Skocz do zawartości

Mateos

Zarejestrowani
  • Postów

    76
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Mateos

  1. Witam, mam od kolegi bmw F30 VIN K775772 z rozwalona maglownica. wstawiona juz jest druga ale oczwiwscie nie ma servotronika. moglby mi prosze ktos sciagnac fsc naprawcze do tego samochodu? Dziekuje bardzo Mateos marcin.saw@gmx.de
  2. DZIEKUJE BARDZO:):):)
  3. Witam, jakies czas temu ukradi mojemu koledze nawigacje CIC z E61. Kupil juz wszystko nowe (uzywane) i juz jest wbudowanie. Czy moglby by ktos sciagnac do niego naprawcze FSC? vin : Dziekuje bardzo marcin.saw@gmx.de
  4. Witam, ja mialem w swojej starej e61 densiona oczywiscie z avr i kamerka cofania. nie jest to tanie ale przynajmiej chodzi elegancko:) Teraz mam e91 z cic mid (business) i szukam nowego rozwiazania. moze ktos ma pomysl?
  5. iste mozna oczywiscie znales w nacie. problem jest tylko z emulatorem p.s. jak ktos szuka to PN
  6. Witam, objawialo sie to jak by w maualnej skrzyni biegow ktos bardzo szybko puszczal sprzeglo. Ja mialem to przy przezucaniu z 2-3, 4-3, 4-5 i 6-5 ( czyli 3 i 5 byly "nerwowe":)). Tak zwany "kangur" (za szybie wlaczanie 1 biegu krotko przed zatrzymaniem sie) tez zniknelo. Pozdrawiam i polecam wymiane
  7. Witam, nie chce zakladac nowego tematu wiec zapytam sie tu. Czy ma moze ktos linki gdzie mozna sciagnac soft do polskiego menu do nawigacji business? Do pro znalazlem jak by ktos potrzebowal. Pozdrawiam
  8. Witam, @ArtPol74 pewnie ze jestem :) lato na mazury:) z tym opisem nie pwinien miec zaden mechanik problemow z wymiana tych tloczkow. Dzwonil ktos juz moze do ZF w Warszawie po czeci? http://www.zf.com/corporate/de/company/locations_worldwide/europe/poland_locations/poland.jsp ciekawy jestem jakie sa ceny. pozdrawiam
  9. Witam, znalazlem jeszcze opis rozebarnego mechatrinica. napsalem tez maila do zf i wyslali mi wszystkie numery: -miska 0501 21 6243 -tloczki do mechatronica 1068 227 039 -plytka uszelniajaca w mechatroniku 1068 227 051 (2) dokladnie teraz widac na jakie kulki i sprezynki trzeba uwarzac przy rozkrecaniu. http://img94.imageshack.us/img94/7508/mechatronic.jpg pozrawiam
  10. Ja robilem wszystko sam. wszystko oprucz oleju kupilem w ZF. Cena w ZF to okolo 500€ (czesci i wymiana). Jezeli chodzi o porade to polecam: Andreas Gross Gerhard von Umbscheiden GmbH & Co. KG von-Hünefeld-Str. 4a 50829 Köln Tel.: 0221-956566-22 Przejechal sie moim samochodem i odrazu wiedzial co i jak. Jak mu powiedzialem ze zmienie to sam, podpowiedzial mi jeszcze na co mam uwazac:) P:S: fachowe czeci to: Ölwanne, Hülse, Adapter, Kolben, Dichtung Mechatronic (to mam na rachunku, nie ma niestety numeru czesci)
  11. Tloczki mozna dostac w kazdym punkcie ZF. Zapomialem jeszezce dopisac o uszczelce do mechatronika. sa 2 rodzaje 051 albo 052. Ja wziolem 2 i 052 poprostu oddalem. Pozdrawiam i jak cos to piszcie
  12. Witam wszystkich, od paru lat jezdze E61 525d i praktycznie od poczatku mialem problem z skrzynia biegow (automat 6hp26). Nawet po zmianie oleju i filtra przezucala biegi nerwowo i przy dojezdzaniu do swiatel wlaczala za szybko 1 bieg. Programowanie NIC dalo po czasie tylko mala poprawe. W koncu udalo mi sie wszystko naprawic kosztem 150€ w ZF + 70€ za olej na ebay. -miska 67€ -tloczki do mechatronica 6sztuk 12€ -plytka uszelniajaca w mechatroniku 60€ -wsadka do wtyczki 6€ -uszczelka miedzy mechatronikiem i skrzynia 5€ Cala procedura wymiany oleju jet juz tu opisana na forum wile razy. Co jet ale jeszcze bardzo wazne to wymiana 6-u tloczkow w mechatroniku. http://img846.imageshack.us/img846/5241/dsc01111gm.jpg Gumki na tloczkach sie zuzywaja i powoduja nerwowe przezucanie biegow (lewy jest nowy:)). Po sciagnieciu miski olejowej: -wyciagnac wtyczke od skrzyni i wsadke od jej polaczenia (zeby ja wyciagnac nalezy pociagnac do dolu biale plasikowe zabezbieczenie w mechatroniku) http://img59.imageshack.us/img59/2812/61974434.jpg - odkrecic mechatronik (tylko te wieksze sroby) http://img856.imageshack.us/img856/9251/97251950.jpg -teraz to juz "latwizna":). rozkrecamy mechatronik (uwaga na sprezynki i pare kulek), wymieniamy tulejki i wsadzamy jak bylo (nie oszdzedzajcie na nowej uszczelce do mechatronika) Chcialbym podziekowac swoim opisem wszystkm co pomogli mi zregenerowac moja skrzynie. W KONCU CHODZI JAK POWINNA:) Sorry za bledy ale naprawde sie staralem Pozdrawiam i dajcie znac czy pomoglo
  13. Witam, mialem dokladnie ten sam problem. wymienilem oleji filtr........... i nic w nie dalo:( znalazlem ale rozwiazanie przez kodowanie. zmien w EGS "NIC aktiv" na "NIC nicht aktiv" albo dodaj do FA -NNIC Jest to znany problem w BMW. Wlasnie tymi zmanami w sterowaniu skrzynia usuwa sie ten problem. Zrob jescze ale maly experyment. Przezuc skrzynie na zmiane manualna i jak nic nie szarpnie to masz doklanie to co ja. pozdrawiam
  14. dzieki za odpowiedz, zmylilo mnie jeszcze to "Olej w skrzyni wylewamy i uzupełniamy poprzez :" w tym opisie: http://www.prnd.pl/porady-asb/6hp26-skrzynia-automatyczna-zf pozdrawiam
  15. Witam, szukam opisu jak sprawdzic stan oleju w automatycznej skrzyni beigow GA6HP26Z. Znalazlem 2 opisy i teraz nie wiem ktory jest dobry: http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/09/22/19&lang=DE i http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/07/40/44&lang=DE Przy wyborze w TIS (BMW TIS Home › 5' E61 › 525d (M57TU) Touring › Maintenance and general data › Oil › (GA6HP26Z/6HP32Z) ) przeskakuje ma E66. Nie wiem teraz czy wyktecic ta dolna czy boczna srube. Dziekuje za podpowiedz pozdrawiam
  16. Mateos

    Koło zapasowe E61

    nie bez powodu pozbyto sie kola zapasowego. wystarczy popatrzec na testy z NCAP co potrafi "niepotrzebne" kolo zapasowe zrobic z kregoslupami siedzacych z tylu. tytul tego watku moze tez sie nazywac "jak sie pozbyc airbag´ow" albo "po co mi pasy"... nigdy nie wiadomo z ktorej strony sie trafi:) sorry, ale pracuje w tez branzy i moze jestem na to za bardzo przewrazliwiony:) pozdrawiam
  17. Dzeki za podpowiedz. musze sie rozejzec za tym do e39. Wymontowac chce sam. nie wiem tylko czy kupywac tez wszystkie nowe uszczelki do kolektora ssacego. Da sie wyciagnac wydechowy bez ssacego? pozdrawiam
  18. Witam, mam maly problem ze swoim e61 525d. Od paru tysiecy kilometrow gwizda mi cos z okolic turbiny. Moc jest, nie pali oleju, zadnego kopcenia... Myslalem oczywiscie ze turbina pada. Wymienilem ja ale gwizda jak gwizdalo. Wyczytalem gdzies, ze to moze byc tez wina nieszczelnego kolektora wydechowego. Mial juz moze ktos takie objawy? Da sie go wymontowac bez wykrecania kolektora ssacego? Pozdrawiam i dziekuje za podpowiedzi
  19. poprobie fotki i wstawie. co do rozmiarow to wystarczy spokojnie 0.6m2 na wszystko w srodku
  20. ja moge tylko polecic. wyglad naprawde super. jest troche pracy i palce popalone od suszaki:) polecam folie DiNoc ( u mnie aluminium czesane) pozdrawiam
  21. Witam wszystkich, moja skrzynia biegow (automat, E61, 525d) przelancza biegi z malym szapnieciem i przy dojezdzie np. do swiatel tak jak gdyby wlaczal za szybko 1bieg powodujac szarpniecie. Wyczytalem gdzies ze moze to byc spowodowane za mala iloscia oleju. Podnioslem wiec samochod (rozgrzany), zapalilem silnik, poprzezucalem wszystkie biegi i zostawilem na P. Po odkreceniu sruby do oleju (z boku skrzyni) leje sie tak jak gdyby byla cala skrzynia w oleju. Czy powodem tego przezucania moze byc wlasnie za duzo oleju? A moze cos zle sprawdzam, bo jakim to sposobem mogl ktos wlac za duzo? Dziekuje i pozdrawiam P.S. Wylaczenie NIC w EGS troche pomoglo
  22. Witam, czy moglby ktos wstawc te pliki jeszcze raz "ISTA - P V39 do E60"? Bardzo dziekuje Pozdrawiam
  23. Mateos

    TV free w E60 Jak ????!!!

    "ooooo jakis dobrej duszy" napisalem bo wiem ze chodzi. Dziekuje za komplement:) chwilka w google i na angielskich albo niemieckich stronach i od razu macie to co napisalem. nie wiem czamu cos takiego jest tu taka tajemnica:( osoby ktore sa tu tylko dla swojej reklamy i robia kase informacjami ktore przypadkowo znalezli na innych forach....... a co tam:) niech karzdy zarabia jak chce. Dla mnie forum jest zeby sie nauczyc i puzniej zrobic to samemu.Na moje pytania dostalem podpowiedzi (za free) i dlatego bede tez jak moge pomagal innym. pozdrawiam P.S. @mmw robi sie to NCS
  24. Ja też dociążyłem bagażnik i odrazu inna jazda. myslenie typu fiat125p:) nie zapominajmy ze predkosci od czasu wrzucania workow z piaskiem i szyn kolejowych sie troche zmienily. wyjechac wolno z zakopnego somochodu jest napewno latwiej. bezpieczensto czyli zachowanie samochodu na drodze z takim obciazeniem na tyl jest nie poruwnywalne. dct nie jest wylacznikiem dla zabawy (ok. nie tylko:))
  25. Mateos

    TV free w E60 Jak ????!!!

    zmien poprostu VIDEO_DENY ->deny_never pozdrawiam jak nie wiesz jak to napisz mi maila
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.