qidd

ja wlasnie zalozylem ramki .. efekt super :) pokretelka nie dzialaja :):) hmmm czy polamalem.. nie wiem - gumek nie sciagalem zreszta - moze ktos kto bedzie to robil - pokaze o co kaman z tymi gumkami ? jak sie je sciaga i co to za igla .. no i jakie polozenie powinna miec by niczego nie spartolic?:) pliz .. lekko mnie wqrza ze nie moge ustawic zegarka :) q

znaczy musi byc cos glebiej :) jeno co?? q

to ja z zapytaniem .. :) mam ringi - kupione CCFL do E46 przed liftem mam instrukcje - mniej wiecej :) http://www.fastm.com/m3/angeleyes_chromium.html (zreszta takie kompletne i dokladne obfotografowanie i opisanie .. po polsku by sie przydalo) :) ale mam tez i pytanie przetwornice - gdzie po zamontowaniu je 'instalujecie' zeby nie rzucaly sie po komorze ? .. jak i gdzie je przymocowac? aa - odnosnie uszczelek szkiel - czy czyms je posmarowac przed zlozeniem? possdro q

poduchy pod silnikiem wymienione .. poduchy pod skrzynia wymienione .. drgania przy gaszeniu nie ustaly ... :) zaznaczam jakies 2 tygodnie temu wymienialem cale wahacze z tulejami - przod .. wiec tuleje to tez nie sa ... q

dziekuje Ci bardzo - pomogles mi bo mnie to strasznie wqrzalo! :) a skrzypia mi .. drzwi kierowcy i drzwi pasazera .. w takim razie znajde cos do smarowania .. i posmaruje zobacze czy to cos da ale jak sadzisz, ze powinno .. to pewnie pomoze :) q

wazelina? ow filc? czyli nie sama guma? pieknie ... :) q

zaden z kolegow i kolezanek nie mial tego 'problemu' ?? q

Witam co za feler .. :) jak sie robi cieplej trzeszcza mi gumy (uszczelki wokol drzwi) .. nasmarowalem preparatem do gum i trzeszczenie zmalalo o polowe .. wiecej nie bede smarowal bo strach by bylo wsiadac do samochodu zeby sie nie 'otluscic' :) wiec .. mam zapytanie czy (a powinien) BMW ma mozliwosc regulowania zamkow w drzwiach? 'zapinka' jest na stale montowana w karoserii a zamek w drzwiach ma 2? 3? sruby .. czy nimi sie reguluje zamek? i teraz pytanie konkretne .. czy lepiej drzwi docisnac do karoserii czy lekko odsunac? a moze macie inne pomysly? q

a koszt takiego napinacza paska?? ze sie zapytam niewinnie ? :) q

1. odkad kupilem a kupilem z przebiegiem 200 tys 2 szarpie niezaleznie czy po trasie .. czy po postoju czy przejade 3 km czy 900 km ... jak jest zimny - jest mniejsze 3. komputer wychodzi dobrze - zero bledow q

no to czekamy ... moze w niemczech nie szarpie?:) a tylko przypadlosc dosiega nasze beemki po przekroczeniu granicy ? q:)

psze bardzo ... :)

jakby byla norma .. to nowy wyjezdzajacy z salonu tez by szarpal .. a nie szarpie zreszta - nie wiem :) w sumie nie mam go od nowosci :) moze jest ktos kto mial nowa e46? szarpalo na poczatku? smiesza mnie te - ten typ tak ma ... oznacza, ze czlek rozklada rece i mowi - sobie z tym qrwa nie poradze .. zbyt skomplikowane jak dla mnie ... aaa moze ktos zna jezyk naszych sasiadow? moze na ich forum jakos sobie z tym poradzili? q

u mnie lekko szarpie tez i przy zimnym ... znaczy sprawdzic kat wtrysku paliwa? q

88 - 90 st po nagrzaniu :) ale temperatury nie osiaga w 5 minut i po przejechaniu 2 kilometrow :) na to musi byc jakies ladnych kilka minut wiecej .. i 'troszke' km wiecej ... :) pion osiaga w okolicy 80 st C / strzalka potem juz wyzej nie idzie .. i nie opada :) q

wymiana poduszek i elastycznego lacznika .. pomogla w tym, ze szarpniecie jest mniejsze :) .. nie wykluczyla mi tego zjawiska .. jezeli macie faktycznie pomysl co z tym zrobic - byloby fajnie .. siadajac za kierownice innego samochodu diesla - az sie dziwie, ze mozna go gasic bez szarpania :):) mialem juz 4 diesle i tylko w tym to wystepuje .. rownolegle teraz w rodzinie mamy skode fabie diesla i az milo gasic silnik :) q

znaczy o konkret temperature Ci chodzi ? nie wiem .. musialbym wejsc w testy ... w kazdym razie - wskaznik ustawia sie w pionie - ale test przeprowadze i dam znac na ile poszlo :) q

wahacze wymienione ! koszt czesci - wahacze MEYLE + tuleje MEYLE + poduszki pod amorki -tyl + tuleje stabilizatorow przod - 1000 zl robocizna - wymiana w/w + wymiana termostatu i odpowietrzenie ukladu - 100 zl !!! + zbieznosc 120 zl robota w Łodzi .. krakow na bank by tyle nie wzial :) :) teraz zostaly mi tylko lampy z przodu .. i usz :) q

i sie zrobilo .. :) wymieniony EGR i 'duzy' ... i klopot zniknal .. osiaga temperature jak nalezy .. i po klopocie :) q

:):) edukacyjnie .. juz nie jezeli nie posiadam .. to i Tobie ow problem odpadl .. wiec musi byc drugi termostat u mnie w takim razie :) q

a jakie sa objawy padnietego visco? i jak sie to naprawia? wymienia wiatraczek? jest do tego jakis sterownik? co seruje visco? q

wiem wiem o tej geometrii ... :) powiedz mi .. ile czasu na owa geometrie poswiecic? godzine? 2? q

klepniete .. po wahacze pojade do lodzi - tam meyle kupuje po 350 zl .. mam zaprzyjazniony warsztat .. wymiana wahaczy 100 zl (wszystkiego) .. do kompletu wymienie sinenblocki (czy jak sie to pisze?) - lub tuleje na tylnych i .. zawieszenie mam cycus glancus .. koszt? z podroza do lodzi i tak mnie taniej wyjdzie niz mialbym to robic w krakowie ... furiozo - moze przy okazji wymienie duzy zawor i sie okaze :) q

:) maja po 440 za sztuke ... o 100 zl taniej na sztuce te same wahacze sa w lodzi i warszawie .. :) ale tuleje Lemforder maja po 62 zl za sztuke ..

noo :):) zadzwonie jutro do mareksu :) dzieki :)