andrew_0

ciekawi mnie czy o wiele skraca sie zywotnosc amortyzatorow przy obnizonym aucie np na M-pakietowych sprezynach a seryjnych amorkach. No bo amortyzator co prawda nie pracuje w pelnym jego zakresie, ale czy mialo by to az taki wplyw na jego zywotnosc... bardziej bym obstawial jezeli chodzi o pozostalem elementy zawieszenia, ale to normalne i logiczne przy twardszym zawieszeniu ktore juz nie tlumi w takim stopniu uderzen z drogi ktore nastepnie przechodza na pozostalem elementy zawieszenia... nie wiem czy dobrze mysle ale tak mi sie wydaje :)

acha , dzieki za rady :) szukam wiec weiteca bo juz slyszalem wiele dobrych opini o tych sprezynkach.

hehehe :) a Ty masz jakie sprezynki ? te od Mki ?

hymmmm, no wlasnie krotszy skok wieksze zuzycie amorkow , ale z drugiej strony sie zastanawiam czy lepiej kupic uzywane sprezyny od M-pakiet (chyba z tego co wiem od 20 do 30o mm nizsze) czy nie oryginalne progresywne 40 mm w dol ...

Witam, zastanawiam sie właśnie nad delikatnym uglebieniem swojej bestyjki ;) Powiedzcie prosze czy jest duza utrata konfortu? I mam jeszcze jedno takie najwazniejsze pytanie, mam na oku oryginalne sprezyny od M5 i zastanawiam sie czy moga one pracowac z seryjnymi amorkami ? czy w gre wchodza tylko sprezyny progrsywne? Nie chce wymieniac amorkow bo nie dawno dopiero co kupilem nowe BILSTEINy :) . Pozdr

Dzieki sliczne za odp ! :) Bede wiec gmeral ;) pozdrawiam

Czesc, nie wiem za bardzo gdzie szukac bo nie wiem w jaki sposob E39 ma oryginalnie rozwiazany temat syreny w alarmie. Dokladnie chodzi mi o to ze mam fabryczny alarm, alarm działa bo nieraz nawet od wstrzasu sie włacza z tym ze mrygaja same kierunkowskazy. Nie wiem czy jest on seryjnie podpiety pod klakson czy ma swoja syrenke? Gdzie wogole szukac wyjscia na syrene od alarmu ? Z gory sliczne dzieki :)

Dzieki sliczne , dokladnie mmw o to tez wlasnie chodzi, ale widze ze niektorzy funkcje skladanych lusterek naprawde traktuja jako tylko bajer - a przeciez nie po to ktos kiedys wymyslil taka funkcje tylko w konkretnym celu. :) pimposh a nie orientujesz sie w ktorym miejscu znajduje sie ten modul ?

jarosjaros ja zakupilem ostatnio takie lampy tylko dokladnie te: http://www.allegro.pl/item587516368_lampy_tylne_bmw_5_e39_e_39_neon_lifting_limuzyna.html i powiem Ci ze nic nie odstaja leza ladnie, ale jezeli chodzi o jakosc wykonania no to hella to to nie jest no ale i cena o wiele nizsza wiec cudow sie nie spodziewajmy :)

ale zboczylismy troche z tematu... czy nikt naprawde nie wie co nalezy zmienic w autku zeby mozna bylo zamotntowac takie lustereczka, oczywiscie poza samymi lusterkami :lol:

hehehe no wlasnie o tym mowie, no ale widze ze w Twoim przypadku ani elektrycznie skladane lusterka Cie nie uchronily, KrzychuKrzys hehe no napewno sa czyms niepocieszeni skoro wyzywaja sie na autach, ale ja mimo wszystko nie rozumiem takiego zachowania, niech pojdzie i skopie sobie swoje auto i sie na nim wyrzyje nie mam nic przeciw, ale czemu ja mam cierpiec ze mu sie na baletach nie udalo ;)) :mad2: ale dalej nie wiem czy jest jakis inny ten modul do tych lusterek czy nie :D hehe

Aha, dzieki sliczne za rady, ale prosze powiedzcie mi jeszcze czy poza ciagnieciem kabelkow nalezy wymienic modol na taki ktory steruje skladanymi lusterkami ? W sumie przemysle chec doposazenia o taki "bajer" ale nawet w Mielcu warto czasem zlozyc - bardzo wielu debili ktorym sie nudzi po nocach i chodza kopiac w lusterka a nie parkuje w garazu lecz pod blokiem. I fakt jest taki ze nie chce im sie rozkladac lusterek zeby w nie kopnac tylko na "otwartych" sie wyrzywaja. Juz niejednokrotnie mialem sytuacje w ktorej przy otwartych mialem wygiete w druga strone (dobrze ze sie rozkladaja rowniez w druga) i teraz skaldam zawsze parkujac ale jezeli byla by mozliwosc doposazenia o ta funkcje bylo by to o wiele wygodniejsze rozwiazanie :)

Nie orientujecie sie czy jezeli bym chcial "doposazyc" swoja E39 o elektrycznie skladane lusterka z wersji po lifcie bo tylko chyba po lifcie mialy takie lustereczka to czy jest duzo z tym roboty, napewno kupno lusterek ;) hehe ale pozatym czy musi byc inny ktorys z modolow ? czy robil ktos z was juz cos takiego ? Pozdr

aha, ok dzieki za odp, no bede cos myslal zeby to jakos ladnie zamaskowac , masz moze jakies zdjecia swoich lamp po zrobieniu takiego manewru ? ciekaw jestem jak to wyglada :) Pozdr

Witam, w swojej betce posiadam lampy ksenonowe soczekowe ale jeszcze te przed liftem, i tam w kolo soczewki sa jeszcze takie szkla karbowane :) co myslicie o tym zeby je wyjac ? czy jest to temat do przejscia czy potem soczewka bedzie mi jakos zle rozpraszac swiatlo ? Moze ktos z was juz myslal nad czyms takim :) Pozdr

allegro, lampy przed faceliftem ale oryginalny ksenon z samopoziomowaniem i przetwornicami hella :) udalo mi sie za dobra kase bo w sumie wyszly mnie one za komplet z przetwornicami jakies 650 zl :) - choc teraz troszke zaluje ze mozna bylo poczekac i kupic po lifcie (ladniejsze ;))

no wlasnie tak myslalem zrobic zeby sie wpiac pod glowny zbiorniczek ale tak jak mowisz boje sie ze cisnienie moze nie robic :/ nic sproboje zobaczymy :)

Acha, czyli rozumiem ze z tej samej manetki :) czy za to odpowiada dodatkowo jakis modul ? za prace spryskiwaczy? dzieki sliczne za pomoc :) Pytam bo zalozylem do swojej E39 oryginalne lampy ksenonowe na soczewce i teraz jak na zlosc uszkodzono mi zderzak przedni, wiec postanowilem odrazu kupic zderzaczek z oryginlanymi spryskiwaczami, a po prostu zastanawiam sie jak to podlaczyc zeby bylo tak jak w oryginale :) stad moje pytania ;)

Miałem identyczny przypadek i byl to czujnik ABSu . Dokladnie lewy tyl odpowiada za to. Pozdr

Witam, mam takie pytanie, w jaki sposob oryginalnie sa podlaczone spryskiwacze reflektorow ksenonowych ? Pod ten sam zbiorniczek z plynem co spryskiwacze szyb ? czy ma oddzielny pojemniczek, i w jaki sposob sa uruchamiane czy przy pomocy tego samego wlacznika co szyby czy posiadaja oddzielny (jak tak to w jakiej formie ) . Z gory sliczne dzieki za odp Pozdr

wyjmowac nie ale sprawdzalem go i jest ok, sprawdzalem tez te przekazniki i wygladaja na dobre :/ zagadka ... :(

hymmm a czy miales taki przypadek jak ja ze wycieraczki chodzily nawet po wyjeciu kluczyka ze stacyjki ? Bo to mnie najbardziej ciekawi skad ma napiecie ? skoro po wyjeciu kluczyka "teoretycznie" wycieraczki nie powinny dostawac napiecia :/

byłem dziś w pewnym warsztacie gdzie po oczywiscie skasowaniu mnie finansowo stwierdzono, że jest uszkodzony moduł wycieraczek GMIII (high) 12V 61.35-8376642. Co wy o tym myslicie ? nei moge nic takiego znalesc... :/ bo oczywiscie modul musze gdzies znalesc i zamontowac .

ale wypinalem juz przekaznik, wiem gdzie on jest i sa dokladnie 2 przekazniki odpowiadajace za wycieraczki (takie fioletowe) fakt po wypieci jednego z nich wycieraczki staja, ale nei dzialaja wogole, myslalem wiec ze moze jest uszkodzony przekaznik niestety po podlaczeniu nowego (uniwerslany z przerobionymi pinami) nadal tak wariuja, czyli wynikalo by na to ze to nie przekaznik. Co robilem ostatnio w aucie ? zakladalem instalacje Xenonowa... ale mysle ze to nie powinno miec znaczenia ? :/

Witam, szukalem wszedzie ale nei znalazlem nic co do tego problemu w E39. Ostatnio moja 5 zszokowala mnie po raz kolejny. Jadac autem nagle tempo pracy wycieraczek przyspieszylo mi sie do maksimum, mysle... OK zaraz je wylacze, wylaczam a tu .. NIC. Wycieraczki chodza nadal, msyle sobie ... zdarza sie moze komputer zbzikowal, gasze auto wyjmuje kluczyk ... i SZOK wycieraczki chodza nadal. Probowalem juz zdejmowac - z klemy akumulatora na 10 min. Niestey nadal nic, myslalem ze moze przekaznik, sa 2 ... kupilem uniwersalny przekaznik (taki sam rozni sie tylko kolejnascia pinow) oczywiscie kabelkami podlaczylem piny odpowiednio w celu sprawdzenia.... niestety ... wychodzi na to ze to nie przekaznik. Nie mam juz pomyslu co to moze byc... Spotkal sie ktos z was juz z czyms takim ? Z gory sliczne dzieki za odp Pozdr