścieni -zamontoewanie nowych uszczelniaczy -ustawienie rozdzielacza zapłonu Prosił bym o opisanie tych czynności krok po kroku :8) co do cześci to potrzebuje: -nowe pierścienie 4 szt ?? -nowe uszczelniacze 8 szt. -uszczelka pod glowice -uszczelka pod dekiel zaworow czy cos jeszcze? :roll:

Strażacka to ja omijam szerokim łukiem, miałem już tam nie dzwonić a tymbardziej nie jechać no ale ostatnio zadzwoniłem z pytaniem o tylna lampe 1 szt do E30 na to gościu do mnie 150 zł ,,,,,,,, :mad2: w kazdym badz razie kupilem lampe od prywatnej osoby 3 razy taniej :lol: niedlugo ma byc jakis SPOT pod bolkiem moze i ja sie pojawie , zobaczymy ,,,,

E36 320i 1990-1992 150 KM E36 320iA 1990-1992 150 KM E36 320i 1992-1995 150 KM E36 320iA 1992-1995 150 KM gosciu sciemnia , lepiej poszukaj innego sprzedawcy.......

tak

ja moja lecialem jakies 193 km/h 5700 obr na 5 biegu i juz raczej nie przyspieszala, no moze troche ale to bylo malo zauwazalne, a co do przyspieszania to strasznie dlugo nie musialem czekac :norty: M10 1800 na wtrysku

ok 100 zl za szt. najlepiej zadzwon i sie dowiedz... chodzi tylko o 2 szt wiec 200 zl + koszt zdjecia i zalozenia ale z tym to mozesz sobie sam poradzic (jesli to jest tyl) Wierzbicki - regeneacja amortyzatorów ul. Niecała 10 tel: 8271202