Strusiu_320i

Dzisiaj po 2 dniowym postoju auta odpalam i dosłownie przez 2-3 sekundy było słychać delikatne stukanie. Czy to coś poważnego?

Mam w aucie od nowosci słynne wadliwe cewki zundspule BMW 1726177 także na 99% właśnie to jest przyczyną, wiadomo ze podczas wyzszej temp. oporność na cewkach rośnie dlatego auto nagrzane sie gorzej zachowuje jak na zimnym. gubi zapłon tylko przy ruszaniu, a to jest jeden z objawów padniętych cewek. Zamówiłem już cewki BREMI, także będe pisac w tygodniu czy pomogło.

jutro sprawdze czy mam cewki firmy zundspule poniewaz znalazlem wlasnie na forum takie same objawy i wystepuja wlasnie przy tych wadliwych cewkach z ktorych BMW szybko zrezygnowało. i czy ktos odpisze mi wogole? czy bede sobie sam odpisywac? :)

Chciałbym wiedzieć czy da sie sprawdzić odłączając sonde może przeplwomierz czy sa sprawne?

Kupiłem ostatnio BMW 320i 1991r. i zauwazyłem że jaki silnik jest zimny to chodzi jak ta lala, źle sie zaczyna robic dopiero gdy silnik sie nagrzeje, tzn. czym jest cieplejszy tym wieksze ma skłonności do zadławiania, no i odrobine na biegu jałowym obroty falują... jak juz sie zadławi to zęby można o kierownicę wybić. Miał juz może ktoś na forum taki problem?