krzysiek_jbl

problem rozwiązany sondę wymieniłem i jak na razie wszystko jest ok auto znów żyje objawy znikneły :D , dzięki za podpowiedzi

no co do spalania to nie jest aż tak źle jedynie na przeglądzie latem jak robiłem to wyszła za doża analiza spalin pojechałem pod komputer to wyszło obwód sondy nr 70 tylko ze wtedy auto normalnie jeździło i nic w tym celu nie robiłem aż zaczęła się zima i zaczęło się sypać a wiec nie ma wyjścia trzeba kupić sondę i się okaże

no nie skasował 50 zł a auto jak nie chce jechać tak dalej nie jedzie powyżej 3 tys obrotów dopiero zaczyna się poprawiać i zaczyna normalnie ciągnąc ale na niższych obrotach znowu koszmar i strzelanie z tłumika i właśnie nie wiem czy to wina tej sondy ?

auto zostało podłączone dzisiaj i wykazało problem obwodu sondy czy to może być od tego ? mechanik twierdzi ze od sondy nie powinny być takie objawy

witam problem jest taki ze po przekroczeniu temp za niebieskie pole silnik przerywa nie chce reagować na wciśnięty gaz chyba ze go wcisnę do końca to zacznie powoli nabierać siły strzeli z tłumika i jedzie dalej gdybym wrzucił w tej chwili na luz to obroty by spadły do 300 i szarpało by wtedy całym silnikiem , pali za pierwszym razem jeżeli ktoś miał podobny problem to prosiłbym o podpowiedz.

ta pompa paliwa jest w baku czy pod nogami kierowcy pod spodem? pytanie takie jak silnik jest na biegu jałowym to nieraz falują obroty odłączę wężyk od odmy to przestają falować pytanie jaki wpływ ma ta odma na falowanie obrotami?

Witam problem z bmw e36 1.8 m40 przy spokojniej jeździe wszystko okej lecz przy dodaniu parę razu więcej gazu w czasie jazdy silnik się nagle zawiesza nie chce ciągnąc przy czym powoli spadają wtedy obroty ,ratuje mnie wtedy tylko wrzucić na luz przygazowac wrzucić na bieg i problem znika przez chwile , byłem na komputerze to pokazało 3 błędy 201 układ regulacji składu mieszanki ,70 obwód sondy 73 sygnał prędkości pojazdu po wykasowaniu i sprawdzeniu na nowo pokazuje tylko jeden błąd tj 201 układ regulacji składu mieszanki .Jeżeli ktoś miał z tym do czynienia to proszę o poradę jaka usterka może występować .

wszystko możliwe bo ostatnio robiłem 2 km odcinki do pracy , zimą miałem przez to maż na bagnecie i korku ale teraz jak się ociepliło maż znikła a oleju lekko przybyło ,wymieniłem olej i jak narazie zrobiłem 100 km i stan się utrzymuje jak należy , oby tak dalej.

a jak sprawdzić czy mam walnięte wtryski? dzisiaj wymieniłem olej i jak narazie utrzymuje się stan .

a ja mam takie pytanko i kolejny problem ost wymieniłem uszczelkę pod klawiaturą i od tego momentu przybyło mi prawie cm oleju na bagnecie jest parę mm ponad max , przy czym myślałem ze to może uszczelkę pod głowicą wywaliło ale płynu nie ubywa , auto nie dymi na biało , pod korkiem oleju sucho nie ma białej mazi chyba ze krótki odcinek zrobię to parę kropelek wody się znajdzie, olej czysty trochę rzadszy się zrobił ale zrobiłem na nim 13 tys ,przejeździłem około 200 km i dalej jest lekko ponad maks ale już niedobowa , wiec co o tym myślicie??? sad się mógł podnieś ten stan oleju?

sprawdziłem bezpieczniki ale wszystko oki , próbowałem ruszać drzwiami dobijać i w tym samym czasie otwierać i coś zaskoczyło wszystkie drzwi się otworzyły oprócz przednich od kierowcy odłączyłem akumulator i też się nie otwierają drzwi od strony kierowcy co dziwnego auto nie odpali chyba ze się odłączy klemę z akumulatora na chwile i znów podłączy

witam jak w temacie zamokłem auto i nie chce się otworzyć jedynie się otwierają drzwi od pasażera jeżeli otworze je od tej strony przy czym odcina zapłon jak chce się go zapalić szybka pomoc od czego się zabrać co to może być , nawet od środka nie otworze przednich ani tylnych drzwi proszę o szybką poradę

odsuń dywan odkręć z przodu głośnik za głośnikiem idzie odpływ do progu otwórz szyberdach poproś kogoś niech ci wleje do przedniego odpływu w szyberdachu0,5 l wody i popatrz czy ci w okolicach głośnika woda się nie przelewa do środka , przy okazji luknij na odpływ w progu czy ci wylatuje dobrze woda przez odpływ.

czy te odpływy w progach to te zaznaczone na czerwono? http://images40.fotosik.pl/82/3b562999e7234985m.jpg z tego co zauważyłem to woda wylewa się z progów dokładnie w tych 2 miejscach http://images33.fotosik.pl/403/84cc084f3cf10ab2m.jpg

miałem wymieniane progi i nie wiem w którym miejscu są te odpływy w progach??? prosiłbym o załączeniu jakiejś fotki gdzie dokładnie to się znajduje ?

Mam takie pytanie odnośnie tych odpływów szyber-dachu a mianowicie gdzie prowadza odpływy od strony przedniej szyberdachu czyli od przedniej szyby ? chciałem przepchać ale po wepchnięciu ponad 2 metrów druta coś go blokuje ? nie wiem gdzie jest koniec tych odpływów . z tyłu wychodzą za tylim kołem schowane za zderzakiem, a z przodu?

u mnie na pierwszym drugim trzecim biegu w 1.8 m40 próbowałem to obroty szły lekko ponad 6 tys natomiast na 5 biegu obroty dochodzą do 5 tys przy 170/h silnik chodzi cicho i nagle coś go stopuje nie chce więcej iść , zauważyłem ze jak ruszam nieraz z miejsca więcej gazu dam i cos go nagle zamuli ze ledwo co ruszy czy to mogą być przyczyny filtra paliwa?

ja mam silnik m40 318 co dziwne na pierwszym drugim trzecim biegu obroty dochodzą do ponad 6 tys a na piątym biegu idzie ładnie do 175km/h i nagle następuje odcięcie przy 5,5 tys obrotów

pomogło przy dociśnięciu drzwi zamki sie zamknęli i jest oki WIELKIE DZIEKI:)ale tylko jak docisnę drzwi, A czy to to trzeba wymienic ? URL=http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/488acf6ecb87d7a5.html]http://images39.fotosik.pl/67/488acf6ecb87d7a5m.jpg[/url]

Witam jak w temacie po przekręceniu kluczyka wszystkie drzwi się zamykają rygielki idą w dół a po 2-3 sekundach nagle rygielki odskakują do góry i wszystkie drzwi zostają otwarte . rozebrałem przednia tapicerkę od kierowcy popryskałem wd 40 ale zero reakcji założyłem tapicerkę uderzyłem w nią i przez chwile było wszystko ok ale po jakimś czasie znów to samo ktoś wie gdzie tkwi przyczyna proszę o jakaś podpowiedz wersja sedan

w którym miejscu dokładniej jest ten przekaźnik świateł?

no właśnie dziwne czyściłem silnik i potem miałem spokój na jakiś czas z tym mruganiem ale znów się to powtórzyło pasek od alternatora zauważyłem ze jest na wykończeniu i piszczy możne to od tego? w tygodniu wymienię i zobaczę

Witam ost pojawił się problem ze światła zaczeli mi lekko mrugać i podświetlanie w liczniku stanu kilometrów , ost wycieraczki odmówiły posłuszeństwa w czasie jazdy po wyłączeniu silnika i włączeniu go ponownie wszystko już było ok , dzisiaj znów światła zaczęli mrugać a do tego całe oświetlenie licznika i konsoli środkowej zgasło przez chwile po czym znów zaczęło świecić wie ktoś może miał podobny problem co to może być i gdzie szukać przyczyny bmw 318 93r